【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工
,具体涉及一种钻孔夹具。
技术介绍
推杆在托盘车上普遍应用,由于托盘车规格不同,推杆的长度各不统一,长度主要有1500mm、1700mm、1900mm几种。推杆属于细长件,两端连接孔位置度及平行度要求高。在焊接后,经常出现推杆扭曲变形,实测两端连接部分扭曲通常在2°左右,两侧连接孔只能在焊后加工。通常采用人工垫平推杆两端扭曲角度,但在压紧的过程中,工件还会变形,使用镗床加工后,推杆两端连接孔中心平行度在0.5mm左右,无法满足设计要求的0.05mm;另一方面,由于生产过程中装夹比较繁琐,故生产效率较低。
技术实现思路
为了解决推杆过长加工困难、加工变形等问题,本技术提供一种用于细长推杆两端钻孔的钻模。一种用于细长推杆两端钻孔的钻模包括长条板状的底板1、前挡块机构、后挡块机构和一对压板机构;前挡块机构设于底板1的长度方向的一侧,后挡块机构设于底板1的长度方向的另一侧;前挡块机构上和后挡块机构上分别通过钻模板设有钻套,前挡块机构上的钻套和后挡块机构上的钻套分别与被钻孔的细长推杆两端对应;一对压板机构设于前挡块机构和后挡块机构之间的底板1上;工作时,一根被加工的细长推杆位于前挡块机构和后挡块机构之间,被加工的细长推杆的两侧分别由两侧的压板机构的压板实现压紧。为了提高生产效率,在底板1的长度方向的一侧设有一对前挡块机构,另一侧设有一对后挡块机构;工作时,两根被加工的细长推杆位于一对前挡块机构和一对后挡块机构之间,一对压板机构的压板分别压紧被加工的两根细长推杆,实现同时加工两根细长推 ...
【技术保护点】
一种用于细长推杆两端钻孔的钻模,其特征在于:包括长条板状的底板(1)、前挡块机构、后挡块机构和一对压板机构;前挡块机构设于底板(1)的长度方向的一侧,后挡块机构设于底板(1)的长度方向的另一侧;前挡块机构上和后挡块机构上分别通过钻模板设有钻套,前挡块机构上的钻套和后挡块机构上的钻套分别与被钻孔的细长推杆两端对应;一对压板机构设于前挡块机构和后挡块机构之间的底板(1)上;工作时,一根被加工的细长推杆位于前挡块机构和后挡块机构之间,被加工的细长推杆的两侧分别由两侧的压板机构的压板实现压紧。
【技术特征摘要】
1.一种用于细长推杆两端钻孔的钻模,其特征在于:包括长条板状的底板(1)、前挡块机构、后挡块机构和一对压板机构;前挡块机构设于底板(1)的长度方向的一侧,后挡块机构设于底板(1)的长度方向的另一侧;前挡块机构上和后挡块机构上分别通过钻模板设有钻套,前挡块机构上的钻套和后挡块机构上的钻套分别与被钻孔的细长推杆两端对应;一对压板机构设于前挡块机构和后挡块机构之间的底板(1)上;
工作时,一根被加工的细长推杆位于前挡块机构和后挡块机构之间,被加工的细长推杆的两侧分别由两侧的压板机构的压板实现压紧。
2.根据权利要求1所述的一种用于细长推杆两端钻孔的钻模,其特征在于:在底板(1)的长度方向的一侧设有一对前挡块机构,另一侧设有一对后挡块机构;工作时,两根被加工的细长推杆位于一对前挡块机构和一对后挡块机构之间,一对压板机构的压板分别压紧被加工的两根细长推杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于细长推杆两端钻孔的钻模,其特征在于:所述前挡块机构包括倒T形的前挡块(3),前挡块(3)的顶部固定设有前钻模板(4),与前挡块(3)的内侧对应的前钻模板(4)的一端外伸,前钻模板(4)的外伸端上设有一个钻套,与钻套对应的前挡块(3)的内侧面为定位面,定位面上设有上下贯通的V形定位槽(31);V形定位槽(31)下端对应的前挡块(3)上设有向内凹的凹槽(32)。
4.根据权利要求1所述的一种用于细长推杆两端钻孔的钻模,其特征在于:所述后挡块机构包括后挡块(7)、后钻模板(10)和后定位机构;
所述后挡块(7)为直立的槽钢状,且槽口对应着前挡块机构,槽口两侧的后挡块(7)外侧分别设有外凸的安装块,后挡块(7)的中部设有垂直于槽口的螺纹孔;
所述后钻模板(10)固定设于后挡块(7)的顶部,与后挡块(7)的槽口对应的后钻模板(10)的一侧外伸,外伸端上设有钻套;
所述后定位机构包括滑块浮动机构和连杆(11),滑块浮动机构位于后挡块(7)的槽口内,与前挡块机构对应的滑块浮动机构的一侧面上设有上下贯通的V形定位槽,V形定位槽背面的滑块的另一侧面上设有上下贯通的T形槽;所述连杆(11)的一端设有环槽,使杆端的横截面形成工字形,另一端为手柄端,中部为螺杆;连杆(11)上的螺杆与后挡块(7)中部的螺纹孔配合连接,使连杆(11)呈水平状,连杆(11)的工字形端位于滑块的T形槽内;转动连杆(11)的手柄端,滑块浮动机构在连杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁兵昌,尤胜超,郑吉先,张琴,
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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