【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种生产与维修自动化的方法与系统,特别是涉及一种用于汽车生产与维修的方法与系统。
技术介绍
现有的汽车中装配有多个电子控制单元(ElectricalControlUnit,ECU),例如,控制引擎运作的电子控制单元、控制仪表显示的电子控制单元、控制安全气囊运作的电子控制单元等等。一般来说,汽车公司在生产汽车时,需要在生产线的各个与对应的电子控制单元相关的工作站,利用产线端检测装置来检测该对应的电子控制单元的装设与运作是否正常。而在汽车出厂后,当任何电子控制单元发生故障时,需将汽车移动至相关的汽车保修厂,并利用售服端诊断装置对故障的电子控制单元进行故障诊断。然而,现有的产线在混线生产时,也就是在同一条产线生产不同型号或车系的汽车时,产线端的技术人员针对不同型号或车系的汽车的电子控制单元的检测,需以人工方式调整产线端检测装置的软件设定。此外,在汽车保修厂端,维修人员仅能根据售服端诊断装置所提供的电子控制单元的诊断故障码(diagnostictroublecode)及电子控制单元运作时的相关数据进行故障排除,汽车维修的项目与方式主要取决于维修人员的经验判断,如此,可能会因为维修人员的经验、专业能力不足而导致维修质量不佳。所以,必须针对上述关于汽车产线端及售服端的缺点寻求解决之道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车生产与维修的方法。于是,本专利技术所述的 ...
【技术保护点】
一种用于汽车生产与维修的方法,适于一种关于一台汽车的生产与售出后维修的系统,该汽车具有至少一个能记录自身使用状况的电子控制单元,该系统包含至少一个设置于一条关于该汽车生产的生产线并进行生产检测的检测装置、至少一个设置于对售出的该汽车进行维修的汽车售服地点并进行故障诊断的诊断装置,及一个用一种通讯网络连接该检测装置和该诊断装置的服务器,该服务器包括一种相关于该汽车的生产数据,及一种相关于该汽车的维修数据,其特征在于:该方法包含以下步骤(a)该服务器将该生产数据传送至该检测装置;(b)该检测装置根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生一则检测信息,并将该检测信息传送至该服务器;(c)该诊断装置自该服务器取得该维修数据后,根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一则诊断信息,并传送该诊断信息至该服务器;及(d)该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产与维修的方法,适于一种关于一台汽车
的生产与售出后维修的系统,该汽车具有至少一个能记录自身使用
状况的电子控制单元,该系统包含至少一个设置于一条关于该汽车
生产的生产线并进行生产检测的检测装置、至少一个设置于对售出
的该汽车进行维修的汽车售服地点并进行故障诊断的诊断装置,及
一个用一种通讯网络连接该检测装置和该诊断装置的服务器,该服
务器包括一种相关于该汽车的生产数据,及一种相关于该汽车的维
修数据,其特征在于:该方法包含以下步骤
(a)该服务器将该生产数据传送至该检测装置;
(b)该检测装置根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电
子控制单元进行检测而产生一则检测信息,并将该检测信息传送至
该服务器;
(c)该诊断装置自该服务器取得该维修数据后,根据该维修数据
和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一则诊断信
息,并传送该诊断信息至该服务器;及
(d)该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
2.根据权利要求1所述的用于汽车生产与维修的方法,其特
征在于:该生产线可生产多辆不同型号或不同车系的汽车,且在步
骤(a),该生产数据包括所述不同型号或不同车系的汽车的检测顺
序,及相关于该电子控制单元的检测的软件与硬件信息。
3.根据权利要求2所述的用于汽车生产与维修的方法,其特
征在于:该服务器包括一具有多个提示产生规则的规则库,且在步
骤(d),该服务器根据所述提示产生规则的其中至少一者产生该维修
提示。
4.根据权利要求3所述的用于汽车生产与维修的方法,其特
征在于:在步骤(c),该维修数据包括相关于该电子控制单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈旻槿,陈威鸣,王建国,蔡琮镒,
申请(专利权)人:中华汽车工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾;71
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