汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调压缩机
，尤其是一种汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置。
技术介绍
汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置是一种用于压力容器内(如各类制冷压缩机)的部件，起到密封、绝缘、耐压的作用。现有的接线板的耐压装置是将6根导电芯柱插入一整块玻璃板的通孔内，一整块玻璃板在固定于基板的容纳槽内，因此这种接线板的耐压装置存在一些不足之处：由于一块大玻璃在烧结的过程中，因其比较大且厚，在烧结过程中不利于其排气，导致玻璃体内会产生很多汽泡，从而影响产品的耐电压性能，其不能承受很大的机械压力，只能承受30bar的压力。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种汽车空调压缩机密封接线板的密封装置。本技术的一种技术方案：一种汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置，包括基板，6个绝缘玻璃套，6个绝缘陶瓷套和6根导电芯柱；绝缘玻璃套环套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接，基板贯穿有6个通孔，绝缘玻璃套贯穿通孔且与通孔内壁密封连接，绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套烧结为一体。一种优选方案是绝缘陶瓷套的一端设有一插接部，插接部插入通孔内且与绝缘陶瓷套密封连接。一种优选方案是绝缘玻璃套的一端套于插接部内且与插接部密封连接，另一端伸出通孔且与导电芯柱密封连接。一种优选方案是导电芯柱的两端分别固定有焊片。一种优选方案是6个通孔均布于基板上。一种优选方案是基板为方形结构。综合上述技术方案，本技术的有益效果：每根导电芯柱外换套有1个绝缘玻璃套，由于玻璃套体积比较小，绝缘玻璃套在烧结过程中具有良好的透气性，减少绝缘玻璃套内气泡产生，提高绝缘玻璃套的耐压性能；同时绝缘玻璃...
【技术保护点】
一种汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置，其特征在于，包括基板，6个绝缘玻璃套，6个绝缘陶瓷套和6根导电芯柱；所述绝缘玻璃套环套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接，所述基板贯穿有6个通孔，所述绝缘玻璃套贯穿通孔且与通孔内壁密封连接，所述绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套烧结为一体。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置，其特征在于，包括基板，6个绝缘玻璃套，6个绝缘陶瓷套和6根导电芯柱；所述绝缘玻璃套环套于导电芯柱外且与导电芯柱密封连接，所述基板贯穿有6个通孔，所述绝缘玻璃套贯穿通孔且与通孔内壁密封连接，所述绝缘陶瓷套环套于导电芯柱外且与绝缘玻璃套烧结为一体。2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机密封接线板的耐压装置，其特征在于，所述绝缘陶瓷套的一端设有一插接部，所述插接部插入所述通孔内且与所述绝缘陶瓷套密封连接。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李松，朱永波，
申请(专利权)人：深圳市南方源芯电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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