【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮的冷挤压模具,尤其是汽车DCT自动变速器P挡驻车齿轮高精密齿形的冷挤压模具。
技术介绍
汽车DCT自动变速器P挡驻车齿轮为汽车自动变速器P挡关键零件,对汽车安全停车非常重要,它的好坏直接影响汽车在停车安全性,要求挂入P挡时锁死输出轴,防止汽车在小于30度斜坡出现滑动。驻车齿一般设置在输出轴上,平时处于空转状态,在停车时经P挡拨叉作用而驻车棘爪啮合锁定输出轴。从而实现P挡驻车需要。现有技术中,该齿轮传统的加工方法为线切割电加工或大型立式拉床加工,但其加工难度大、速度慢、需要高精度线切割设备及大型立式拉床机加设备,投资大;另外,也存在材料利用低、综合成本高、齿形强度差,不具有市场竞争力等不足,而且驻车矩形齿面轮廓精度高、粗糙度达到粗糙度1.6以上,制作非常困难。
技术实现思路
本技术针对现有技术中加工汽车DCT自动变速器驻车齿存在的上述不足,提供一种冷挤压加工齿形模具,其通过冷、热复合精密锻造,采用精密锻造的方法制造高精密齿形的冷挤压模具,尤其是汽车DCT自动变速器P挡驻车齿轮的齿形冷挤压模具。本技术的技术方案:高精度齿形的齿轮冷挤压模具,包括上模座和下模座,其特征在于:在上模座上设置有齿形冷挤压上模,在齿形冷挤压上模下面,对应设置齿形冷挤下模,齿形冷挤上模与齿形冷挤下模的成型型腔相互对应,在合模后形成齿轮冷挤压型腔;所述齿形冷挤下模设置在下模座上;齿形冷挤下模的下面设置顶料器,顶料器通入齿形冷挤下模的成型型腔内;在顶料器下面,设置弹簧,脱模时弹簧推动顶料器向上运动产生顶料动作。进一步的特征是 ...
【技术保护点】
高精度齿形的齿轮冷挤压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在上模座(1)上设置有齿形冷挤压上模(3),在齿形冷挤压上模(3)下面,对应设置齿形冷挤下模(5),齿形冷挤上模(3)与齿形冷挤下模(5)的成型型腔相互对应,在合模后形成倒锥形的齿轮冷挤压型腔(6);所述齿形冷挤下模(5)设置在下模座(2)上;齿形冷挤下模(5)的下面设置顶料器(7),顶料器(7)通入齿形冷挤下模(5)的成型型腔内;在顶料器(7)下面,设置弹簧(8),脱模时弹簧(8)推动顶料器(7)向上运动产生顶料动作。
【技术特征摘要】
1.高精度齿形的齿轮冷挤压模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在上模座(1)上设置有齿形冷挤压上模(3),在齿形冷挤压上模(3)下面,对应设置齿形冷挤下模(5),齿形冷挤上模(3)与齿形冷挤下模(5)的成型型腔相互对应,在合模后形成倒锥形的齿轮冷挤压型腔(6);所述齿形冷挤下模(5)设置在下模座(2)上;齿形冷挤下模(5)的下面设置顶料器(7),顶料器(7)通入齿形冷挤下模(5)的成型型腔内;在顶料器(7)下面,设置弹簧(8),脱模时弹簧(8)推动顶料器(7)向上运动产生顶料动作。
2.根据权利要求1所述高精度齿形的齿轮冷挤压模具,其特征在于:所述弹簧(8)是氮气弹簧,在弹簧(8)下面设置垫板(9),弹簧(8)支撑在垫板(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏涛,高凤强,敬勇,胡鹏晨,
申请(专利权)人:重庆创精温锻成型有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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