可用于真空罐和油箱的两用移动式汽相干燥设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可用于真空罐和油箱的两用移动式汽相干燥设备，其涉及变压器干燥设备领域。本实用新型专利技术主要由加热蒸发模块、真空冷凝模块、水源空压机模块、管道组成，其结构要点是各个模块上均单独设有控制系统，加热蒸发模块、真空冷凝模块、水源空压机模块分别通过管道与真空罐、变压器本体油箱分别连接，各个模块之间通过管道和电气连接。本实用新型专利技术实际应用中便于运输，还可根据电站实际状况需求，经过模块管道和电气组装，即可实现对变压器本体油箱干燥处理，也可实现对真空罐内进行干燥处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器干燥设备领域，具体涉及一种可用于真空罐和油箱的两用移动式汽相干燥设备。其适用于在电站现场对组装和大修后的巨型变压器的本体油箱内进行干燥处理和清洗，也可用于在变压器厂或者电站现场的真空罐里对变压器器身进行汽相干燥处理。
技术介绍
目前有很多大型变电站的运输条件较差很差，此类大型电站所用的巨型变压器，采用厂内制造试验合格后，解体运输，到现场重新组织的工艺(ASA——ADVANCEDSITEASEMBLE)。变压器在解体和组装过程中，必然受潮，因此组装后，必须其进行汽相干燥处理。或者巨型变压器在电站修理后，也要进行汽相干燥处理。电站现场对着变压器本体油箱进行汽相干燥处理的设备——移动式汽相干燥设备，本人已申请了专利ZL02281447.7并且已经成熟地用于生产实际。现有的汽相干燥设备主要是由冷凝系统、真空系统、加热系统、控制系统和以蒸发器为核心的汽相系统组成。但是随着现场组装变压器越来越大，数量越来越多，特别是换流变压器逐步在电站的生产，有的电站需要几十台变压器；还有可能在现场直接生产变压器。这样在电站处理变压器，不但需要在变压器本体油箱干燥处理，也需要在真空罐中干燥变压器。这就要求，移动式汽相干燥，不但要在油箱中能干燥处理，也能在真空罐中进行干燥处理。这就是对两用移动式汽相干燥设备的实际市场需求，而目前市场上未见相关报道。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的变压器汽相干燥设备整体运输成本较高，且仅能对变压器本体油箱进行干燥处理，而无法同时实现在真空罐中对变压器干燥处理。针对上述问题，本技术的目的在于提供一种可模块化组装式的、运输成本较低的、可实现变压器本体油箱和真空罐内干燥处理的两用移动式汽相干燥设备。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术主要由加热蒸发模块、真空冷凝模块、水源空压机模块、管道组成，其结构要点是各个模块上均单独设有控制系统，加热蒸发模块、真空冷凝模块、水源空压机模块分别通过管道与真空罐、变压器本体油箱分别连接，各个模块之间通过管道和电气连接。加热蒸发模块与变压器本体油箱模块连接的端部设有粗过滤器模块。优选地，所述管道为不锈钢波纹管；不锈钢波纹管采用可拆式保温结构。优选地，所述管道以刚性连接为主，中间加上小段的不锈钢波纹管，作为补偿和挠性连接。进一步改进技术方案，与各个模块管道连接的真空罐上设有观察窗、投光灯、法兰接口，法兰接口用于连接进出溶剂蒸汽和液体的管道。本技术的有益效果是：将常规的汽相干燥设备做成几个模块，可以用普通的汽车运输。设备运到电站现场，几个模块放在变压器跟前，通过简单的管路和电气连接，即可开始对巨型变压器进行干燥处理。对着变压器本体油箱干燥是，可以把移动式汽相干燥设备布置成L形位置；对着真空罐干燥时，可以把移动式汽相干燥设备的模块布置在真空罐的侧面，而变压器器身可以用气垫车或者轨道车推进和拉出真空罐，使得整个装载和卸载过程，都方便快捷，可以比在油箱本体内干燥处理减少很多准备时间，生产速度可以大大提高，因此总的生产时间，会缩短很多。因此本技术实际应用中便于运输，还可根据电站实际状况需求，经过模块管道和电气组装，即可实现对变压器本体油箱干燥处理，也可实现对真空罐内进行干燥处理。附图说明图1为本技术对变压器本体油箱干燥处理的结构示意图；图2为本技术对真空罐内干燥处理的结构示意图。1-变压器；2-加热蒸发模块；3-水源空压机模块；4-真空冷凝模块；5-管道；6-真空罐；7-法兰接口；8-粗过滤器模块。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细说明：本技术主要由加热蒸发模块2、真空冷凝模块4、水源空压机模块3、管道5组成，各个模块上均单独设有控制系统，加热蒸发模块2、真空冷凝模块4、水源空压机模块3分别通过管道5与真空罐6、变压器1本体油箱分别连接，各个模块之间通过管道和电气连接。图1表示对着变压器1本体油箱干燥时，可以把各个模块连接布置成L形位置。图1方式用于电站现场或者在工厂的车间内部，如果是要处理的变压器台数很少，都可以直接在变压器本体油箱内，进行干燥。其将加热蒸发模块2放在变压器1的一端，通过溶剂蒸汽管道与变压器1高压侧的入孔连接，使得溶剂蒸汽从高压侧的入孔进入变压器1内。粗过滤器模块8也放在这个端部。真空冷凝模块4摆在变压器1的高压侧右端，通过真空管道与变压器油箱顶部的接口连接。水源空压机模块3放在加热蒸发模块2和真空冷凝模块4的中间，通过管道5和电气连接可以同时给两边供应冷却水和压缩空气。在上述管道5联接完毕后，对变压器本体做好保温，接上电源，就可以试车运行，确认无误后，就可以正式干燥处理了。图2表示对着真空罐6干燥时，各个模块布置在真空罐6的同一侧面。图2方式用于电站现场，或者在工厂的车间内，如果是要处理的变压器台数很多，为了提高生产速度，可以将变压器器身，放入真空罐6内进行干燥。由于真空罐6的门是开在端部；罐的一个侧面，是在门的后面，有条件将移动式汽相干燥设备放在侧面。其将加热蒸发模块2放在真空罐6的侧面一端，通过溶剂蒸汽管道与真空罐6侧面上方的法兰接口连接，使得溶剂蒸汽从法兰接口进入真空罐内，溶剂蒸汽管道可以刚性连接为主，中间加上小段的不锈钢波纹管，作为补偿和挠性连接。这种情况下，真空罐6本身有自己固定的加热系统，不需要每次连接，罐门也可以方便打开或关上。真空冷凝模块4挨着加热蒸发模块2摆放，其通过真空管道与真空罐上方的法兰接口连接。水源空压机模块3放真空罐侧面的另一端，通过管道和电气连接可以选择性的给两边供应冷却水和压缩空气。变压器器身可以用气垫车或者轨道车推进和拉出真空罐，使得整个装载和卸载过程，都方便快捷；可以比在油箱本体内干燥处理，减少很多准备时间，生产速度可以大大提高，因此总的生产时间，会缩短很多。控制系统在各个模块上，单独做好，设备移动后和改变方式后，能方便地进行即插即用的效果。真空罐可以是整体焊装的，也可以是组装式的真空罐。罐上要设置合适的观察窗和投光灯，进出溶剂蒸汽和液体的法兰接口。管道能方便地在两种干燥方式条件下进行方便的拆卸和重装；各个模块与真空罐和变压器油箱之间的真空管道、溶剂蒸汽管道以及液体和空气管道，都是大大小小的不锈钢波纹管，其中大的波纹管都要进行可拆式保温结构。本技术将汽相干燥设本文档来自技高网...

【技术保护点】
可用于真空罐和油箱的两用移动式汽相干燥设备，主要由加热蒸发模块(2)、真空冷凝模块(4)、水源空压机模块(3)、管道组成，其特征在于：各个模块上均单独设有控制系统，加热蒸发模块(2)、真空冷凝模块(4)、水源空压机模块(3)分别通过管道(5)与真空罐(6)、变压器(1)本体油箱分别连接，各个模块之间通过管道(5)和电气连接。

【技术特征摘要】
1.可用于真空罐和油箱的两用移动式汽相干燥设备，主要由加热蒸发模
块(2)、真空冷凝模块(4)、水源空压机模块(3)、管道组成，其特征在于：
各个模块上均单独设有控制系统，加热蒸发模块(2)、真空冷凝模块(4)、
水源空压机模块(3)分别通过管道(5)与真空罐(6)、变压器(1)本体油
箱分别连接，各个模块之间通过管道(5)和电气连接。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于：加热蒸发模块(2)与变压
器(1)本体油箱模块连接的端部设有粗过滤器模块(8)。
3.根据权利要求1所述的设备，其特征在于：所述管道(5)为不锈钢波
纹管；不锈钢波纹管采用可拆式保温结构。
4.根据权利要求1所述的设备，其特征在于：所述管道(5)以刚性连接
为主，中间加上小段的不锈钢波纹管，作为补偿和挠性连接。
5.根据权利要求1所述的设备，其特征在于：各个模块连接布置成L形
位置。
6.根据权利要求1或3或5所述的设备，其特征在于：加热蒸发...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔保振，
申请(专利权)人：乔保振，
类型：新型
国别省市：辽宁;21