一种新型汽车冷凝器固定结构制造技术

技术编号:15125858 阅读:316 留言:0更新日期:2017-04-10 03:45
一种新型汽车冷凝器固定结构,它包括有金属支架,其技术要点是:在金属支架上一侧开有椭圆形通孔,在靠近椭圆形通孔的金属支架上开有一侧开孔;在椭圆形通孔内设置有一圆柱形橡胶衬垫,在圆柱形橡胶衬垫上还设置有一金属支柱。本实用新型专利技术的有益效果是:由于在冷凝器总成的四个角与车身上、下支架总成之间分别设置有一带有调节公差结构本实用新型专利技术,使本实用新型专利技术实现了对整车支架安装公差的吸收,保证了冷凝器的安装牢固可靠,确保了整车的空调系统的正常运行,同时还实现整车空调系统冷凝器的安装,保证冷凝器安装结构牢固可靠。本实用新型专利技术还具有结构简单合理,成本低,安装方便,使用寿命长等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车部件
,具体地说是一种新型汽车冷凝器固定结构
技术介绍
随着社会的发展,汽车作为一种生活的必需品,正慢慢地进入每一个家庭,用户对汽车的要求也越来越高,特别是对整车舒适性的要求,而空调作为汽车的重要组成部分,它的运行状态直接影响着顾客对整车舒适性的评价。冷凝器是空调系统的关键,是室内热量与室外环境沟通的桥梁,现在伴随着用户对汽车要求的逐渐提高,随之而来的是整车零部件数量的增多,在此背景下,冷凝器的安装将不局限在车身和散热器等单一零部件上,不可避免的会安装在多个零部件相互搭接的支架上,在多个零部件搭接装配的过程中,毕将出现与尺寸链相关的安装公差问题,此时,就需要冷凝器的安装支架有足够的容差能力,吸收掉安装公差,保证冷凝器的安装牢固可靠,在此背景下,我们通过技术一种新型冷凝器固定结构,可以帮助吸收整车安装公差,保证冷凝器的固定结构牢固可靠。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有调节公差结构的新型汽车冷凝器固定结构。本技术的目的是通过如下技术方案实现的:一种新型汽车冷凝器固定结构,它包括有金属支架,其特征是:在金属支架上一侧开有椭圆形通孔,在靠近椭圆形通孔的金属支架上开有一侧开孔;在椭圆形通孔内设置有一圆柱形橡胶衬垫,在圆柱形橡胶衬垫上还设置有一金属支柱。本技术还包括:在圆柱形橡胶衬垫的中部还设置有一环形凹槽,以便使橡胶衬垫通过其环形凹槽穿过侧开孔而进入金属支架上的椭圆形通孔内。冷凝器通过标准件螺栓将自身支架与整车支架进行连接固定,期间通过调整冷凝器自身支架的橡胶衬垫在椭圆通孔中的位置,起到吸收整车装配公差的目的,完成冷凝器的整体安装。本技术旨在解决如何在整车冷凝器支架存在安装公差的前提下,保证冷凝器的安装固定结构安全可靠的技术问题,提出了一种新型冷凝器固定结构的设计方案。具体
技术实现思路
:在冷凝器自身支架的椭圆形通孔中调整橡胶衬垫到合适的位置;使用整车标准件,完成冷凝器与车身支架的连接;本技术的有益效果是:由于在冷凝器总成的两个左右上角与车身上支架总成之间分别设置有一带有调节公差结构本技术,使本技术实现了对整车支架安装公差的吸收,保证了冷凝器的安装牢固可靠,同时,也吸收掉了整车装配过程中的公差,确保了整车的空调系统的正常运行,同时还实现整车空调系统冷凝器的安装,保证冷凝器安装结构牢固可靠。本技术还具有结构简单合理,成本低,安装方便,使用寿命长等特点。附图说明图1为本技术的正视结构示意简图;图2为图1的左视图;图3为图2中圆柱形橡胶衬垫剖视图;图4为图1中金属支架的结构示意图;图5为本技术使用状态结构示意简图。附图中主要部件说明:1为金属支架,2为圆柱形橡胶衬垫,3为金属支柱,4为环形凹槽,5为椭圆形通孔,6为侧开孔,7为车身上支架总成,8为车身下支架总成,9为冷凝器风扇总成,10为冷凝器,11为冷凝器支架总成,12为固定螺栓。下面将结合附图通过实例对本技术作进一步详细说明,但下述实例仅仅是本技术的例子而已,并不代表本技术所限定的权利保护范围,本技术的权利保护范围以权利要求书为准。具体实施方式实例1如图1-5所示,图中的1为铝制金属支架,在金属支架1上一侧开有椭圆形通孔5,在靠近椭圆形通孔6的金属支架1上开有一侧开孔6;在椭圆形通孔6内设置有一圆柱形橡胶衬垫2,在圆柱形橡胶衬垫2的中部还设置有一环形凹槽4,以便使圆柱形橡胶衬垫2通过其环形凹槽4穿过侧开孔6而进入金属支架1上的椭圆形通孔内6;另外,在圆柱形橡胶衬垫2上还设置有一金属支柱3。本技术的冷凝器固定结构为对称设置,如图4所示,冷凝器支架总成11的左、右上角分别连接有一冷凝器固定结构,而另一端则通过固定螺栓12与车身上支架总成7相连接。具体装配关系如下(以设置在冷凝器支架总成左上角的冷凝器固定结构为例):使用冷凝器左上支架总成的橡胶衬垫中心凹槽4;通过冷凝器铝制金属支架上的侧开孔6,将圆柱形橡胶衬垫2装配到铝制金属支架1上;然后将金属支柱3套入冷凝器支架总成11的圆柱形橡胶衬垫2中,完成冷凝器支架总成左上角的冷凝器固定结构的安装,然后再通过套装在金属支柱3内侧的固定螺栓12与车身上支架总成7相连接。安装时,将本技术的结构分别安装在冷凝器支架总成11的左、右上角;分别对准整车上支架总成7,对应的螺纹孔位中,并使用整车标准件,完成冷凝器总成上支架与整车上支架总成7的车身支架连接;在此过程中,通过在椭圆形通孔中调整橡胶衬垫到合适的位置,吸收掉安装公差,保证冷凝器的安装牢固可靠。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型汽车冷凝器固定结构,它包括有金属支架,其特征是:在金属支架上一侧开有椭圆形通孔,在靠近椭圆形通孔的金属支架上开有一侧开孔;在椭圆形通孔内设置有一圆柱形橡胶衬垫,在圆柱形橡胶衬垫上还设置有一金属支柱。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车冷凝器固定结构,它包括有金属支架,其特征是:在金属支架上一侧开有椭圆形通孔,在靠近椭圆形通孔的金属支架上开有一侧开孔;在椭圆形通孔内设置有一圆柱形橡胶衬垫,在圆柱形橡胶衬垫上还设置有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璐牟文成田均
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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