【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车部件设备领域,具体地说是一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置。
技术介绍
随着社会的不断发展,经济的不断进步使商品贸易往来更加频繁,运送货物的卡车使用量越来越大,载重水平越来越高,卡车的承重不仅取决于卡车体积的大小,还决定于卡车自身结构的承重能力,尤其是轮胎轮毂的承重水平,轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,现在普通承重的轮毂多为单件式,承重能力一般,使用寿命较短,而卡车一次运输货物较多,对轮胎轮毂的压力较大,基于以上原因,需要一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置,采用两件轮毂并装承重,提高重型卡车的货物装载量,增加运输质量和效率。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置,包括并装外胎轮毂、轴连接制动鼓、并装长螺栓、法兰螺母,并装外胎轮毂一侧设置有并装里胎轮毂,并装里胎轮毂内侧设置有轴连接制动鼓,并装外胎轮毂和并装里胎轮毂之间设置有并装长螺栓,并装长螺栓外侧设置有法兰螺母,法兰螺母外侧安装有装饰罩,并装外胎轮毂和并装里胎轮毂的外围设置有一体轮辋,一体轮辋两外侧设置有轮缘,一体轮辋上设计有气门孔,一体轮辋内部设置有定心盘式幅板。为了进一步提高工作效率,并装长螺栓贯穿插装在并装外胎轮毂和并装里胎轮毂内,通过拧 ...
【技术保护点】
一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置,其特征在于:包括并装外胎轮毂、轴连接制动鼓、并装长螺栓、法兰螺母,并装外胎轮毂一侧设置有并装里胎轮毂,并装里胎轮毂内侧设置有轴连接制动鼓,并装外胎轮毂和并装里胎轮毂之间设置有并装长螺栓,并装长螺栓外侧设置有法兰螺母,法兰螺母外侧安装有装饰罩,并装外胎轮毂和并装里胎轮毂的外围设置有一体轮辋,一体轮辋两外侧设置有轮缘,一体轮辋上设计有气门孔,一体轮辋内部设置有定心盘式幅板。
【技术特征摘要】
1.一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置,其特征在于:包括并装
外胎轮毂、轴连接制动鼓、并装长螺栓、法兰螺母,并装外胎轮毂一侧设置有
并装里胎轮毂,并装里胎轮毂内侧设置有轴连接制动鼓,并装外胎轮毂和并装
里胎轮毂之间设置有并装长螺栓,并装长螺栓外侧设置有法兰螺母,法兰螺母
外侧安装有装饰罩,并装外胎轮毂和并装里胎轮毂的外围设置有一体轮辋,一
体轮辋两外侧设置有轮缘,一体轮辋上设计有气门孔,一体轮辋内部设置有定
心盘式幅板。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型卡车承重的并装两件式轮毂装置,
其特征在于:并装长螺栓贯穿插装在并装...
【专利技术属性】
技术研发人员:文其英,
申请(专利权)人:重庆长青球墨铸铁制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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