本实用新型专利技术涉及一种立式甲醇燃烧装置,包括:本体和燃烧盘,所述燃烧盘设置在所述本体的底部,所述本体包括气化腔和喷液管,所述喷液管设置在所述气化腔内,所述燃烧盘与所述气化腔相连通,所述喷液管通过燃料管与燃料罐相连接,所述燃料管上安装有控制开关,所述本体与所述燃烧盘之间设置有进气口。本实用新型专利技术的有益效果为:通过对甲醇燃烧装置的设计,能够实现甲醇的充分燃烧,而且根据需要能够在单位时间内燃烧足够的甲醇,提供稳定的供能源;而且该装置使用简单,操作方便,造价较低。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于新型燃料燃烧设备
,具体涉及一种立式甲醇燃烧装置。
技术介绍
随着我国经济水平的不断发展,环境问题越来越受到人们的重视,因为近年来,由于煤炭和石油的大量燃烧,给环境带来了不可估量的污染,而且该污染已经影响到了我们的日常生活。所以现在寻找一些新的能源能够代替煤炭或者石油在工业和汽车等领域使用,甲醇是备受人们关注的新型能源,因为甲醇为碳氢化合物,燃烧只会产生二氧化碳和水,不会对环境造成污染,而且是可再生能源,但是由于甲醇为液体的特性,在利用的过程中很难根据需要进行燃烧,在燃料充足的情况下,常常会导致单位时间内的燃烧量有限,供能不足,供能不稳定等问题。另外,现有的技术中通常是将甲醇进行雾化之后进行燃烧,该方式燃烧不充分,不能提供足够的热量。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本技术提供了一种立式甲醇燃烧装置,通过对甲醇燃烧装置的设计,能够实现甲醇的充分燃烧,而且根据需要能够在单位时间内燃烧足够的甲醇,提供稳定的供能源;而且该装置使用简单,操作方便,造价较低。本技术所采用的技术方案为:一种立式甲醇燃烧装置,包括:本体和燃烧盘,所述燃烧盘设置在所述本体的底部,所述本体包括气化腔和喷液管,所述喷液管设置在所述气化腔内,所述燃烧盘与所述气化腔相连通,所述喷液管通过燃料管与燃料罐相连接,所述燃料管上安装有控制开关,所述本体与所述燃烧盘之间设置有进气口。本技术技术方案的进一步优化,所述气化腔包括相互连通的第一气化腔和第二气化腔,所述第二气化腔环设在所述第一气化腔的四周,且所述第一气化腔和所述第二气化腔之间留有燃烧通道,所述喷液管位于所述第一气化腔内,所述燃烧盘与所述第二气化腔相连通。本技术技术方案的进一步优化,所述本体呈圆柱体形,所述第一气化腔呈圆柱体形,所述第二气化腔呈圆环形。本技术技术方案的进一步优化,所述燃料管穿过所述进气口与设置在所述本体内的喷液管相连接。本技术技术方案的进一步优化,所述喷液管的上部开设有喷液口,所述喷液口的个数至少为两个,且多个所述喷液口均匀的分布在所述喷液管的侧壁上。本技术技术方案的进一步优化,所述燃烧盘上开设有至少两个燃烧孔,且多个所述燃烧孔呈圆环状均匀的分布在所述燃烧盘上,所述燃烧孔与所述燃烧通道相对应。本技术技术方案的进一步优化,所述第一气化腔的顶部设置有检修口,所述检修口与所述喷液管的顶部相对应,且所述检修口上设置有密封阀。本技术技术方案的进一步优化,还包括供气装置,所述供气装置包括鼓风机和封闭罩,所述鼓风机通过所述密封罩与所述本体之间的腔室与所述进气口相连通。本技术技术方案的进一步优化,在所述控制开关与所述喷液管之间还设置有防回流装置。本技术技术方案的进一步优化,所述燃料管和所述燃料罐之间还设置有过滤阀。本技术的有益效果为:通过设置气化腔能够对液态的甲醇直接进行气化,然后将气化后的甲醇通入到燃烧盘中,进行持续燃烧,从而能够达到充分燃烧的目的,而且将气化腔设置在燃烧盘的上方,在使用甲醇燃烧的过程中,能够同时对气化腔进行加热,然后源源不断的为燃烧盘提供稳定的气化的甲醇,保证了燃烧的稳定性,该设计相对于雾化的方式能够提高燃烧率,同时也能提高单位时间内的供热量,有效的解决了现有的新能源中存在的不足。附图说明图1是本技术立式甲醇燃烧装置的结构示意图;图2是本技术立式甲醇燃烧装置的剖面结构示意图;图3是本技术立式甲醇燃烧装置中燃烧盘的结构示意图。图中:1、本体;11、第二气化腔;12、第一气化腔;2、燃烧盘;21、燃烧孔;3、喷液管;31、喷液口;4、防回流装置;5、控制开关;6、燃料管;7、燃烧通道。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。如图1所示,本技术提供了一种立式甲醇燃烧装置,包括:本体1和燃烧盘2,所述燃烧盘2设置在所述本体1的底部,在进行燃烧的过程中能够同时对气化腔进行加热,从而为燃烧盘2提供稳定的气化甲醇,所述本体1包括气化腔和喷液管3,所述喷液管3设置在所述气化腔内,所述燃烧盘2与所述气化腔相连通,所述喷液管3通过燃料管6与燃料罐相连接,将液态的甲醇通过喷液管3注入到气化腔内,然后通过燃烧盘2中甲醇燃烧的热量将液态的甲醇气化;所述燃料管6上安装有控制开关5,能够控制甲醇的供应量,从而控制火焰的大小,所述本体1与所述燃烧盘2之间设置有进气口,将进气口设置在本体1的下方。如图2所示,本技术技术方案的进一步优化,所述气化腔包括相互连通的第一气化腔12和第二气化腔11,所述第二气化腔11环设在所述第一气化腔12的四周,且所述第一气化腔12和所述第二气化腔11之间留有燃烧通道7,所述喷液管3位于所述第一气化腔12内,所述燃烧盘2与所述第二气化腔11相连通。为了防止从喷液管3中流出的液体甲醇直接流入到燃烧盘2内,影响燃烧盘2中燃烧的效率,设置两个气化腔,两个气化腔之间是燃烧通道7,在使用的过程中,燃烧盘2喷出的火焰能够对第一气化腔12和第二气化腔11同时进行加热,从而在对液态的甲醇进行气化的过程中,防止其在进入燃烧盘2之前液化,同时,第一气化腔12内气化后的甲醇进入第二气化腔11然后再进入燃烧盘2,能够使气化后的甲醇稳定的进入到燃烧盘2内,防止火苗不稳定。另外,将进气口设置在气化腔的下部,能够保证从燃烧盘2上喷出的火焰从第一气化腔12和第二气化腔11之间穿过。在以上技术方案的基础上,优选的,所述本体1呈圆柱体形,所述第一气化腔12呈圆柱体形,所述第二气化腔11呈圆环形,该设计能够扩大气化腔的受热面积,防止热量的流失。优选的所述燃料管6穿过所述进气口与设置在所述本体1内的喷液管3相连接。所述喷液管3的上部开设有喷液口31,将喷液口31设置在上部,能够加大液体甲醇的气化时间,所述喷液口31的个数至少为两个,且多个所述喷液口31均匀的分布在所述喷液管3的侧壁上,从而能够对液体的甲醇进行均匀加热。如图3所示,所述燃烧盘2上开设有至少两个燃烧孔21,且多个所述燃烧孔21呈圆环状均本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种立式甲醇燃烧装置,其特征在于,包括:本体和燃烧盘,所述燃烧盘设置在所述本体的底部,所述本体包括气化腔和喷液管,所述喷液管设置在所述气化腔内,所述燃烧盘与所述气化腔相连通,所述喷液管通过燃料管与燃料罐相连接,所述燃料管上安装有控制开关,所述本体与所述燃烧盘之间设置有进气口。
【技术特征摘要】
1.一种立式甲醇燃烧装置,其特征在于,包括:本体和燃烧盘,所述燃
烧盘设置在所述本体的底部,所述本体包括气化腔和喷液管,所述喷液管设置
在所述气化腔内,所述燃烧盘与所述气化腔相连通,所述喷液管通过燃料管与
燃料罐相连接,所述燃料管上安装有控制开关,所述本体与所述燃烧盘之间设
置有进气口。
2.根据权利要求1所述的立式甲醇燃烧装置,其特征在于:所述气化腔
包括相互连通的第一气化腔和第二气化腔,所述第二气化腔环设在所述第一气
化腔的四周,且所述第一气化腔和所述第二气化腔之间留有燃烧通道,所述喷
液管位于所述第一气化腔内,所述燃烧盘与所述第二气化腔相连通。
3.根据权利要求2所述的立式甲醇燃烧装置,其特征在于:所述本体呈
圆柱体形,所述第一气化腔呈圆柱体形,所述第二气化腔呈圆环形。
4.根据权利要求1所述的立式甲醇燃烧装置,其特征在于:所述燃料管
穿过所述进气口与设置在所述本体内的喷液管相连接。
5.根据权利要求1所述的立式甲醇燃烧装置,其特征在于:所述喷...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜超,
申请(专利权)人:杜超,
类型:新型
国别省市:山西;14
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