【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载机护板专用吊具装置。
技术介绍
目前工程机械制造业在装载机下车架护板吊装过程中一般采用吊带、吊装绳、钢丝绳索具等捆绑吊装，但在吊装过程中容易碰撞、滑脱造成装载机下车架护板损伤等问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种装载机护板专用吊具装置，具有保护性强、使用迅速、安全系数高等优点。本技术采用了以下技术方案：一种装载机护板专用吊具装置，包括平衡梁、吊臂、链条索具以及吊环，所述平衡梁的两端设有定位孔，所述吊臂的底部固定在平衡梁上，在吊臂的上部设有平衡点；所述链条索具的底部通过卸扣安装在平衡点上，上部与吊环连接。所述定位孔上设有定位销和螺帽；所述吊环为O型吊环。本技术具有以下有益效果：本技术具有保护性强、使用迅速、安全系数高等优点，它可以有效的保证了装载机下车架护板在吊装过程中的安全性，不会出现吊带、吊装绳、钢丝绳索具等捆绑吊装易碰撞、滑脱等现象。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术为一种装载机护板专用吊具装置，包括平衡梁1、吊臂2、链条索具4以及吊环5，所述吊环5为O型吊环，所述平衡梁1的两端设有定位孔，所述定位孔上设有定位销7和螺帽8用于将本吊具与装载机下车架护板进行固定；所述吊臂2的底部固定在平衡梁1上，在吊臂2的上部设有平衡点3；所述链条索具4的底部通过卸扣6安装在平衡点3上，上部与吊环5连接。
【技术保护点】
一种装载机护板专用吊具装置，其特征是包括平衡梁（1）、吊臂（2）、链条索具（4）以及吊环（5），所述平衡梁（1）的两端设有定位孔，所述吊臂（2）的底部固定在平衡梁（1）上，在吊臂（2）的上部设有平衡点（3）；所述链条索具（4）的底部通过卸扣（6）安装在平衡点（3）上，上部与吊环（5）连接。
【技术特征摘要】
1.一种装载机护板专用吊具装置，其特征是包括平衡梁（1）、吊臂（2）、链条索具（4）以及吊环（5），所述平衡梁（1）的两端设有定位孔，所述吊臂（2）的底部固定在平衡梁（1）上，在吊臂（2）的上部设有平衡点（3）；所述链条索具（4）的底部通过卸扣（6）安装在...
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