【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及加油机
的漂浮在加油站的油库或油罐内的油面上的环保高效加油机节能泵。
技术介绍
传统的加油机的油泵安装在加油机的里面，油泵的进油管安装在油罐的底部，导致加油机抽出的油中有水分和杂质。
技术实现思路
本专利技术涉的目的是为了提供一种能够漂浮在加油站的油库或油罐内的油面上的油面上抽取油的环保高效加油机节能泵的制造及其方法。为实现上述目的，本专利技术所述的环保高效加油机节能泵主要包括浮力壳、上磁体、下磁体、泵油壳、进油孔、密封球或密封锥、过油密封板、限制帽、铁芯活塞、限制塞、内锥孔、通油孔、出油阀、油管连接头、磁场控制器。在浮力壳内的下面部分安装有泵油壳、上磁体和下磁体，在浮力壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于浮力壳下端的进油孔的位置，浮力壳下端的进油孔与泵油壳下端的进油孔相通；上磁体固定在泵油壳外面的上面部分，下磁体固定在泵油壳外面的下面部分，泵油壳的下端固定在浮力壳内的下端。连接上磁体和下磁体的电路与磁场控制器的电路连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与加油机上的油枪压迫电路开关连接，磁场控制器安装在浮力壳内。在泵油壳内安装有限制帽、密封球或密封锥、铁芯活塞、过油密封板、限制塞，铁芯活塞安装在泵油壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞内的塞孔的下面部分的凸出台的上端面处安装有过油密封板，在塞孔内安装有限制塞来限制过油密封板向上移动时的移动距离，限制塞在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定限制塞的两端；过油密封板安装...
【技术保护点】
一种环保高效加油机节能泵，其特征在于：所述的环保高效加油机节能泵主要包括浮力壳、上磁体、下磁体、泵油壳、进油孔、密封锥、过油密封板、限制帽、铁芯活塞、限制塞、内锥孔、通油孔、出油阀、油管连接头、磁场控制器；在浮力壳内的下面部分安装有泵油壳、上磁体和下磁体，在浮力壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于浮力壳下端的进油孔的位置，浮力壳下端的进油孔与泵油壳下端的进油孔相通；上磁体固定在泵油壳外面的上面部分，下磁体固定在泵油壳外面的下面部分，泵油壳的下端固定在浮力壳内的下端；连接上磁体和下磁体的电路与磁场控制器的电路连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与加油机上的油枪压迫电路开关连接，磁场控制器安装在浮力壳内；在泵油壳内安装有限制帽、密封锥、铁芯活塞、过油密封板、限制塞，铁芯活塞安装在泵油壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞内的塞孔的下面部分的凸出台的上端面处安装有过油密封板，在塞孔内安装有限制塞来限制过油密封板向上移动时的移动距离，限制塞在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定限制塞的两端；过油密封板安装在铁芯活塞内的凸出台的上端的环形密封...
【技术特征摘要】
1.一种环保高效加油机节能泵，其特征在于：所述的环保高效加油机节能泵主要包括浮力壳、上磁体、下磁体、泵油壳、进油孔、密封锥、过油密封板、限制帽、铁芯活塞、限制塞、内锥孔、通油孔、出油阀、油管连接头、磁场控制器；
在浮力壳内的下面部分安装有泵油壳、上磁体和下磁体，在浮力壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于浮力壳下端的进油孔的位置，浮力壳下端的进油孔与泵油壳下端的进油孔相通；上磁体固定在泵油壳外面的上面部分，下磁体固定在泵油壳外面的下面部分，泵油壳的下端固定在浮力壳内的下端；
连接上磁体和下磁体的电路与磁场控制器的电路连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，绝缘电线与加油机上的油枪压迫电路开关连接，磁场控制器安装在浮力壳内；
在泵油壳内安装有限制帽、密封锥、铁芯活塞、过油密封板、限制塞，铁芯活塞安装在泵油壳的内腔内能够上下滑动；在铁芯活塞内的塞孔的下面部分的凸出台的上端面处安装有过油密封板，在塞孔内安装有限制塞来限制过油密封板向上移动时的移动距离，限制塞在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定限制塞的两端；过油密封板安装在铁芯活塞内的凸出台的上端的环形密封面的上面能够上下移动，过油密封板下面的密封面与环形密封面配合而密封时能够关闭铁芯活塞上的进油的通道，过油密封板下面的密封面与环形密封面分开时能够打开铁芯活塞上的进油的通道；在泵油壳内的下端的密封颈内的内锥孔内安装有密封锥，限制帽通过螺纹或卡簧固定在密封颈的外面，限制帽在铁芯活塞的下端向上凹陷的容纳孔内时，限制帽与容纳孔有间隙；密封锥与密封颈内的内锥孔配合而能够密封或打开进入泵油壳内的进油通道；铁芯活塞上行时，铁芯活塞下面部分的泵油壳的内腔部分是进油腔；铁芯活塞下行时，铁芯活塞上面部分的泵油壳的内腔部分是挤压腔；在泵油壳的上端安装有出油阀，出油阀的下面部分固定在泵油壳的上面一端的中心孔内；出油阀的上端露出泵油壳的上端面的部分与油管连接头的下端连接，油管连接头通过伸出孔固定在浮力壳的上端，油管连接头的上端通过软管与加油机的计量器的进油管连接，计量器的出油管与加油枪连接；
所述的浮力壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料，采用橡胶材料时或成型后的浮力壳是软壳体时，在使用时要先给浮力壳的内腔充气使其能够浮于油面；空心阀体和泵油壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；密封锥和过油密封板的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型或几种类型的材料；铁芯活塞的材料是能够受磁场吸引的材料；油管连接头的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料；
所述的浮力壳是产生浮力的空心腔体，空心腔体的上端有伸出孔和线孔、下端有进油孔，空心腔体内的下面部分安装有磁场控制器、上磁体、下磁体和泵油壳及泵油壳内安装的部件，空心腔体内的上面部分安装有油管连接头；空心壳体内的下端与泵油壳的下端配合而密封空心壳体的下面部分的内腔，空心壳体下端的进油孔与泵油壳下端的进油孔的位置相对应并相通；伸出孔是让油管连接头穿过的孔，通过螺母固定油管连接头，并通过油管连接头和密封垫及螺母密封伸出孔；线孔是让绝缘电线穿过的孔，并通过绝缘电线和密封胶环密封线孔；把浮力壳放入油中时，浮力壳产生的浮力能够支撑浮力壳及其内部的部件的所有重量而浮于油面上；浮力壳漂浮在油面上工作时，能够随油面的升高而升高、随油面的降低而降低；
为了便于浮力壳的加工和便于把配件装入浮力壳内，所述的浮力壳是分段后的组合体，在浮力壳中间部位形状最大的地方分成两个部分后再组合在一起；
所述的泵油壳的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过泵油壳、下端有进油孔与内锥孔叠加穿破密封颈的上下端和密封颈下面的泵油壳；在泵油壳内的下端的中部有向上凸出的密封颈，密封颈的内部的上面部分是内锥孔、下面部分是进油孔，在内锥孔内没有安装密封锥时内锥孔与进油孔相通；
所述的出油阀包括空心阀体和密封锥，空心阀体是空心管，内锥孔在空心管的内腔的中部或中下部，空心管内的内锥孔的上面部分的内径大、下面部分的内径小；空心阀体的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心阀体的下端、上端面是内锥孔，内锥孔的大端与出油阀的上端相通、小端与出油阀的下端相通，在内锥孔的内锥面上安装有密封锥；在从空心阀体下端的内孔进入有压力的油时能够打开内锥面与密封锥的密封而形成通道，或者在输送油的管道的下端口低于进油孔时产生的吸力能够打开内锥面与密封锥的密封而形成通道；
为了便于泵油壳的加工和便于把配件装入泵油壳内，所述的泵油壳是分段后的组合体；在泵油壳内的圆柱形腔体部分的上端处分成二段，分段处的上面部分是泵盖、下面部分是泵油壳的主体，中心孔在泵盖上，进油孔在泵油壳的主体下端的中部，泵盖与泵油壳的主体组合成为一个组合整体；或者，在泵油壳内的圆柱形腔体部分的下端处分成二段，分段处的下面部分是泵盖、上面部分是泵油壳的主体，进油孔在泵盖的中部，中心孔在泵油壳的主体的上端的中部，泵盖与泵油壳的主体组合成为一个组合整体；
所述的铁芯活塞是圆柱形的铁芯，圆柱形的铁芯的外圆面是光滑的外圆面，在光滑的外圆面上有凹陷的环槽，环槽内嵌有密封环；所述的外圆面与泵油壳的内腔配合能够密封泵油壳的内腔，并能够在泵油壳的内腔内滑动；所述的圆柱形的铁芯的柱体中心部位有贯穿孔和容纳孔，容纳孔贯穿铁芯的下端面，贯穿孔贯穿铁芯的上面，容纳孔在贯穿孔的下面，容纳孔与贯穿孔和进油腔相通，贯穿孔与挤压腔和容纳孔相通；所述的贯穿孔的上面部分贯穿铁芯的上端面、下面部分贯穿铁芯下面部分的容纳孔的顶部，贯穿孔的下面部分是通油孔，贯穿孔的上面部分是塞孔，在塞孔的底部有向上凸出的环形的凸出台，凸出台部分的内孔是通油孔的上面部分，在凸出台的外面与凸出台部分的塞孔之间有环形的凹槽，环形的凹槽用于从通油孔进入的油缓存后分散经过过油密封板上的通过孔后进入挤压腔；所述的凸出台的上端面是光滑平整的环形密封面；在圆柱形的铁芯的下端有向上凹陷的容纳孔，所述的容纳孔是与通油孔相通的、向上凹陷的圆孔，在铁芯活塞到达泵油壳内的下端时，容纳孔用于容纳限制帽并使限制帽不与铁芯活塞发生碰撞；在容纳孔的上面是通油孔，通油孔的上面是塞孔；所述的通油孔是让油通过的过孔，在环形密封面的下面，与容纳孔和塞孔相通；所述的塞孔是安装和固定限制塞的孔，在凸出台的上面和凸出台外面，与容纳孔和挤压腔相通定；
所述的限制塞是限制安装在铁芯活塞内的凸出台上端的过油密封板向上移动的距离的、中间有通油孔的堵头，所述的堵头是中间有通孔的柱体或环形圈或卡簧圈；限制塞是中间有通孔的柱体时，在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定柱体的两端；限制塞是环形圈时，在塞孔中的固定采用过盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定环形圈的两端；限制塞是卡簧圈时，直接将卡簧卡在塞孔中；
所述的环形密封面是圆环形的平整光滑的密封面，环形密封面在铁芯活塞内的凸出台的上端与过油密封板中间的密封面配合；
所述的过油密封板是平板，平板的下面一面的中间部分与环形密封面配合的部分是密封面，平板的密封面与环形密封面配合以外的部分上有通过孔，通过孔用于让油通过；
所述的内锥孔是有锥度的圆孔，圆孔的面是内锥面；内锥孔的小端在下、大端在上，分别在出油阀的空心阀体内和在泵油壳内的下端的密封颈内；内锥面与密封锥的外锥面配合，在密封锥自身的重力的作用下能够密封内锥面，在密封锥的上面有吸力时通过吸力能够打开内锥面与密封锥密封的通道；密封锥上面的油压越大，密封锥与内锥面的贴合密封效果越好；
所述的密封锥是圆锥体或锥柱体，圆锥体或锥柱体的环形表面是有锥度的外锥面；密封锥的外锥面与内锥面密封时靠密封锥自身的重力下压而密封内锥面；
所述的限制帽是帽罩，帽罩的帽顶部份有让油通过的过油孔，帽罩的帽圈部分固定在密封颈上能够限制密封颈内的内锥面上安装的密封锥上移的距离；
所述的磁场控制器是控制上磁体和下磁体产生电磁场的控制器，控制着上磁体和下磁体产生电磁场的时间和产生电磁场的时间长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间；
所述的上磁体和下磁体是能够产生电磁场的电磁线圈；
所述的油管连接头是带有连接头和连接管的一体式的油管；
所述的进油孔是油进入泵油壳的内腔的经过油孔，分别在密封颈的中心部位的下面部分和在浮力壳的底部的中心部位，在密封颈内的进油孔的上端的上面有内锥孔，在密封颈内的内锥孔内没有安装密封锥时，内锥孔与进油孔和进油腔相通；
在进油腔内储备油，在挤压腔内挤压油而产生油压；在挤压腔内进油时，进油腔与挤压腔相通；在挤压腔内排油时，进油腔通过密封锥与铁芯活塞内的内锥孔密封而断开进入挤压腔的进油通道；
所述的环保高效加油机节能泵在加油站的油罐中抽取油的过程中，控制进油通道和出油通道的单向止逆阀中没有回位弹簧；在进油腔进油时，铁芯活塞上行产生的吸力打开密封锥与泵油壳下端的密封颈内的内锥孔的密封而打开进油的通道，安装在铁芯活塞内的密封颈上端的过油密封板在自身重力的作用下自动下降回位而关闭进入挤压腔内的进油的通道来进行密封；在挤压腔进油时，安装在出油阀的内锥孔上的密封锥利用自身的重力使密封锥自动下降回位而关闭出油阀上的出油的通道来进行密封，铁芯活塞下行而使进油腔内产生压力推动安装在铁芯活塞内的凸出台上端的过油密封板上行继而打开进入挤压腔内的进油的通道；在挤压腔出油时，在出油压力的作用下推动出油阀的内锥孔上的密封锥上行而打开出油阀的出油的通道，铁芯活塞下行而使进油腔内产生压力推动安装在铁芯活塞内的凸出台上端的过油密封板上行继而打开进入挤压腔内的进油的通道；
使用时，将环保高效加油机节能泵放于加油站的油罐中或油库中的油中，进油孔深入油中，浮力壳的上面部分浮出油面；拿起加油枪后，与绝缘电线连接的油枪压迫电路开关接通磁场控制器的通电电路，磁场控制器接通循环接通上磁体和下磁体的通电电路产生电磁场；上磁体产生电磁场时，电磁场的吸引力拉动铁芯活塞向上移动，铁芯活塞开始上行时，安装在铁芯活塞内的凸出台上端的过油密封板在自身的重力的作用下下行而关闭了油进入挤压腔的进油通道；在铁芯活塞上行时，铁芯活塞的上行而使挤压腔内的油产生了压力，有压力的油从出油阀下端的密封端的内孔进入到出油阀内的内锥孔处推动密封锥上行而打开出油阀的密封通道，使挤压腔内的油经过出油阀、再经过油管连接头后进入到油管道中经过加油枪给汽车或盛油容器加油；铁芯活塞在上行时，铁芯活塞还使进油腔内产生了真空吸力，真空吸力吸动安装在密封颈内的内锥孔的密封锥与内锥孔分开，油从进油孔进入到内锥孔处，再经过限制帽上的过油孔进入泵油壳内的铁芯活塞下面的进油腔内；
铁芯活塞上行移动到位时，磁场控制器断开上磁体的通电电路后接通下磁体的通电电路，上磁体的电磁场消失，下磁体产生的电磁场拉动铁芯活塞下行；铁芯活塞开始下行时，安装在泵油壳内下端的密封颈内的内锥孔上的密封锥在自身重力的作用下关闭进入进油腔的进油通道，出油阀内的密封锥在自身的重力的作用下下行回位而密封出油阀的内锥面，切断了挤压腔的出油通道；铁芯活塞在下行时，铁芯活塞推动进入进油腔内的油而使油产生内部压力，有压力的油从铁芯活塞内的通油孔进入到铁芯活塞内的凸出台的上端处向上冲开环形密封面与过油密封板的密封而使过油密封板移位后继续上行，经过过...
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