一种动力电池的盖板结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种动力电池的盖板结构。现有的盖板结构具有以下缺点：1、极柱上形成的正负极，其接触面积小；2、通过卡簧进行固定，各部件之间容易松动。本实用新型专利技术提供一种动力电池的盖板结构，包括极柱、上压板和铝盖片，极柱、具有限位端、插接段和连接段，铝盖片上设置有通孔，而插接段穿设过铝盖片的通孔，其特征在于：还包括上绝缘垫、密封圈和上绝缘座，所述上压板焊接固定在连接段上，所述上绝缘垫设置在铝盖片和上压板之间并使铝盖片与上压板之间保持间距，所述上绝缘座套装在连接段上并位于铝盖片和上压板之间，所述密封圈套装在插接段上并位于铝盖片和限位端之间。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，连接电阻小、密封性能好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力电池的盖板结构，属于电池制造领域。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。现有技术中的动力电池包括盖板结构，现有的盖板结构包括铝盖片、极柱和垫板，极柱具有插接杆和限位端，插接杆依次穿过垫板和铝盖片，插接杆的端部设置卡簧，从而将铝盖片和垫板固定在限位端和卡簧之间。上述的盖板结构具有以下缺点：1、极柱上形成的正负极，其接触面积小，可导致连接后，电阻变大，容易发热，影响电池的性能；2、通过卡簧进行固定，各部件之间容易松动，造成密封不严；3、卡簧与极柱连接时，连接内阻较大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，连接电阻小、密封性能好、结构紧凑的动力电池的盖板结构。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该动力电池的盖板结构，包括极柱、上压板和铝盖片，极柱设置有两组且极柱具有限位端、在该限位端上延伸设置的插接段和连接在插接段上的连接段，铝盖片上设置有通孔，而插接段穿设过铝盖片的通孔，限位端、插接段和连接段沿极柱的轴向依次连接为一体，其特征在于：还包括上绝缘垫、密封圈和上绝缘座，所述上压板焊接固定在连接段上，所述上绝缘垫设置在铝盖片和上压板之间并使铝盖片与上压板之间保持间距，所述上绝缘座套装在连接段上并位于铝盖片和上压板之间，所述密封圈套装在插接段上并位于铝盖片和限位端之间。上压板的设置，一方面可以增加极柱与外部连接时的接触面积，可减小接触时的电阻，另一方面由于截面积增大，可减小自身的连接电阻，可通过大电流，上压板通过焊接固定，其连接强度大，可靠性较好，密封圈和上绝缘垫的设置，是为了确保极柱、铝盖片和上压板三者之间相互绝缘，上绝缘垫的另一个作用是，使铝盖片与上压板之间保持间距，防止上绝缘座磨损后，铝盖片与上压板接触。本技术所述铝盖片上具有凸起结构，该凸起结构具有一凹腔，所述通孔成型于该凸起结构处，所述限位端在极柱的轴向方向上至少部分位于上述凹腔中。可使得结构更加紧凑，另外限位端为方形结构，而凹腔形状与限位端匹配，可防止限位端发生转动。本技术所述密封圈包括第一密封部和第二密封部，其中，第一密封部套设在插接段上，且第一密封部在极柱的径向方向上位于插接段与铝盖片之间，第二密封部在极柱的轴向方向上位于限位端和铝盖片之间。第一密封部的设置，可确保极柱径向方向上与铝盖片的密封和绝缘性，第二密封部的设置，可确保极柱轴向方向上与铝盖片的密封和绝缘性。本技术还包括下绝缘座，所述下绝缘座位于限位端与铝盖片之间。下绝缘座可确保极柱与铝盖片的绝缘性。本技术所述上绝缘垫为陶瓷材料。采用陶瓷材料，其具有高绝缘性，绝缘电阻大于1000GΩ，可防止被大电流击穿。本技术所述上绝缘座和下绝缘座均为PP材质。PP材质绝缘性能好。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，上压板的设置，一方面可以增加极柱与外部连接时的接触面积，可减小接触时的电阻，另一方面由于截面积增大，可减小自身的连接电阻，可通过大电流，上压板通过焊接固定，其连接强度大，可靠性较好，密封圈和上绝缘垫的设置，是为了确保极柱、铝盖片和上压板三者之间相互绝缘，上绝缘垫的另一个作用是，使铝盖片与上压板之间保持间距，防止上绝缘座磨损后，铝盖片与上压板接触。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中的动力电池的盖板结构的主视结构示意图。图2是图1的后视结构示意图。图3是动力电池的盖板结构的剖视结构示意图。图4是图3中A处的放大图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例1。参见图1至图4，本实施例的动力电池的盖板结构，包括极柱1、上压板2、铝盖片3、上绝缘垫4、密封圈5和上绝缘座6。本实施例中的极柱1设置有两组且极柱1具有限位端11、在该限位端11上延伸设置的插接段12和连接在插接段12上的连接段13，铝盖片3上设置有通孔，而插接段12穿设过铝盖片3的通孔，限位端11、插接段12和连接段13沿极柱1的轴向依次连接为一体。其中，极柱1设置有两组，其中一组为正极柱，而另一组为负极柱，正极柱与负极柱的结构及其安装结构均相同。本实施例中的上压板2焊接固定在连接段13上，上绝缘垫4设置在铝盖片3和上压板2之间并使铝盖片3与上压板2之间保持间距，上绝缘垫4在极柱1的轴向方向上位于铝盖片3和上压板2之间，上绝缘座6套装在连接段13上并位于铝盖片3和上压板2之间，密封圈5套装在插接段12上并位于铝盖片3和限位端11之间。上压板2的设置，一方面可以增加极柱1与外部连接时的接触面积，可减小接触时的电阻，另一方面由于截面积增大，可减小自身的连接电阻，可通过大电流，上压板2通过焊接固定，其连接强度大，可靠性较好，密封圈5和上绝缘垫4的设置，是为了确保极柱1、铝盖片3和上压板2三者之间相互绝缘，上绝缘垫4的另一个作用是，使铝盖片3与上压板2之间保持间距，防止上绝缘座6磨损后，铝盖片3与上压板2接触。本实施例中的铝盖片3上具有凸起结构31，该凸起结构31具有一凹腔311，通孔成型于该凸起结构31处，限位端11在极柱1的轴向方向上至少部分位于上述凹腔311中。可使得结构更加紧凑，另外限位端11为方形结构，而凹腔311形状与限位端11匹配，可防止限位端11发生转动。凸起结构31沿极柱1的轴向呈凸起状。本实施例中的密封圈5包括第一密封部51和第二密封部52，其中，第一密封部51套设在插接段12上，且第一密封部51在极柱1的径向方向上位于插接段12与铝盖片3之间，第二密封部52在极柱1的轴向方向上位于限位端11和铝盖片3之间。第一密封部51的设置，可确保极柱1径向方向上与铝盖片3的密封和绝缘性，第二密封部52的设置，可确保极柱1轴向方向上与铝盖片3的密封和绝缘性。本实施例还包括下绝缘座7，下绝缘座7位于限位端11与铝盖片3之间。下绝缘座7可确保极柱1与铝盖片3的绝缘性。下绝缘座7贴合在铝盖片3的凸起结构31处的下部。本实施例中的上绝缘垫4为陶瓷材料。采用陶瓷材料，其具有高绝缘性，绝缘电阻大于1000GΩ，可防止被大电流击穿。本实施例中的上绝缘座6和下绝缘座7均为PP材质。PP材质具有较强的绝缘性能，同时具有较好的耐腐蚀性能。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池的盖板结构，包括极柱、上压板和铝盖片，极柱设置有两组且极柱具有限位端、在该限位端上延伸设置的插接段和连接在插接段上的连接段，铝盖片上设置有通孔，而插接段穿设过铝盖片的通孔，限位端、插接段和连接段沿极柱的轴向依次连接为一体，其特征在于：还包括上绝缘垫、密封圈和上绝缘座，所述上压板焊接固定在连接段上，所述上绝缘垫设置在铝盖片和上压板之间并使铝盖片与上压板之间保持间距，所述上绝缘座套装在连接段上并位于铝盖片和上压板之间，所述密封圈套装在插接段上并位于铝盖片和限位端之间，所述铝盖片上具有凸起结构，该凸起结构具有一凹腔，所述通孔成型于该凸起结构处，所述限位端在极柱的轴向方向上至少部分位于上述凹腔中。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池的盖板结构，包括极柱、上压板和铝盖片，极柱设置有两组且极柱具有限位端、在该限位端上延伸设置的插接段和连接在插接段上的连接段，铝盖片上设置有通孔，而插接段穿设过铝盖片的通孔，限位端、插接段和连接段沿极柱的轴向依次连接为一体，其特征在于：还包括上绝缘垫、密封圈和上绝缘座，所述上压板焊接固定在连接段上，所述上绝缘垫设置在铝盖片和上压板之间并使铝盖片与上压板之间保持间距，所述上绝缘座套装在连接段上并位于铝盖片和上压板之间，所述密封圈套装在插接段上并位于铝盖片和限位端之间，所述铝盖片上具有凸起结构，该凸起结构具有一凹腔，所述通孔成型于该凸起结构处，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何瑶，
申请(专利权)人：浙江中泽电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33