【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车工程
，尤其涉及一种转速传感器和汽车。
技术介绍
现有技术中，汽车的开放式转速传感器用齿圈完全暴露在空气中，齿圈凹槽处容易混入石子等硬物。参照图1所示，齿圈2圆周均布相同尺寸的齿，在齿与齿之间设有凹槽，齿圈凹槽处容易混入石子等硬物。齿圈2的凹槽卡入硬物时，齿圈2转动时带动石子等硬物运动，硬物会碰撞转速传感器，造成转速传感器的探头1断裂，导致转速传感器失效，从而造成ABS系统失效，给车辆带来安全问题。
技术实现思路
为了克服转速传感器的齿圈的凹槽容易卡住石子等硬物，引起转速传感器探头被碰坏的技术问题，本技术提供了一种转速传感器和汽车。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供了一种转速传感器，包括一探头，所述探头的第一端靠近一齿圈设置，所述探头的第一端包括一工作端面；还包括：保护套，套设所述探头的第一端的侧表面；所述探头的工作端面裸露，所述保护套与所述齿圈之间预留一间隙。进一步来说，所述的转速传感器中，所述保护套包括一柱状的本体，所述本体上开设一通孔，所述探头的工作端面从所述通孔中伸出并裸露。进一步来说，所述的转速传感器中，所述本体的第一端的侧壁上设置有凸缘。进一步来说，所述的转速传感器中，所述通孔的形状与所述探头的第一端的形状相对应。进一步来说，所述的转速传感器中，所述本体采用不锈钢材料制成。本技术还提供了一种汽车，包括如上任意一项所述的转...
【技术保护点】
一种转速传感器，包括一探头，所述探头的第一端靠近一齿圈设置，所述探头的第一端包括一工作端面；其特征在于，还包括：保护套，套设所述探头的第一端的侧表面；所述探头的工作端面裸露，所述保护套与所述齿圈之间预留一间隙。
【技术特征摘要】
1.一种转速传感器，包括一探头，所述探头的第一端靠近一齿圈设置，所
述探头的第一端包括一工作端面；其特征在于，还包括：
保护套，套设所述探头的第一端的侧表面；
所述探头的工作端面裸露，所述保护套与所述齿圈之间预留一间隙。
2.如权利要求1所述的转速传感器，其特征在于，所述保护套包括一柱状
的本体，所述本体上开设一通孔，所述探头的工作端面从所述通孔中伸出并裸
露。
3.如权利要求2所述的转速传感器，其特征在于，所述本体的第一端的侧
壁上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪先东，郑素云，童成前，江军，蒋维，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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