一种油浸式变压器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油浸式变压器，包括由箱壳和箱盖组成的油箱，组成箱壳的前板与后板上均设置有散热器，组成箱壳的侧板上设置有油位计，组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器。本实用新型专利技术的有益效果在于：由于组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器，因此变压器的散热功能更好，相比现有技术而言，变压器油的液面与箱盖之间的距离就可以有所减小，因此整个变压器的高度就可以有所减小，从而可以降低材料成本，减小占用空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油浸式变压器。
技术介绍
近年来，由于受到城乡电网改造工程的拉动，中国配电变压器行业保持了良好的发展势头。目前，油浸式变压器油箱的设计方式一般有两种，一种是全密封式的，这种变压器的油位计安装在油箱的箱盖上，油箱内注满变压器油，使用时完全依靠油箱上的波纹片来吸收变压器油的热胀冷缩。这种变压器若运用在昼夜温差较大的地区，由于受温差大的影响，虽然油箱的波纹片具有膨胀功能，但油面和箱盖之间没有空气间隙，波纹片在过度的变形过程中容易发生胀裂，导致漏油，影响设备的正常运行。另外一种是带油枕式的，它的油位计设置在油枕上，油枕也称作储油柜，油枕设置在油箱的上方并与油箱连通，当变压器油的体积随油温的升降而膨胀或缩小时，油枕就起着储油和补油的作用，以保证油箱内始终充满油。当变压器油的体积膨胀时，油枕内需要排出空气，当变压器油体积缩小时，油枕内需要吸入空气，为了保证油枕内空气的干燥和清洁，在油枕上设置有一个吸湿器，排出或吸入的空气都要经过吸湿器。除此之外，为了保证变压器的正常安全运行，还需要设置安全气道、气体继电器等保护装置，因此这种变压器的结构比较复杂，制作比较麻烦，劳动工作量大且制作成本高。授权公告号为CN2682545Y，授权公告日为2005.03.02的中国技术专利公开了一种防渗漏全密封油浸式变压器，包括由箱壳和箱盖组成的油箱，箱壳的前、后面板设计为膨胀式波纹散热片，指针式油位计设置在箱壳的右侧面板上。注油时，变压器油未注满整个油箱，油液只浸没器身和分接开关，变压器油与箱盖之间具有一定的距离，使用时，波纹散热片以及油箱上部的间隙共同满足变压器油热胀冷缩的需求。上述油浸式变压器虽然简化了结构，但是只将前、后面板设计为膨胀式波纹散热片，其散热效果还是有限的，因此为了保证变压器油的热胀冷缩完全被吸收掉，还必须使变压器油与箱盖之间具有足够的距离，这样就会导致整个变压器的高度较高，既增加了材料成本又加大了占用空间，另外，指针式油位计设置在油箱的右侧面板上，这样就导致在使用过程中不方便观察油位，不利于用户掌握油箱内变压器油的状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热效果好的油浸式变压器。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种油浸式变压器，包括由箱壳和箱盖组成的油箱，组成箱壳的前板与后板上均设置有散热器，组成箱壳的侧板上设置有油位计，组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器。所述油位计设置在箱壳的前板上并位于散热器的上方。箱盖上设置有用于与油箱中的器身相连的高压套管、分接开关以及低压套管，油箱中注入有浸没所述器身以及浸没高压套管、分接开关、低压套管底部的变压器油，变压器油的液面与箱盖之间具有间隙。所述散热器均为波纹板式散热器，波纹板式散热器包括具有空腔结构的波纹片，波纹片的空腔与油箱的内腔连通。本技术的有益效果在于：由于组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器，因此变压器的散热功能更好，相比现有技术而言，变压器油的液面与箱盖之间的距离就可以有所减小，因此整个变压器的高度就可以有所减小，从而可以降低材料成本，减小占用空间。附图说明图1为本技术中油浸式变压器的结构示意图。图中：1.前板；2.左板；3.右板；4.波纹板式散热器；5.分接开关；6.高压套管；7.箱盖；8.液面；9.低压套管；10.指针式油位计；11.器身；12.吊耳；13.底座。具体实施方式油浸式变压器的一个实施例如图1所示，包括由箱壳和箱盖7组成的油箱，所述箱壳由前板1、左板2、右板3、后板以及底板围成，油箱中设置有器身11，箱盖7上设置有用于与油箱中的器身11相连的高压套管6、分接开关5以及低压套管9，油箱中注入有变压器油，变压器油浸没器身11以及高压套管6、分接开关5、低压套管9的底部，变压器油的液面8与箱盖7之间具有一定的间隙，该油箱比普通的油箱要高，高压套管6、分接开关5以及低压套管9均为加长型。箱壳的底部设置有底座13，方便变压器的支撑和安装，箱盖7上设置有吊耳12，方便变压器的吊装移动。组成箱壳的前板1、左板2、右板3以及后板上均设置有散热器，在该实施例中，所述散热器为波纹板式散热器4，波纹板式散热器4包括多个具有空腔结构的波纹片，波纹片的空腔与油箱的内腔连通。前板1上设置有指针式油位计10，指针式油位计10位于波纹板式散热器4的上方，这样可以方便观察油位，便于用户掌握油箱内变压器油的状况。指针式油位计10的中心与液面8在同一高度，注油时，通过观察针式油位计10的指针位置可以控制变压器油的注入量不多不少，使液面8与指针式油位计10的中心刚好在同一高度，这样做的目的是使液面8与箱盖7之间保持一定的间隙距离。根据不同型号的变压器，以及油箱内器身的规格，液面8与箱盖7之间所需保持的间隙距离是不一样的，但总体的原则是，该间隙距离能够满足变压器油的热胀冷缩需求，同时又不致使整个变压器的高度较高。由于组成箱壳的前、后、左、右板上均设置有散热器，因此变压器的散热功能更好，相比现有技术而言，液面与箱盖之间的距离就可以有所减小，因此整个变压器的高度就可以有所减小，从而可以降低材料成本，减小占用空间。波纹板式散热器的波纹片空腔与油箱的内腔连通，这样就增加了变压器油的流通散热面积，且油箱上部的间隙可以用于满足变压器油的热胀冷缩，因此波纹板式散热器只需满足散热即可，波纹片几乎不会发生形变，从而延长了散热器的使用寿命，避免了漏油，保证了设备的正常运行。在油浸式变压器的其他实施例中：散热器也可以是具有一整个独立散热腔的容器，容器上开设与油箱内腔连通的进油口和出油口，变压器油经进油口进入散热器，流通散热后经出油口再流回油箱；油位计也可以设置在除前板外的其他侧板上；可以只在左板上设置散热器或者只在右板上设置散热器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油浸式变压器，包括由箱壳和箱盖组成的油箱，组成箱壳的前板与后板上均设置有散热器，组成箱壳的侧板上设置有油位计，其特征在于：组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器，箱盖上设置有用于与油箱中的器身相连的高压套管、分接开关以及低压套管，油箱中注入有浸没所述器身以及浸没高压套管、分接开关、低压套管底部的变压器油，变压器油的液面与箱盖之间具有间隙。

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器，包括由箱壳和箱盖组成的油箱，组成箱壳的前板与后板上均设置有散热器，组成箱壳的侧板上设置有油位计，其特征在于：组成箱壳的左板和/或右板上也设置有散热器，箱盖上设置有用于与油箱中的器身相连的高压套管、分接开关以及低压套管，油箱中注入有浸没所述器身以及浸没高压套管、分接开关、低压套管...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕，张海峰，杨延伟，宋建，
申请(专利权)人：河南森源电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41