一种可折叠方便收纳童车制造技术

技术编号:15158613 阅读:181 留言:0更新日期:2017-04-12 02:26
本实用新型专利技术涉及一种可折叠方便收纳童车,包括车架、车把、车把连接管、前车轮和后车轮,所述车架包括第一支臂,第二支臂和支撑座,支撑座设于第二支臂的中点,并与第二支臂固定连接,支撑座上设有座位,所述第一支臂与第二支臂连接处设有转动轴,该转动轴上设有用于固定第一支臂与第二支臂转动的插轴;第二支臂的左右自由端横向延伸连接有横轴,两个后车轮安装在的横轴两端;两个后车轮与横轴轴接;第一支臂前端与车把连接管可拆式连接;通过第一支臂与第二支臂的转动连接,并且第一支臂与车把连接管上的连接座可拆式连接,我们可以方便收纳童车的同时,减少了占据空间,提高了舒适度;其结构简单,使用起来非常方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车
,特别涉及一种可折叠方便收纳童车
技术介绍
现有的童车,几乎是每个家庭为孩子必备的工具,大多数都是整体制造而成,整体牢固性能好,以保证使用者的使用安全,但是,如果在出去游玩携带就显得尤为不方便,目前大多数的童车是不可折叠的,比较占据空间。在住房面积紧张的家庭里,节约空间显得尤为重要。针对上述技术问题,故需要进行改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出一种结构简单,实用方便,并且可以折叠拆卸,方便收纳的童车。为了达到以上目的,本技术所采用的技术方案是:一种可折叠方便收纳童车,包括车架、车把、车把连接管、前车轮和后车轮,所述车架包括第一支臂,第二支臂和支撑座,支撑座设于第二支臂的中点,并与第二支臂固定连接,支撑座上设有座位,所述第一支臂与第二支臂连接处设有转动轴,该转动轴上设有用于固定第一支臂与第二支臂转动的插轴;第二支臂的左右自由端横向延伸连接有横轴,两个后车轮安装在的横轴两端;两个后车轮与横轴轴接;第一支臂前端与车把连接管可拆式连接,车把连接管上端与车把连接,车把连接管下端连接前车轮,前车轮两侧安装脚踏板。作为本技术的一种优选方案,所述车把连接管上设置有连接座,该连接座上设有通孔,与此相对应的,第一支臂设有与通孔相对应的插孔,插孔与连接座通过插销连接,用于固定车把连接管与车架。作为本技术的一种优选方案,所述第一支臂包括第一微调旋钮和第二微调旋钮。作为本技术的一种优选方案,所述第一支臂由三节可伸缩的支撑管体组成。作为本技术的一种优选方案,所述支撑座上设有用于固定第一支臂的活动带。作为本技术的一种优选方案,所述第二支臂呈弧形结构。本技术的有益效果是:通过第一支臂与第二支臂的转动连接,并且第一支臂与车把连接管上的连接座可拆式连接,我们可以方便收纳童车的同时,减少了占据空间,提高了舒适度;其结构简单,使用起来非常方便。附图说明图1是本技术一种可折叠方便收纳童车结构示意图。图2是本技术童车收纳状态示意图。图中附图标记:转动轴1,车把2,车把连接管3,前车轮4,支撑座5,活动带5-1,后车轮6,座位7,横轴8,脚踏板9,第一支臂10,第一微调旋钮10-1,第二微调旋钮10-2,支撑管体10-3,第二支臂11,插轴12,连接座13,通孔13-1,插孔14,插销15。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。实施例:如图1-2所示,一种可折叠方便收纳童车,包括车架、车把2、车把连接管3、前车轮4和后车轮6,所述车架包括第一支臂10,第二支臂11和支撑座5,支撑座5设于第二支臂11的中点,并与第二支臂11固定连接,支撑座5上设有座位7,所述第一支臂10与第二支臂11连接处设有转动轴1,该转动轴1上设有用于固定第一支臂10与第二支臂11转动的插轴12;第二支臂11的左右自由端横向延伸连接有横轴8,两个后车轮6安装在的横轴8两端;两个后车轮6与横轴8轴接;第一支臂10前端与车把连接管3可拆式连接,便于我们收纳和移动的方便,空间占用率增大,车把连接管3上端与车把2连接,车把连接管3下端连接前车轮4,前车轮4两侧安装脚踏板9。车把连接管3上设置有连接座13,该连接座13上设有通孔13-1,与此相对应的,第一支臂10设有与通孔13-1相对应的插孔14,插孔14与连接座13通过插销15连接,用于固定车把连接管3与车架;通过连接座13与插孔14在插销15的作用下,便于车把连接管3与车架的可拆式连接,相对与高度不高的空间,车把连接管3与车架可以分开放置,而对于宽度太小的位置,车把连接管3与车架可以叠加放置,相比较现有折叠童车是一个整体,不便于拆分,本技术放置位置可以有多种选择,以适应不同的放置场所。第一支臂10包括第一微调旋钮10-1和第二微调旋钮10-2;第一支臂10由三节可伸缩的支撑管体10-3组成;第一微调旋钮10-1和第二微调旋钮10-2安装于支撑管体10-3的端部,通过第一微调旋钮10-1和第二微调旋钮10-2用于调节第一支臂10的长度,便于收纳童车的方便,支撑座5上设有用于固定第一支臂10的活动带5-1,该活动带5-1可以便于我们在收纳第一支臂10的时候,用于固定第一支臂10;避免第一支臂10占用较大的空间,增加了空间利用率。第二支臂11呈弧形结构,该结构可以有效使得第二支臂11在骑行状态时具备较好的乘坐感。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。尽管本文较多地使用了图中附图标记:转动轴1,车把2,车把连接管3,前车轮4,支撑座5,活动带5-1,后车轮6,座位7,横轴8,脚踏板9,第一支臂10,第一微调旋钮10-1,第二微调旋钮10-2,支撑管体10-3,第二支臂11,插轴12,连接座13,通孔13-1,插孔14,插销15等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠方便收纳童车,其特征在于:包括车架、车把(2)、车把连接管(3)、前车轮(4)和后车轮(6),所述车架包括第一支臂(10),第二支臂(11)和支撑座(5),支撑座(5)设于第二支臂(11)的中点,并与第二支臂(11)固定连接,支撑座(5)上设有座位(7),所述第一支臂(10)与第二支臂(11)连接处设有转动轴(1),该转动轴(1)上设有用于固定第一支臂(10)与第二支臂(11)转动的插轴(12);第二支臂(11)的左右自由端横向延伸连接有横轴(8),两个后车轮(6)安装在的横轴(8)两端;两个后车轮(6)与横轴(8)轴接;第一支臂(10)前端与车把连接管(3)可拆式连接,车把连接管(3)上端与车把(2)连接,车把连接管(3)下端连接前车轮(4),前车轮(4)两侧安装脚踏板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠方便收纳童车,其特征在于:包括车架、车把(2)、车把连接管(3)、前车轮(4)和后车轮(6),所述车架包括第一支臂(10),第二支臂(11)和支撑座(5),支撑座(5)设于第二支臂(11)的中点,并与第二支臂(11)固定连接,支撑座(5)上设有座位(7),所述第一支臂(10)与第二支臂(11)连接处设有转动轴(1),该转动轴(1)上设有用于固定第一支臂(10)与第二支臂(11)转动的插轴(12);第二支臂(11)的左右自由端横向延伸连接有横轴(8),两个后车轮(6)安装在的横轴(8)两端;两个后车轮(6)与横轴(8)轴接;第一支臂(10)前端与车把连接管(3)可拆式连接,车把连接管(3)上端与车把(2)连接,车把连接管(3)下端连接前车轮(4),前车轮(4)两侧安装脚踏板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠方便收纳童车,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱靖涛鱼兆悦
申请(专利权)人:平湖米家儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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