【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及化工领域,尤其涉及轮胎,特别是一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶。
技术介绍
传统的轮胎气密层配方使用溴化丁基橡胶作为生胶主体。为降低成本一般可加大填料用量或并用部分天然橡胶。但是,加大填料用量会对配方的拉升强度和伸长率有不利影响而并用部分天然橡胶则会对气密性有较大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶,所述的这种用于轮胎气密层的材料和利用该材料制备的轮胎胶解决了现有技术中的轮胎气密层由于添加了填料,从而影响轮胎的拉升强度和伸长率的技术问题,同时解决了现有技术中的轮胎气密层由于添加了天然橡胶,对轮胎的气密性产生负面影响的技术问题。本专利技术提供了一种用于轮胎气密层的材料,包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。进一步的,还包含N660炭黑,所述的N660炭黑与生胶主体的重量比为50~80:100。进一步的,所述的用于轮胎气密层的材料由溴化丁基橡胶、丁苯橡胶、N660炭黑、TDAE油、硬脂酸、氧化锌、硫磺和促进剂DM组成,在所述的材料中,所述的溴化丁基橡胶、丁苯橡胶、N660炭黑、TDAE油 ...
【技术保护点】
一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。
【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:包含氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体,所述的氧化锌、硫磺、促进剂DM、生胶主体的重量比为2~4:0.4~1:1~2:100,所述的生胶主体由溴化丁基橡胶和丁苯橡胶组成,在所述的生胶主体中,所述的溴化丁基橡胶的质量百分比为50%~90%,所述的丁苯橡胶的质量百分比为10%~50%。
2.如权利要求1所述的一种用于轮胎气密层的材料,其特征在于:还包含N660炭黑,所述的N660炭黑与生胶主体的...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢斌,
申请(专利权)人:双钱集团上海轮胎研究所有限公司,双钱集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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