【技术实现步骤摘要】
本技术方案属于噪音隔离吸收
,具体是一种可以用于高速公路、高速铁路等噪音吸收隔离的声屏障水泥基吸隔声单元板。
技术介绍
现有技术中,应用于公路、铁路等轨道交通、工业电厂、市政广场等场所降噪材料越来越多见。这些材料多是以板状结构呈现。对于公路等场所,吸音、隔音板追求的性能除了吸音、隔音效果外,还有易加工、强度高等。对于市政广场等场所,吸音、隔音板如果能在不影响吸音、隔音效果外,具有美感的话,则会更好。如果在增强美感的同时,吸音、隔音效果更好,则是更具有吸引力的产品。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术创造提出一种新的声屏障水泥基吸隔声单元板,包括面板和板体;面板装在板体表面;面板是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺杂直径5微米以下的超细玻璃钢纤维;板体为箱体结构,箱体结构的中空内填充吸声材料;所述箱体结构是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺入植物纤维。所述面板设有镂空。所述面板装在板体的一侧表面,面板构成箱体结构的一个壁,该壁朝向待隔离声源。板体的面密度是80±55kg/m2、100±55kg/m2、120±55kg/m2、160±55kg/m2或200±5kg/m2。(面密度×面积=质量)所述吸声材料是纤维状或颗粒状;所述箱体结构的钢筋混凝土结构中,植物纤维是木屑或秸秆。所述板体的整体厚度为60~200mm;所述面板厚度为5~25mm;同时面板孔隙率大于28%。所述板体的边角都是平滑的倒角。所述板体的侧面 ...
【技术保护点】
一种声屏障水泥基吸隔声单元板,其特征是包括面板和板体;面板装在板体表面;面板是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺杂直径5微米以下的超细玻璃钢纤维;板体为箱体结构,箱体结构的中空内填充吸声材料;所述箱体结构是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺入植物纤维。
【技术特征摘要】
1.一种声屏障水泥基吸隔声单元板,其特征是包括面板和板体;面板装在板体表面;
面板是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺杂直径5微米以下的超细玻璃钢纤维;
板体为箱体结构,箱体结构的中空内填充吸声材料;
所述箱体结构是钢筋混凝土筑成,该混凝土为纤维混凝土,该纤维混凝土是掺入植物纤维。
2.根据权利要求1所述声屏障水泥基吸隔声单元板,其特征是所述面板设有镂空。
3.根据权利要求1所述声屏障水泥基吸隔声单元板,其特征是所述面板装在板体的一侧表面,面板构成箱体结构的一个壁,该壁朝向待隔离声源。
4.根据权利要求1所述声屏障水泥基吸隔声单元板,其特征是板体的面密度是80±55kg/m2、100±55kg/m2、120±55kg/m2、160±55kg/m2或200±...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔飞,
申请(专利权)人:江苏好声音新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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