本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件检测固定装置,包括底板,底板上安装有可转动的转盘,转盘上设置有高度可调节的固定台,固定台上设置有一对卡件,其中一个卡件固定,另一个卡件可移动;在所述的一对卡件中均设置有卡槽,用于卡住汽车零部件的模具通过卡块装配在卡槽中。本装置为通用性结构,能对于不同样式、形状的汽车零部件进行固定,以利于其检测过程,具有良好的通用性;本装置具有良好的操控性,可在检测的过程中,调节零件的高度、角度、方向等,使检测手段更加多样化,检测过程更加快捷,结果更加精准。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检测装置,具体涉及一种用于检测汽车零部件的固定装置,适用于各类汽车零部件的检测。
技术介绍
在汽车的各类零部件,例如油门踏板、保险丝盒、仪表盘等生产出来之后,为了保证这类零部件能满足设计要求、美观要求等,需要将样品固定在工装上进行检测,以通过对零部件的仔细检测,判定零部件是否合格,为生产过程提供必要的信息支持。现有的检测过程中,只是将汽车零部件放置在工装上,进行检测,然而汽车的零部件大多数为不规则的形状,现有的这种检测方式不能对零部件进行固定,在检测过程中零部件经常出现晃动的情况,使检测结果出现较大误差;另外,现有的检测装置不是通用的,只能检测一类零部件,而且检测过程中高度、位置、方向、角度等不能很方便地调整,从而不利于检测工作快速、有效地进行。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本技术的目的在于,提供一种汽车零部件检测固定装置,能对各类汽车零部件进行有效固定,以方便检测过程。为了实现上述任务,本技术采用以下技术方案:一种汽车零部件检测固定装置,包括底板,底板上安装有可转动的转盘,转盘上设置有高度可调节的固定台,固定台上设置有一对卡件,其中一个卡件固定,另一个卡件可移动;在所述的一对卡件中均设置有卡槽,用于卡住汽车零部件的模具通过卡块装配在卡槽中。进一步地,所述的卡槽为设置在卡件上的T形卡槽,所述的卡块为T形卡块。进一步地,所述的固定台上设置有固定板,穿过固定板设有与所述的可移动的卡件活动式连接的螺栓,螺栓的端部设置有旋钮。进一步地,所述的转盘的圆周上分布有多个卡孔,在底板上利用锁链连接有插销,在转盘下方的底板上设置有一个固定孔,所述的插销可自转盘上的某一个卡孔中插入到固定孔中,以实现转盘和底板之间的相对固定。进一步地,所述的固定台的底部设置有多个调节装置,调节装置包括固定在转盘上的且带有外螺纹的固定杆,固定杆上装配有螺母,螺母上连接有调节杆,调节杆内部空心且固定杆可伸入到调节杆内部,调节杆的顶端与固定台底部活动式连接。进一步地,所述的固定台顶面上设置有水平仪。进一步地,所述的固定台顶面上分布有多个插孔,插孔中装配有支杆,支杆顶部设置有支撑件。本技术具有以下技术特点:1.本装置为通用性结构,能对于不同样式、形状的汽车零部件进行固定,以利于其检测过程,具有良好的通用性;2.本装置具有良好的操控性,可在检测的过程中,调节零件的高度、角度、方向等,使检测手段更加多样化,检测过程更加快捷,结果更加精准。3.本装置整体能方便地加装在各种工位上,可移植性好。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图中标号代表:1—底板,2—卡孔,3—转盘,4—锁链,5—插销,6—固定台,7—旋钮,8—调节杆,9—螺母,10—固定杆,11—支撑件,12—支杆,13—插孔,14—模具,15—水平仪,16—卡件,17—卡槽,18—卡块,19—固定板。具体实施方式遵从上述技术方案,如图1所示,一种汽车零部件检测固定装置,包括底板1,底板1上安装有可转动的转盘3,转盘3上设置有高度可调节的固定台6,固定台6上设置有一对卡件16,其中一个卡件16固定,另一个卡件16可移动;在所述的一对卡件16中均设置有卡槽17,用于卡住汽车零部件的模具14通过卡块18装配在卡槽17中。本方案的这种固定装置,考虑到现有的零部件检测过程中难以方便调节零部件的角度、高度等而设置的。为此,本方案中固定台6是可以旋转的,具体的方式是,固定台6安装在转盘3上,转盘3可以相对于底板1旋转。检测过程中,只需要相对于底板1旋转转盘3,即可调整零部件的朝向位置,方便检测过程。固定台6的高度是可以调节的,以使检测过程的手段更加多样化。固定台6上的一对卡件16,用来配合固定零部件。其中一个固定,另外一个可以移动,以夹紧零部件。由于不同的零部件外部形状不同,因此为了与零部件相配合,可以提前制作与不同零部件匹配的模具14,然后将模具14利用卡块18装配在卡件16上,再调整卡件16的位置,即可将零部件紧密固定在两个卡件16之间。如图所示,为了方便加工制作,卡槽17为设置在卡件16上的T形卡槽17,所述的卡块18为T形卡块18。有一个卡件16需要调整位置,以方便夹紧零部件,具体的设置方式是,固定台6上设置有固定板19,穿过固定板19设有与所述的可移动的卡件16活动式连接的螺栓,螺栓的端部设置有旋钮7。零部件设置在两个卡件16之间时,先利用固定的卡件16上的模具14对其一端进行固定,然后再拧动旋钮7使另一个卡件16带动其上的模具14运动,最终将零部件卡紧。转盘3的具体安装方式是,转盘3的圆周上分布有多个卡孔2,在底板1上利用锁链4连接有插销5,在转盘3下方的底板1上设置有一个固定孔,所述的插销5可自转盘3上的某一个卡孔2中插入到固定孔中,以实现转盘3和底板1之间的相对固定。需要调整位置时,先旋转好位置,然后将插销5插入对应的卡孔2中,并使插销5下端进入固定孔中即可。如图所示,固定台6的底部设置有多个调节装置,调节装置包括固定在转盘3上的且带有外螺纹的固定杆10,固定杆10上装配有螺母9,螺母9上连接有调节杆8,调节杆8内部空心且固定杆10可伸入到调节杆8内部,调节杆8的顶端与固定台6底部活动式连接。需要调节固定台6的倾斜角度或整体高度时,只需要调节其中一个或几个调节装置。调节时,只需要旋转螺母9,螺母9旋转带动调节杆8旋转,调节杆8旋转可以使固定杆10伸入或退出调节杆8的内部,以实现固定台6高度的调节。在固定台6顶面上设置有水平仪15,可以用来判断当前的固定台6是否已经调节水平。另外,在固定台6顶面上分布有多个插孔13,插孔13中装配有支杆12,支杆12顶部设置有支撑件11;支撑件11可以根据需要设置,支撑在零件的底部,以防止零件在两个卡件16之间上下滑动,或者将零部件的某个部位支撑到特定的高度。尽管以上结合附图对本技术的实施方案进行了描述,但是本技术并不局限于上述的具体实施方案和应用领域,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下,在不脱离本技术权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,这些均属于本技术的保护之列。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车零部件检测固定装置,其特征在于,包括底板(1),底板(1)上安装有可转动的转盘(3),转盘(3)上设置有高度可调节的固定台(6),固定台(6)上设置有一对卡件(16),其中一个卡件(16)固定,另一个卡件(16)可移动;在所述的一对卡件(16)中均设置有卡槽(17),用于卡住汽车零部件的模具(14)通过卡块(18)装配在卡槽(17)中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测固定装置,其特征在于,包括底板(1),底板(1)上安装有可转动
的转盘(3),转盘(3)上设置有高度可调节的固定台(6),固定台(6)上设置有一对卡件(16),
其中一个卡件(16)固定,另一个卡件(16)可移动;在所述的一对卡件(16)中均设置有卡槽
(17),用于卡住汽车零部件的模具(14)通过卡块(18)装配在卡槽(17)中。
2.如权利要求1所述的汽车零部件检测固定装置,其特征在于,所述的卡槽(17)为设置
在卡件(16)上的T形卡槽,所述的卡块(18)为T形卡块。
3.如权利要求1所述的汽车零部件检测固定装置,其特征在于,所述的固定台(6)上设
置有固定板(19),穿过固定板(19)设有与所述的可移动的卡件(16)活动式连接的螺栓,螺
栓的端部设置有旋钮(7)。
4.如权利要求1所述的汽车零部件检测固定装置,其特征在于,所述的转盘(3)的圆周
上分布有多个卡孔(2),在底板(1)上利用锁链(...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺平平,
申请(专利权)人:贺平平,
类型:新型
国别省市:河南;41
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