汽车格栅冲孔机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车格栅冲孔机，包括机座、机座顶面的冲压机及冲压机两侧的启动按钮和急停按钮；冲压机包括机架，机架包括固定平台和冲压平台，固定平台上设置有可上下往复运动的气缸压机，气缸压机的输出端设置有冲切头，冲压平台上对应冲切头位置设置有冲切孔。本实用新型专利技术是一种针对汽车格栅安装摄像头孔位而设计的冲孔机，可在格栅上不同区域打设摄像头孔位，且投资费用少，实施冲孔后对格栅外观不会造成不良，同时可以保证格栅不同配置装车的一致性，能够很好的解决不同车型配置件的产品切换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
,具体地指一种汽车格栅冲孔机。
技术介绍
前保格栅设置在整车中起到格栅进气及装饰作用，为了满足不同大众对于整车的需求及为了满足整车不同配置的目的，在前保格栅不同区域会安装摄像头，对于不同区域处的摄像头，前保格栅需要在不同区域处进行打设孔位以安装摄像头，现有技术中，通常采用配置不同的格栅模具以适应摄像头孔位开设在格栅不同区域的目的，此技术手段投资成本较大，且开发周期长，因此需对其进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述
技术介绍
的不足，提供一种汽车格栅冲孔机，以适应不同格栅的产品切换。本技术的技术方案为：一种汽车格栅冲孔机，其特征在于：包括固定在工作地面上的机座、所述机座顶面中部的冲压机及位于所述冲压机两侧的启动按钮和急停按钮；所述冲压机包括机架，所述机架包括从上之下水平布置的固定平台和冲压平台，所述固定平台上设置有可上下往复运动的气缸压机，所述气缸压机的输出端设置有冲切头，所述冲压平台上对应所述冲切头位置设置有冲切孔。上述方案中：所述固定平台和冲压平台的横向两端通过支撑件连接，所述支撑件呈U型，所述支撑件包括竖直连接块、位于所述竖直连接块顶部的上连接块及位于所述竖直连接块底部的下连接块，所述上连接块与所述固定平台底面横向端部固定连接，所述下连接块与所述机座顶面之间通过支撑块连接。所述支撑块之间的机座顶面上设置有接料箱，所述接料箱设置在所述冲切孔对应位置。所述冲压平台顶面呈前低后高的斜面。所述冲压平台上所述冲切孔横向两端设置有限位凸起，所述限位凸起中部沿横向设置有限位槽，所述冲压平台上位于所述限位槽横向外侧设置有限位块，所述限位块内侧端为尖端。所述冲压平台前端设置有前挡板。所述机座顶面横向两侧及后部设置有连接为一体的防护网，所述防护网的高度高于所述冲压机顶部。本技术是一种针对汽车格栅安装摄像头孔位而设计的冲孔机，可在格栅上不同区域打设摄像头孔位，且投资费用少，实施冲孔后对格栅外观不会造成不良，同时可以保证格栅不同配置装车的一致性，能够很好的解决不同车型配置件的产品切换。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为本技术中冲压机结构示意图；图3为格栅打孔工作示意图；图4为打孔后的格栅示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。参考图1，本实施例的一种汽车格栅冲孔机，它包括固定在工作地面上的机座1、机座1顶面中部的冲压机及位于冲压机两侧的启动按钮2和急停按钮3。参考图2，本实施例的冲压机包括机架，机架包括从上之下水平布置的固定平台4和冲压平台5，固定平台4上设置有可上下往复运动的气缸压机6，气缸压机6的输出端设置有冲切头7，冲压平台5上对应冲切头7位置设置有冲切孔8。使用时，参考图3，将格栅19放置在机座1顶面合适位置，开启启动按钮2，气缸压机6工作，冲切头7即可在格栅19上打设如图4所示的用于安装摄像头的孔位20。本实施例是针对汽车格栅安装摄像头孔位而设计的冲孔机，可在格栅上不同区域打设摄像头孔位，且投资费用少，实施冲孔后对格栅外观不会造成不良，同时可以保证格栅不同配置装车的一致性，能够很好的解决不同车型配置件的产品切换。当发生意外情况时，急停按钮3可以使冲压机立刻停止工作。另外，本实施例的冲切头7是可以进行更换的，以适应不同尺寸大小的摄像头安装孔位。本实施例的固定平台4和冲压平台5的横向两端通过支撑件连接，支撑件呈U型，支撑件包括竖直连接块9、位于竖直连接块9顶部的上连接块10及位于竖直连接块9底部的下连接块11，竖直连接块9两端与上连接块10及下连接块11的连接通过弧形面过渡，上连接块10与固定平台4底面横向端部固定连接，下连接块11与机座1顶面之间通过支撑块12连接。在支撑块12之间的机座1顶面上设置有接料箱13，接料箱13设置在冲切孔8对应位置，接料箱13用于装放格栅19打设孔位后的残料，使工作车间整洁。本实施例的冲压平台5顶面呈前低后高的斜面，这样格栅19放置时处于竖直面，方面施工人员进行工作。冲压平台5上冲切孔8横向两端设置有限位凸起14，限位凸起14中部沿横向设置有限位槽15，施工时格栅19底部卡设在限位槽15中，以对格栅19进行纵向定位，在冲压平台5上位于限位槽15横向外侧设置有限位块16，限位块16对格栅19进行横向定位，限位块16内侧端为尖端，这样限位块16与格栅19的接触为点接触，可以防止格栅19发生滑动，具有更好的限位效果。本实施例在冲压平台5前端设置有前挡板17，而机座1顶面横向两侧及后部设置有连接为一体的防护网18，防护网18的高度高于冲压机顶部，这些都是为施工安全而进行的设计。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的结构做任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车格栅冲孔机，其特征在于：包括固定在工作地面上的机座(1)、所述机座(1)顶面中部的冲压机及位于所述冲压机两侧的启动按钮(2)和急停按钮(3)；所述冲压机包括机架，所述机架包括从上之下水平布置的固定平台(4)和冲压平台(5)，所述固定平台(4)上设置有可上下往复运动的气缸压机(6)，所述气缸压机(6)的输出端设置有冲切头(7)，所述冲压平台(5)上对应所述冲切头(7)位置设置有冲切孔(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅冲孔机，其特征在于：包括固定在工作地面上的机座(1)、
所述机座(1)顶面中部的冲压机及位于所述冲压机两侧的启动按钮(2)和急
停按钮(3)；所述冲压机包括机架，所述机架包括从上之下水平布置的固定平
台(4)和冲压平台(5)，所述固定平台(4)上设置有可上下往复运动的气缸
压机(6)，所述气缸压机(6)的输出端设置有冲切头(7)，所述冲压平台(5)
上对应所述冲切头(7)位置设置有冲切孔(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车格栅冲孔机，其特征在于：所述固定平台(4)
和冲压平台(5)的横向两端通过支撑件连接，所述支撑件呈U型，所述支撑件
包括竖直连接块(9)、位于所述竖直连接块(9)顶部的上连接块(10)及位于
所述竖直连接块(9)底部的下连接块(11)，所述上连接块(10)与所述固定
平台(4)底面横向端部固定连接，所述下连接块(11)与所述机座(1)顶面
之间通过支撑块(12)连接。
3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚青，韩甜甜，
申请(专利权)人：武汉名杰模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42