带绿化台的公路安全防护钢索护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏。公路护栏是必备的公路设施，其作用是阻止运输车辆从车道上或桥梁上驶出，防止车辆越过分隔带与对面驶来的车辆相撞，避免车辆与分隔带、路肩上的实体障碍物相撞等。本实用新型专利技术其组成包括：套筒（1），所述的套筒连接立柱（2），所述的立柱的中部安装有反光带（3），所述的立柱上安装有钢索固定环（4），所述的钢索固定环连接钢索（5），所述的立柱顶端连接绿化台（6），所述的绿化台具有种植台（7）、底部储水台（9）、中间通气孔（8），所述的套筒固定于地面（10）以下0.3m。本实用新型专利技术用于防护钢索护栏。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及钢索护栏，具体涉及一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏。
技术介绍
：公路护栏是必备的公路设施，其作用是阻止运输车辆从车道上或桥梁上驶出，防止车辆越过分隔带与对面驶来的车辆相撞，避免车辆与分隔带、路肩上的实体障碍物相撞等。目前，国内外最常用的护栏类型有两种：一是实体混凝土护栏，另一种是波形钢护栏。实体护栏有极大的惯性，能阻止重型卡车的碰撞；但普通汽车一旦碰上就会对汽车造成毁灭性破坏，还可能对司乘人员造成生命危险。钢波形梁护栏情况稍好，但也会对车辆和人员造成很大伤害。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏。上述的目的通过以下技术方案实现：一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏，其组成包括：套筒，所述的套筒连接立柱，所述的立柱的中部安装有反光带，所述的立柱上安装有钢索固定环，所述的钢索固定环连接钢索，所述的立柱顶端连接绿化台，所述的绿化台具有种植台、底部储水台、中间通气孔，所述的套筒固定于地面以下0.3m。所述的带绿化台的公路安全防护钢索护栏，所述的钢索固定环分别安装于反光带的上方和下方，所述的反光带上方安装的所述的钢索固定环是3个，所述的反光带下方安装的所述的钢索固定环是2个。所述的带绿化台的公路安全防护钢索护栏，所述的钢索上部的两条平行连接，所述的钢索中部的两条交叉连接，所述的钢索下部的一条平行连接。本技术的有益效果：本技术所述的钢索是处于松弛状态的,相比于早期的护栏需要对钢索进行应力调整，并借助专门的紧线机具和锚固系统将它拉紧到相当大的张力，而新型钢索护栏则不必进行张拉，减少对车辆和人员造成的伤害。本技术的所述的绿化台是分层结构，分为种植台、底部储水台、中间部位设置有通气孔利于储水台中的水蒸发。本技术的所述的套筒是钢套筒，所述的套筒厚度3mm，所述的立柱是钢立柱，所述的立柱厚度2mm。附图说明：附图1是本技术的结构示意图。具体实施方式：实施例1：一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏，其组成包括：套筒1，所述的套筒连接立柱2，所述的立柱的中部安装有反光带3，所述的立柱上安装有钢索固定环4，所述的钢索固定环连接钢索5，所述的立柱顶端连接绿化台6，所述的绿化台具有种植台7、底部储水台9、中间通气孔8，所述的套筒固定于地面10以下0.3m。实施例2：根据实施例1所述的带绿化台的公路安全防护钢索护栏，所述的钢索固定环分别安装于反光带的上方和下方，所述的反光带上方安装的所述的钢索固定环是3个，所述的反光带下方安装的所述的钢索固定环是2个。实施例3：根据实施例1或2所述的带绿化台的公路安全防护钢索护栏，所述的钢索上部的两条平行连接，所述的钢索中部的两条交叉连接，所述的钢索下部的一条平行连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏，其组成包括：套筒，其特征是：所述的套筒连接立柱，所述的立柱的中部安装有反光带，所述的立柱上安装有钢索固定环，所述的钢索固定环连接钢索，所述的立柱顶端连接绿化台，所述的绿化台具有种植台、底部储水台、中间通气孔，所述的套筒固定于地面以下0.3m。

【技术特征摘要】
1.一种带绿化台的公路安全防护钢索护栏，其组成包括：套筒，其特征是：所述的套筒连接立柱，所述的立柱的中部安装有反光带，所述的立柱上安装有钢索固定环，所述的钢索固定环连接钢索，所述的立柱顶端连接绿化台，所述的绿化台具有种植台、底部储水台、中间通气孔，所述的套筒固定于地面以下0.3m。
2.根据权利要求1所述的带绿化台的公路安全防护钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭冬梅，许宏，刘丽萍，
申请(专利权)人：彭冬梅，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23