一种可调车轮的农用拖拉机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调车轮的农用拖拉机,包括拖拉机本体，所述拖拉机本体的底部设有车轮，所述车轮的内腔均匀设有分隔板，所述液压腔的一端开有和凸板相匹配的开槽，所述液压腔的另一端开有进液孔，所述进液孔连通进液腔，所述进液腔的内腔插接有驱动轴，所述驱动轴的两端均匀开有出液孔，所述车轮上铰接有和驱动轴相匹配的密封盖，所述驱动轴的一端活动连接液压管的一端，所述液压管活动连接转盘，所述转盘位于液压装置上，所述液压装置位于拖拉机本体上，且液压管的另一端连接液压装置，本可调车轮的农用拖拉机，在耕地作业和平常行走中，可以自由调节车轮，无需频繁更换，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及农业机械设备领域，具体为一种可调车轮的农用拖拉机。
技术介绍
当前，大中马力轮式拖拉机已成为引领我国农业机械化潮流的农机产品。随着“跨区作业”、“农机合作社”等多种模式的逐步普及，市场对大功率农机产品的需求迅速攀升，2006年以来，大中功率产品成为推动拖拉机行业发展的关键力量，大中型拖拉机在拖拉机市场占有越来越大的比重。2003年大中型拖拉机总动力为3,230万千瓦，占拖拉机总动力的19.83％。到2009年，大中型拖拉机总动力为9,773万千瓦，占拖拉机总动力36.61％。大中型拖拉机总动力2003-2009年复合增长率达20.26％。2010年大中型拖拉机保有量达到384万台，小型拖拉机达到1,796.81万台，大中型与小型的比例从2003年的1∶14上升到去年的1∶5，农机产品结构进一步调整，农机大型化趋势越专利技术显，在人们的生产作业中越来越离不开拖拉机。传统的拖拉机的行走轮在平地使用时是传统轮胎，在进行农业耕作时则是分隔式轮，但是在农忙耕作时间，拖拉机进行耕作时都是直接使用分隔式轮，省得频繁更换，但是分隔式轮在平地路面行走时，容易破坏路面，且行走缓慢，但是使用普通轮胎虽然在行走时方便了，但是在耕地作业中，普通轮胎又无法使用，在农田中无法运动，容易陷入。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调车轮的农用拖拉机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。>为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调车轮的农用拖拉机，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体的底部设有车轮，所述车轮的内腔均匀设有分隔板，且相邻两组分隔板形成液压腔，所述分隔板的两侧开有滑槽，所述滑槽活动连接有滑块，所述滑块位于凸板的两侧，所述凸板位于液压腔的内腔，所述凸板的两侧开有定位孔，所述分隔板的两侧设有和定位孔相匹配的弹簧柱塞，所述液压腔的一端开有和凸板相匹配的开槽，所述液压腔的另一端开有进液孔，所述进液孔连通进液腔，所述进液腔的内腔插接有驱动轴，所述驱动轴的两端均匀开有出液孔，所述车轮上铰接有和驱动轴相匹配的密封盖，所述驱动轴的一端活动连接液压管的一端，所述液压管活动连接转盘，所述转盘位于液压装置上，所述液压装置位于拖拉机本体上，且液压管的另一端连接液压装置。优选的，所述凸板为棱形状，且凸板的两端宽度小于开槽和进液孔的宽度。优选的，所述驱动轴为圆柱中空立体状。优选的，所述分隔板、液压腔和凸板呈环形阵列状排列。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本可调车轮的农用拖拉机，在耕地作业和平常行走中，可以自由调节车轮模式，无需频繁更换，在日常行走中，车轮保持平常轮胎状态，行驶的时候不会影响速度也不会破坏路面，在要进行耕地作业时，将液压管从转盘上取出，将液压管的一端插入驱动轴的一端，启动液压装置，液压装置将液压油灌入驱动轴中，从驱动轴上的出液孔灌入进液腔内，液压油从各个进液孔进入液压腔，液压油抵住凸板，将凸板向外推出，凸板两侧的滑块配合分隔板上的滑槽向外滑动，滑块到达开槽位置时，抵住液压腔，此时凸板伸出一段距离，形成分隔式轮，此时再将液压管拿出，将密封盖盖住驱动轴，可以下地作业，不至于陷入耕地中，耕田效率高。再耕作完毕要在道路上行驶时，打开密封盖，排放掉液压油，凸板向内滑动进液压腔后，凸板两侧的定位孔配合弹簧柱塞锁紧凸板，形成轮胎在平地行驶。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术车轮结构示意图；图3为本专利技术A处结构放大图；图4为本专利技术驱动轴结构示意图。图中：1拖拉机本体、2车轮、21密封盖、3分隔板、31滑槽、32弹簧柱塞、4液压腔、41开槽、42进液孔、5凸板、51滑块、52定位孔、6进液腔、7驱动轴、71出液孔、8液压管、9转盘、10液压装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种可调车轮的农用拖拉机，包括拖拉机本体1，拖拉机本体1的底部设有车轮2，车轮2的内腔均匀设有分隔板3，相邻两组分隔板3形成液压腔4，分隔板3的两侧开有滑槽31，滑槽31活动连接有滑块51，滑块51位于凸板5的两侧，凸板5位于液压腔4的内腔，分隔板3、液压腔4和凸板5呈环形阵列状排列凸板5的两侧开有定位孔52，分隔板3的两侧设有和定位孔52相匹配的弹簧柱塞32，液压腔4的一端开有和凸板5相匹配的开槽41，液压腔4的另一端开有进液孔42，凸板5为棱形状，凸板5的两端宽度小于开槽41和进液孔42的宽度，进液孔42连通进液腔6，进液腔6的内腔插接有驱动轴7，驱动轴7为圆柱中空立体状，驱动轴7的两端均匀开有出液孔71，车轮2上铰接有和驱动轴7相匹配的密封盖21，驱动轴7的一端活动连接液压管8的一端，液压管8活动连接转盘9，转盘9位于液压装置10上，液压装置10位于拖拉机本体1上，液压管8的另一端连接液压装置10，在要进行耕地作业时，将液压管8从转盘9上取出，将液压管8的一端插入驱动轴7的一端，启动液压装置10，液压装置10将液压油通过液压管8灌入驱动轴7中，从驱动轴7上的出液孔71灌入进液腔6内，液压油从各个进液孔42进入液压腔4，液压油抵住凸板5，将凸板5向外推出，凸板5两侧的滑块51配合分隔板3上的滑槽31向外滑动，滑块31到达开槽41位置时，抵住液压腔4，此时凸板5伸出一端距离，形成分隔式轮，此时再将液压管8拿出，将密封盖21盖住驱动轴，可以下地作业，不至于陷入耕地中，再耕作完毕要在道路上行驶时，打开密封盖21，排放掉液压油，凸板5向内滑动进液压腔4后，凸板5两侧的定位孔52配合弹簧柱塞32锁紧凸板5，形成轮胎在平地行驶。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调车轮的农用拖拉机,包括拖拉机本体(1)，所述拖拉机本体(1)的底部设有车轮(2)，其特征在于：所述车轮(2)的内腔均匀设有分隔板(3)，且相邻两组分隔板(3)形成液压腔(4)，所述分隔板(3)的两侧开有滑槽(31)，所述滑槽(31)活动连接有滑块(51)，所述滑块(51)位于凸板(5)的两侧，所述凸板(5)位于液压腔(4)的内腔，所述凸板(5)的两侧开有定位孔(52)，所述分隔板(3)的两侧设有和定位孔(52)相匹配的弹簧柱塞(32)，所述液压腔(4)的一端开有和凸板(5)相匹配的开槽(41)，所述液压腔(4)的另一端开有进液孔(42)，所述进液孔(42)连通进液腔(6)，所述进液腔(6)的内腔插接有驱动轴(7)，所述驱动轴(7)的两端均匀开有出液孔(71)，所述车轮(2)上铰接有和驱动轴(7)相匹配的密封盖(21)，所述驱动轴(7)的一端活动连接液压管(8)的一端，所述液压管(8)活动连接转盘(9)，所述转盘(9)位于液压装置(10)上，所述液压装置(10)位于拖拉机本体(1)上，且液压管(8)的另一端连接液压装置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种可调车轮的农用拖拉机,包括拖拉机本体(1)，所述拖拉机本体
(1)的底部设有车轮(2)，其特征在于：所述车轮(2)的内腔均匀设有分
隔板(3)，且相邻两组分隔板(3)形成液压腔(4)，所述分隔板(3)的两
侧开有滑槽(31)，所述滑槽(31)活动连接有滑块(51)，所述滑块(51)
位于凸板(5)的两侧，所述凸板(5)位于液压腔(4)的内腔，所述凸板(5)
的两侧开有定位孔(52)，所述分隔板(3)的两侧设有和定位孔(52)相匹
配的弹簧柱塞(32)，所述液压腔(4)的一端开有和凸板(5)相匹配的开槽
(41)，所述液压腔(4)的另一端开有进液孔(42)，所述进液孔(42)连通
进液腔(6)，所述进液腔(6)的内腔插接有驱动轴(7)，所述驱动轴(7)
的两端均匀开有出液孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钦源，
申请(专利权)人：李钦源，
类型：新型
国别省市：浙江;33