汽车尿素罐支架制造技术

技术编号:15148402 阅读:231 留言:0更新日期:2017-04-11 12:21
本实用新型专利技术涉及汽车零件领域,特别涉及汽车尿素罐支架,包括底板和立设在底板左、右两侧的侧挡板,两块侧挡板之间连接有连接板,该连接板位于底板的后端,所述的底板、两块侧挡板和连接板围合用于容纳尿素罐的空腔,至少一侧侧挡板的外板面上焊接有螺母。在侧板上设置螺母可以安装其他装置,实现系统集成化,合理利用空间。而且尿素罐由多块板体组合而成,可以实现模具化批量生产,提高工作效率,同时产品美观度也得到大大的提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件领域,特别涉及汽车尿素罐支架
技术介绍
随着环保的要求越来越高,汽车尾气净化必须达标,一般都需要采用尾气还原策略来优化发动机颗粒物的排放,并使用选择性催化还原排气系统技术来处理排气系统中的氮氧化物,此时就会用到尿素罐。汽车尿素罐的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中。尿素罐一般都通过尿素罐支架固定在车辆的底盘上。传统的尿素罐支架为型材弯曲焊接而成,加工难度大,效率低。而且现有尿素罐支架结构简单,美观度不足,且无法悬挂其他装置,随着人们对汽车审美角度的变化和提升,已经不能满足大众的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,可以安装其他装置的汽车尿素罐支架。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种汽车尿素罐支架,包括底板和立设在底板左、右两侧的侧挡板,两块侧挡板之间连接有连接板,该连接板位于底板的后端,所述的底板、两块侧挡板和连接板围合用于容纳尿素罐的空腔,至少一侧侧挡板的外板面上焊接有螺母。优选的,所述的两块侧挡板的后端均朝向中部弯折延伸构成加强板,加强板上设有用于连接车身的连接孔。进一步的,两块侧挡板之间还连接有卡箍,该卡箍位于侧挡板的前端,且朝向外部凸出,所述的卡箍和侧挡板之间为可拆卸式连接。进一步,所述的侧挡板设有四个螺母,四个螺母呈矩阵状排列。进一步的,所述的卡箍为槽口外翻边的U形结构,卡箍的U形槽口处的翻边通过螺栓固定在侧挡板上,所述的卡箍上包裹有橡胶护套。再进一步的,所述的侧挡板上开设有减重孔。更进一步的,所述的侧挡板和加强板之间设有加强筋。由于采用以上技术方案,在侧板上设置螺母可以安装其他装置,实现系统集成化,合理利用空间。而且尿素罐由多块板体组合而成,可以实现模具化批量生产,提高工作效率,同时产品美观度也得到大大的提升。附图说明图1是技术的结构示意图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好的理解本技术的技术方案,下面将结合附图1进行详细说明,本技术中的汽车尿素罐支架包括底板10和立设在底板10左、右两侧的侧挡板20,两块侧挡板20之间连接有连接板30,该连接板30位于底板10的后部,所述的底板10、两块侧挡板20和连接板30围合用于容纳尿素罐的空腔A,至少一侧侧挡板20的外板面上焊接有螺母40。侧挡板20采用焊接固定在地板10上,也可以采用一块板直接冲压弯折成型,本技术优选焊接固定这种方式。连接板30的设置对尿素罐起到限位作用,同时也可以增强支架的稳定性和强度。所述的侧挡板20设有四个螺母40,四个螺母40呈矩阵状排列。螺母40凸焊在侧挡板20的外板(凸台内部),非常美观,而且了尿素罐的安装空间,也避免螺母划伤尿素罐。所述的两块侧挡板20的后端均朝向中部弯折延伸构成加强板21,加强板21上设有用于连接车身的连接孔211。并且在侧挡板20和加强板21之间设置多根加强筋23,加强板21可以增强侧挡板20的强度,防止侧挡板20发生变形,在加强板21上设置加强筋23可以更进一步的增加侧挡板20的强度,增加整个支架的稳定性。两块侧挡板20之间还连接有卡箍60,该卡箍60位于侧挡板20的前端,且朝向外部凸出,所述的卡箍60和侧挡板20之间为可拆卸式连接。卡箍60对尿素罐进行限位,防止尿素罐在汽车行进中因为颠簸而被移位而发生碰撞。卡箍60和侧挡板20之间为可拆卸式连接是为了保证尿素罐装拆方便,通常是将尿素罐安装到空腔A之内后,再将卡箍60进行固定。所述的卡箍60为槽口外翻边的U形结构,卡箍60的U形槽口处的翻边通过螺栓固定在侧挡板20上,所述的卡箍60至少其外表面上设置有橡胶护套61,橡胶护套61沿着卡箍60的外表面顺延布置。在卡箍60上全包裹橡胶护套61或者仅在卡箍60的外表面上设置橡胶护套61,可以用来降低或消除金属材质卡箍60与尿素罐之间碰撞力度,减小磨损。所述的侧挡板20上开设有减重孔22,减重孔的位置和具体形状可根据各部件的安装情况设置,本实施例中,如图1所示,在左侧的侧挡板20上设置了五边形和矩形和三角形减重孔,减重孔的设置,可以减轻尿素罐支架总成的重量,为整车减重做出贡献。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尿素罐支架,其特征在于:包括底板(10)和立设在底板(10)左、右两侧的侧挡板(20),两块侧挡板(20)之间连接有连接板(30),该连接板(30)位于底板(10)的后端,所述的底板(10)、两块侧挡板(20)和连接板(30)围合用于容纳尿素罐的空腔(A),至少一侧侧挡板(20)的外板面上焊接有螺母(40)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尿素罐支架,其特征在于:包括底板(10)和立设在底板(10)左、右两侧的侧挡板(20),两块侧挡板(20)之间连接有连接板(30),该连接板(30)位于底板(10)的后端,所述的底板(10)、两块侧挡板(20)和连接板(30)围合用于容纳尿素罐的空腔(A),至少一侧侧挡板(20)的外板面上焊接有螺母(40)。
2.根据权利要求1所述的汽车尿素罐支架,其特征在于:所述的两块侧挡板(20)的后端均朝向中部弯折延伸构成加强板(21),加强板(21)上设有用于连接车身的连接孔(211)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车尿素罐支架,其特征在于:两块侧挡板(20)之间还连接有卡箍(60),该卡箍(60)位于侧挡板(20)的前端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛传英史义发袁卫民魏洋陈剑
申请(专利权)人:合肥华瑞汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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