本实用新型专利技术公开了一种自循环洗井车。它包括底盘,底盘上固定有台板,减压管路和除砂器并排设置在台板尾部,斜板除油器设置在台板中部,在斜板除油器与减压管路、除砂器之间的台板两侧分别设置有一级过滤器和二级过滤器,台板前端设置有洗井泵和控制柜,在洗井泵与斜板除油器之间的台板纵向居中位置依次设置有旋流除油器、水箱和三级过滤器,管线由进水口依次连通减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、水箱和出水口。本实用新型专利技术整车结构布局合理,实现了一车即可进行不泄压、大排量循环洗井,且水处理效果好、不存在偏沉等行驶安全隐患,适于在油田山路行驶。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于油田注水井洗井作业设备,尤其是一种自循环洗井车。
技术介绍
现阶段,我国大部分油田采用注水开发方式开采石油。在长期的注水过程中,水中机械杂质及油类等在井筒周围附近的底层中聚集,使底层吸水能力下降从而污染了注水井,需要定期对注水井进行洗井作业,并需要对返出洗井液进行处理实现循环利用。目前,要实现对注水井进行不泄压在线循环洗井作业,国内洗井车生产厂家多采取如下洗井工艺流程:井口来水→减压系统→旋流除砂→斜板除油→过滤器过滤。在用自循环洗井车或采用多车组或采用单车装载。采用多车组时,一般将洗井泵、减压系统、除砂器、旋流除油器、水箱等专用装置集中安装在其中一个洗井车上;斜板除油器、核桃壳过滤器、改性纤维球过滤器、改性纤维束过滤器等专用装置集中安装在另一洗井车上;由于采用了两车组,上装空间充足,可以安装多级过滤器,水处理效果好,但由于多增加了一个车,需现场进行两车组间的管汇连接,并需要多人操作,造成设备成本和人工成本增加。采用单车时,或将核桃壳过滤器、改性纤维球过滤器、改性纤维束过滤器简化为两级过滤,水处理效果不如两车组;或没有安装减压系统,实现不了不泄压洗井;或虽然将两车组上装专用装置集于一车,但由于整车结构不合适出现偏沉,油井间转移存在行驶危险。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有技术设备的缺点,提供一种自循环洗井车,将两车组上装专用装置集于一车,提高水处理效果,并解决现有单车洗井车出现偏沉,存在行驶危险的问题。本技术的目的是这样实现的:自循环洗井车,包括底盘,底盘上固定有台板,其特征在于:减压管路和除砂器并排设置在台板尾部,斜板除油器设置在台板中部,在斜板除油器与减压管路、除砂器之间的台板两侧分别设置有一级过滤器和二级过滤器,台板前端设置有洗井泵和控制柜,在洗井泵与斜板除油器之间的台板纵向居中位置依次设置有旋流除油器、水箱和三级过滤器,管线由进水口依次连通减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、水箱和出水口。其中,进水口和出水口均设置在底盘尾部;一级过滤器为核桃壳过滤器,二级过滤器为纤维束过滤器,三级过滤器为滤芯过滤器;底盘两侧中部和尾部下方分别设置有液压支腿;旋流除油器上方设置有强磁处理器;整车结构布局合理,对洗井高压返出液进行减压处理并进行了除砂、除油和三级精过滤处理,实现了一车即可进行不泄压、大排量循环洗井、污水不外排、可循环利用,且水处理效果好、不存在偏沉等行驶安全隐患,适于在油田山路行驶。作为本技术的一种改进,所述管线采用分支管路,每个分支管路均设有截止阀,可以实现洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、水箱、出水口,或洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、核桃壳过滤器、水箱、出水口,或洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、核桃壳过滤器、纤维束过滤器、水箱、出水口,或洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、核桃壳过滤器、纤维束过滤器、滤芯过滤器、水箱、出水口。作为本技术的一种改进,所述水箱为凹形,水箱两侧底部设有洗井泵排出水管通道、二级过滤器和三级过滤器连通管通道,水箱采取凹形结构,可以充分利用台板上有效空间,使水箱容积尽可能大满足循环处理对水箱容积要求。作为本技术的一种改进,所述三级过滤器前面的台板上方设置有平台,平台支撑三级过滤器悬空安装在半空,三级过滤器悬空安装,便于底盘取力传动系统的安装及检修。作为本技术的一种改进,所述减压管路包括高压减压阀、截止阀,高压减压阀和截止阀并联连接后再通过管线与蓝式过滤器串联连接,其中,蓝式过滤器可采用一个或两个蓝式过滤器并联连接,减压管路采取高压减压阀和截止阀并联连接,可以适用于高压井口返出液和低压井口返出液进行循环水处理洗井作业。附图说明图1为本技术的俯视图;图2是本技术的主视图。图中,1、底盘,2、洗井泵,3、三级过滤器,4、洗井泵排出水管通道,5、水箱,6、旋流除油器,7、斜板除油器,8、一级过滤器,9、截止阀,10、高压减压阀,11、出水口,12、进水口,13、蓝式过滤器,14、除砂器,15、二级过滤器,16、连通管通道,17、平台,18、控制柜,19、台板,20、液压支腿,21、强磁处理器。具体实施方式在图1和图2中,自循环洗井车,包括底盘1,底盘1上固定有台板19,减压管路和除砂器14并排设置在台板19尾部,斜板除油器7设置在台板19中部,在斜板除油器7与减压管路、除砂器14之间的台板19两侧分别设置有一级过滤器8和二级过滤器15,台板19前端设置有洗井泵2和控制柜18,在洗井泵2与斜板除油器7之间的台板19纵向居中位置依次设置有旋流除油器6、水箱5和三级过滤器3,进水口12和出水口11均设置在底盘1尾部;底盘1两侧中部和尾部下方分别设置有液压支腿20,旋流除油器6上方设置有强磁处理器21,三级过滤器3前面的台板19上方设置有平台17,平台17支撑三级过滤器3悬空安装在半空,三级过滤器3悬空安装,便于底盘1取力传动系统的安装及检修。其中,一级过滤器8为核桃壳过滤器,二级过滤器15为纤维束过滤器,三级过滤器3为滤芯过滤器。管线由进水口12依次连通减压管路、除砂器14、旋流除油器6、斜板除油器7、一级过滤器8、二级过滤器15、三级过滤器3、水箱5和出水口11,管线采用分支管路,每个分支管路均设有截止阀9,可实现洗井液的四种处理工艺:一是由进水口12依次流经减压管路、除砂器14、旋流除油器6、斜板除油器7、水箱5、出水口11;二是洗井液由进水口12依次流经减压管路、除砂器14、旋流除油器6、斜板除油器7、一级过滤器8、水箱5、出水口11;三是洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器14、旋流除油器6、斜板除油器7、一级过滤器8、二级过滤器15、水箱5、出水口11;四是洗井液由进水口依次流经减压管路、除砂器14、旋流除油器6、斜板除油器7、一级过滤器8、二级过滤器15、三级过滤器3、水箱5、出水口11。水箱5为凹形,水箱5两侧底部设有洗井泵排出水管通道4、二级过滤器和三级过滤器连通管通道16,水箱5采取凹形结构,可以充分利用台板19上有效空间,使水箱5容积尽可能大满足循环处理对水箱容积要求。减压管路包括高本文档来自技高网...
【技术保护点】
自循环洗井车,包括底盘,底盘上固定有台板,其特征在于:减压管路和除砂器并排设置在台板尾部,斜板除油器设置在台板中部,在斜板除油器与减压管路、除砂器之间的台板两侧分别设置有一级过滤器和二级过滤器,台板前端设置有洗井泵和控制柜,在洗井泵与斜板除油器之间的台板纵向居中位置依次设置有旋流除油器、水箱和三级过滤器,管线由进水口依次连通减压管路、除砂器、旋流除油器、斜板除油器、一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、水箱和出水口。
【技术特征摘要】
1.自循环洗井车,包括底盘,底盘上固定有台板,其特征在于:减压管路
和除砂器并排设置在台板尾部,斜板除油器设置在台板中部,在斜板除油器与
减压管路、除砂器之间的台板两侧分别设置有一级过滤器和二级过滤器,台板
前端设置有洗井泵和控制柜,在洗井泵与斜板除油器之间的台板纵向居中位置
依次设置有旋流除油器、水箱和三级过滤器,管线由进水口依次连通减压管路、
除砂器、旋流除油器、斜板除油器、一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器、
水箱和出水口。
2.根据权利要求1所述的自循环洗井车,其特征在于:所述进水口和出水
口均设置在底盘尾部。
3.根据权利要求1所述的自循环洗井车,其特征在于:所述一级过滤器为
核桃壳过滤器,二级过滤器为纤维束过滤器,三级过滤器为滤芯过滤器。
4.根据权利要求1所述的自循环洗井车,其特征在于:所述水箱为凹形,
水箱两侧底部设有洗井泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁德权,王维忠,张子胜,祁广彬,程鹏,罗煜琼,李念,贾玉宝,邬丹,张继林,李章永,刘全钧,
申请(专利权)人:中原特种车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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