汽车背门涂胶枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车背门涂胶枪，旨在解决现有的涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链会阻碍涂胶枪，从而使铰链位置涂胶不彻底，容易造成铰链处焊缝暴露，从而造成腐蚀的不足。该实用新型专利技术包括枪杆，枪杆的一端连接有连接头，另一端连接有出胶头，出胶头的端部为向外折弯的出胶管，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆，枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。汽车背门涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链不会阻碍涂胶枪，一枪可以将整条后背门胶条打完，操作方便，铰链位置涂胶彻底，不易造成铰链处焊缝暴露，防止铰链处腐蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种涂胶工具，更具体地说，它涉及一种操作方便的汽车背门涂胶枪。
技术介绍
目前，汽车背门常用的涂胶方式为直列式扁枪头涂胶模式，在后背门铰链处涂胶时，铰链会阻碍直列式扁枪头涂胶，导致在后背门铰链处不能连续涂胶，只能分段完成，操作不便，而且在铰链位置涂胶不彻底，容易造成铰链处焊缝暴露，一定时间后容易出现铰链处焊缝锈蚀，增加市场返修率。中国专利公告号CN203695316U，公开了一种涂胶枪，包括设有中心通孔和与该中心通孔连通的进胶口的涂胶枪基座，设在涂胶枪基座下端的设有中心通孔的喷嘴，在涂胶枪基座的中心通孔内设有针棒，针棒连接有升降气缸，升降气缸装在安装板上。针棒可以对胶进行机械式阻断，可以减少阻断后的溢胶。但是涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链会阻碍涂胶枪，导致在后背门铰链处不能连续涂胶，而且在铰链位置涂胶不彻底，容易造成铰链处焊缝暴露，一定时间后容易出现铰链处焊缝锈蚀，增加市场返修率。
技术实现思路
本技术克服了现有的涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链会阻碍涂胶枪，从而使铰链位置涂胶不彻底，容易造成铰链处焊缝暴露，从而造成腐蚀的不足，提供了一种汽车背门涂胶枪，涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链不会阻碍涂胶枪，一枪可以将整条后背门胶条打完，操作方便，铰链位置涂胶彻底，不易造成铰链处焊缝暴露，防止铰链处腐蚀。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种汽车背门涂胶枪，包括枪杆，枪杆的一端连接有连接头，另一端连接有出胶头，出胶头的端部为向外折弯的出胶管，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆，枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。涂胶枪在使用时不需要将背门顶起，只需要将出胶管放置到背门边缘与车身的间隙中，定位杆支撑在背门外边缘，进行涂胶，背门铰链不会阻碍涂胶枪，一枪可以将整条后背门胶条打完，操作方便。出胶口呈长条状结构，使涂胶后形成一定宽度、厚度的胶条。铰链位置不会对涂胶枪形成干涉，涂胶彻底，不易造成铰链处焊缝暴露，防止铰链处腐蚀。作为优选，出胶管轴线与枪杆轴线垂直，定位杆和出胶管平行设置。这种结构设置方便涂胶操作。作为优选，定位杆上靠近外端位置套接有滚轮，滚轮外壁上套接有橡胶套。在涂胶的时候定位杆要搭接支撑在背门外表面上滑动，滚轮的设置减小了滑动过程中的摩擦阻力，使涂胶更加省力，滚轮上套接的橡胶套防止滑动过程中损伤背门外表面。作为优选，出胶头的孔径小于枪杆的孔径。这种结构设置增加了出胶口出胶的喷射力，增加涂胶效果。作为优选，枪杆上靠近连接头的钝角折弯位置连接有选择接头，选择接头下端设有进液接头，选择接头的上端设有三个出液接头，三个出液接头均倾斜设置且倾斜角不同，枪杆的上部分与三个出液接头的任意一个连接，枪杆的下部分与进液接头连接。枪杆的上部分与三个出液接头的任意一个连接，而三个出液接头的倾斜角各不相同，因此可以根据实际操作选择合适倾斜角度的出液接头，使涂胶操作更加灵活方便。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）汽车背门涂胶枪在对背门铰链处进行涂胶时，背门铰链不会阻碍涂胶枪，一枪可以将整条后背门胶条打完，操作方便，铰链位置涂胶彻底，不易造成铰链处焊缝暴露，防止铰链处腐蚀；（2）涂胶过程中不会划伤背门表面，枪杆可以根据需要选择连接不同倾斜角度的出液接头，涂胶灵活方便。附图说明图1是本技术的实施例1的正视图；图2是本技术的实施例1的侧视图；图3是本技术的实施例2的侧视图；图中：1、枪杆，2、连接头，3、出胶头，4、出胶口，5、定位杆，6、滚轮，7、橡胶套，8、选择接头，9、进液接头，10、出液接头，11、出胶管。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描述：实施例1：一种汽车背门涂胶枪（参见附图1、附图2），包括枪杆1，枪杆的一端连接有连接头2，另一端连接有出胶头3，出胶头的孔径小于枪杆的孔径，出胶头的端部为向外折弯的出胶管11，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口4，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆5，定位杆焊接在枪杆上。出胶管轴线与枪杆轴线垂直，定位杆和出胶管平行设置。定位杆上靠近外端位置套接有滚轮6，滚轮外壁上套接有橡胶套7。枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。涂胶枪在使用时不需要将背门顶起，只需要将出胶管放置到背门边缘与车身的间隙中，定位杆上的滚轮支撑在背门外边缘，进行涂胶，背门铰链不会阻碍涂胶枪，一枪可以将整条后背门胶条打完，操作方便。出胶口呈长条状结构，使涂胶后形成一定宽度、厚度的胶条。铰链位置不会对涂胶枪形成干涉，涂胶彻底，不易造成铰链处焊缝暴露，防止铰链处腐蚀。实施例2：一种汽车背门涂胶枪（参见附图3），包括枪杆1，枪杆的一端连接有连接头2，另一端连接有出胶头3，出胶头的孔径小于枪杆的孔径，出胶头的端部为向外折弯的出胶管11，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口4，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆5，定位杆焊接在枪杆上。出胶管轴线与枪杆轴线垂直，定位杆和出胶管平行设置。定位杆上靠近外端位置套接有滚轮6，滚轮外壁上套接有橡胶套7。枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。枪杆上靠近连接头的钝角折弯位置连接有选择接头8，选择接头下端设有进液接头9，选择接头的上端设有三个出液接头10，三个出液接头均倾斜设置且倾斜角不同，枪杆的上部分与三个出液接头的任意一个连接，另两个出液接头用堵头密封，枪杆的下部分与进液接头连接。枪杆的上部分与三个出液接头的任意一个连接，而三个出液接头的倾斜角各不相同，因此可以根据实际操作选择合适倾斜角度的出液接头，使涂胶操作更加灵活方便。以上所述的实施例只是本技术的两种较佳的方案，并非对本技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车背门涂胶枪，包括枪杆，枪杆的一端连接有连接头，另一端连接有出胶头，其特征是，出胶头的端部为向外折弯的出胶管，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆，枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车背门涂胶枪，包括枪杆，枪杆的一端连接有连接头，另一端连接有出胶头，其特征是，出胶头的端部为向外折弯的出胶管，出胶管端部封闭，出胶管外壁上设有和轴线平行的长条状出胶口，枪杆上和出胶头连接位置外壁上固定连接有定位杆，枪杆上靠近连接头位置折弯呈钝角结构。
2.根据权利要求1所述的汽车背门涂胶枪，其特征是，出胶管轴线与枪杆轴线垂直，定位杆和出胶管平行设置。
3.根据权利要求1所述的汽车背门涂胶枪，其特征是，定位杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丹，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，成都高原汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33