一种带有易收纳船篷的船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有易收纳船篷的船，包括船体，还包括第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆、第三倒U形支撑杆、篷布、第一牵拉绳和第二牵拉绳，所述的第一倒U形支撑杆的两端分别铰接在船体两侧的船舷中部上，第二倒U形支撑杆的两端分别铰接于第一倒U形支撑杆靠近两端部的位置，第三倒U形支撑杆的两端分别铰接于第二倒U形支撑杆两侧中部，第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆的顶部分别连接篷布的两侧，第三倒U形支撑杆的顶部连接篷布的中部；第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆、另一端连接在船舷上，第二牵拉绳的一端连接第二倒U形支撑杆、另一端连接船舷上。本实用新型专利技术船篷的立起和收纳非常方便，有利于提高船舶的作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造
，具体涉及一种带有易收纳船篷的船。
技术介绍
安装于船上的船篷可以起到遮阳、挡雨的作用，其在很多情况下需要在撑起与收纳之间转换工作状态，当需要收纳时，传统船篷在很多情况下需要利用松紧旋钮、或者使用工具拆下船篷的支撑架，其收纳过程较为麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种带有易收纳船篷的船，其船篷的立起和收纳非常方便，有利于提高船舶的作业效率。本技术的技术方案是：一种带有易收纳船篷的船，包括船体，还包括第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆、第三倒U形支撑杆、篷布、第一牵拉绳和第二牵拉绳，所述的第一倒U形支撑杆的两端分别铰接在船体两侧的船舷中部上，第二倒U形支撑杆的两端分别铰接于第一倒U形支撑杆靠近两端部的位置，第三倒U形支撑杆的两端分别铰接于第二倒U形支撑杆两侧中部，第一倒U形支撑杆和第二倒U形支撑杆的顶部分别连接篷布的两侧，第三倒U形支撑杆的顶部连接篷布的中部；第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆、另一端连接在船舷上，第二牵拉绳的一端连接第二倒U形支撑杆、另一端连接船舷上。作为改进，第一牵拉绳和第二牵拉绳各有两条，每条第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆一侧、另一端连接在船体一侧船舷上，每条第二牵拉绳的一端连接第二倒U形支撑杆一侧、另一端连接在船体一侧船舷上。作为改进，船体两侧的船舷上各设有两个固定绳环分别与第一牵拉绳的另一端和第二牵拉绳的另一端相连接。作为优选，篷布为可折叠的软性布。作为改进，船体两侧的船舷中部各设置有一个U形铰接座，第一倒U形支撑杆两端分别铰接于两个所述U形铰接座。作为优选，第一倒U形支撑杆的顶部与篷布一侧形成固定，所述第二倒U形支撑杆的顶部与篷布的另一侧形成固连，所述第三倒U形支撑杆的顶部与篷布的中部形成固连。本技术的有益效果是：结构上包括第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆、第三倒U形支撑杆、篷布、第一牵拉绳和第二牵拉绳，第一倒U形支撑杆铰接船舷上，第二倒U形支撑杆铰接于第一倒U形支撑杆靠近两端部位置，第三倒U形支撑杆铰接于第二倒U形支撑杆两侧中部，三根支撑杆支承篷布，第一倒U形支撑杆和第二倒U形支撑杆分别通过第一牵拉绳和第二牵拉绳与船舷连接，用以保持支承杆的立起状态，这样的话解开牵拉绳后，三根支承杆可轻易地折叠在一起，连同篷布一起收纳于船舷上，达到易于收纳的目的。有利于提高船舶的作业效率。附图说明图1是本技术立体图；图2是本技术隐藏篷布后的立体图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1至图2，一种带有易收纳船篷的船，包括船体1，还包括第一倒U形支撑杆2、第二倒U形支撑杆3、第三倒U形支撑杆4、篷布5、第一牵拉绳6和第二牵拉绳7，篷布5为可折叠的软性布。第一倒U形支撑杆2的两端分别铰接在船体1两侧的船舷11中部上，具体为，船体1两侧的船舷11中部各设置有一个U形铰接座8，第一倒U形支撑杆2两端分别铰接于两个所述U形铰接座8。第二倒U形支撑杆3的两端分别铰接于第一倒U形支撑杆2靠近两端部的位置，第三倒U形支撑杆4的两端分别铰接于第二倒U形支撑杆3两侧中部。第一倒U形支撑杆2、第二倒U形支撑杆3的顶部分别连接篷布5的两侧，第三倒U形支撑杆4的顶部连接篷布5的中部。具体为，第一倒U形支撑杆2的顶部与篷布5一侧形成固定，所述第二倒U形支撑杆3的顶部与篷布5的另一侧形成固连，所述第三倒U形支撑杆4的顶部与篷布5的中部形成固连。第一牵拉绳6的一端连接第一倒U形支撑杆2、另一端连接在船舷11上，第二牵拉绳7的一端连接第二倒U形支撑杆3、另一端连接船舷11上。第一牵拉绳6和第二牵拉绳7各有两条，每条第一牵拉绳6的一端连接第一倒U形支撑杆2一侧、另一端连接在船体1一侧船舷11上，每条第二牵拉绳7的一端连接第二倒U形支撑杆3一侧、另一端连接在船体1一侧船舷11上。船体1两侧的船舷11上各设有两个固定绳环9，两个固定绳环9分别与第一牵拉绳6的另一端和第二牵拉绳7的另一端相连接。以上仅是本技术一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有易收纳船篷的船，包括船体，其特征在于：还包括第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆、第三倒U形支撑杆、篷布、第一牵拉绳和第二牵拉绳，所述的第一倒U形支撑杆的两端分别铰接在船体两侧的船舷中部上，第二倒U形支撑杆的两端分别铰接于第一倒U形支撑杆靠近两端部的位置，第三倒U形支撑杆的两端分别铰接于第二倒U形支撑杆两侧中部，第一倒U形支撑杆和第二倒U形支撑杆的顶部分别连接篷布的两侧，第三倒U形支撑杆的顶部连接篷布的中部；第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆、另一端连接在船舷上，第二牵拉绳的一端连接第二倒U形支撑杆、另一端连接船舷上。

【技术特征摘要】
1.一种带有易收纳船篷的船，包括船体，其特征在于：还包括第一倒U形支撑杆、第二倒U形支撑杆、第三倒U形支撑杆、篷布、第一牵拉绳和第二牵拉绳，所述的第一倒U形支撑杆的两端分别铰接在船体两侧的船舷中部上，第二倒U形支撑杆的两端分别铰接于第一倒U形支撑杆靠近两端部的位置，第三倒U形支撑杆的两端分别铰接于第二倒U形支撑杆两侧中部，第一倒U形支撑杆和第二倒U形支撑杆的顶部分别连接篷布的两侧，第三倒U形支撑杆的顶部连接篷布的中部；第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆、另一端连接在船舷上，第二牵拉绳的一端连接第二倒U形支撑杆、另一端连接船舷上。2.根据权利要求1所述的一种带有易收纳船篷的船，其特征在于：所述第一牵拉绳和第二牵拉绳各有两条，每条第一牵拉绳的一端连接第一倒U形支撑杆一侧、另一端连接在船体一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴连富，
申请(专利权)人：福建国安船业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35