用于机动车辆的隐藏的摄像头系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于机动车辆的隐藏的摄像头系统，包括：壳体，壳体包括第一开口和第二开口；用于打开和关闭第一开口的可移动的盖；容纳在壳体中并且可相对于第一开口展开的摄像头；以及封闭第二开口的柔性密封件。本实用新型专利技术还提供了另一种用于机动车辆的隐藏的摄像头系统。本文涉及一种新型且改良的摄像头系统，该系统包括具有柔性后部密封件的壳体或外壳。该柔性密封件不仅在位于壳体内的存储位置中时防止电机、联动装置和摄像头不受污垢、碎片和污染物的影响，而且还在如果响应于碰撞事件组件应当使固定构件接触后部时不会从外壳的前部传递负荷。因此，提供了一定程度增强的行人保护。

【技术实现步骤摘要】

本文通常涉及用于车辆的摄像头系统，并且更具体地，涉及在外壳/壳体的后部处结合有柔性密封件的隐藏的摄像头系统。
技术介绍
本领域已知的是提供用于车辆的摄像头系统，其中摄像头通常隐藏在诸如车辆徽章或标志的盖后面。当被致动时，盖打开并且摄像头展开以提供在允许操作者更好的操作车辆时可用的期望的视野。这种被设计成确保摄像头在完全展开位置中定位可重复性的摄像头系统披露在于2014年8月25日提交的并且题为“用于车辆的隐藏的摄像头系统”的共同审理美国专利申请系列第14/467,841号中，其全部内容通过引用结合于此。
技术实现思路
本文涉及一种新型且改良的摄像头系统，该系统包括具有柔性后部密封件的壳体或外壳。该柔性密封件不仅在位于壳体内的存储位置中时防止电机、联动装置和摄像头不受污垢、碎片和污染物的影响，而且还在如果响应于碰撞事件组件应当使固定构件接触后部时不会从外壳的前部传递负荷。因此，提供了一定程度增强的行人保护。根据本文所描述的目的和益处，提供一种用于车辆的隐藏的摄像头系统。该隐藏的摄像头系统包括壳体，该壳体包括第一开口和第二开口。可移动的盖承载在壳体上，用于打开和关闭第一开口。摄像头容纳在该壳体中。该摄像头可相对于第一开口展开。进一步地，柔性密封件封闭该第二开口。在一个可能的实施例中，第二开口与第一开口相对。在一个可能的实施例中，第一开口设置在壳体的前侧处且第二开口设置在壳体的后侧处。在一个可能的实施例中，柔性密封件为褶皱的隔膜。柔性密封件包括面向壳体的内部的腔体。驱动电机和相关的传动装置容纳在壳体中。联动装置将驱动电机和传动装置连接至摄像头和盖。在一个可能的实施例中，联动装置包括曲柄臂、第一连杆、第二连杆、盖支撑支架以及摄像头安装支架。驱动电机通过传动装置连接至曲柄臂。进一步地，设置偏置元件以使摄像头向完全展开位置偏置。当位于完全展开位置中时，该摄像头至少部分地突出穿过该第一开口。根据本技术的另一方面，还提供了一种用于机动车辆的隐藏的摄像头系统，包括：壳体，壳体包括第一开口和第二开口；用于打开和关闭第一开口的可移动的盖；容纳在壳体中并且可相对于第一开口展开的摄像头；以及封闭第二开口的柔性密封件，其中柔性密封件为褶皱的隔膜。本技术的有益效果在于：本文涉及新型且改良的摄像头系统，该系统包括具有柔性后部密封件的壳体或外壳。该柔性密封件不仅在位于壳体内的存储位置中时防止电机、联动装置和摄像头不受污垢、碎片和污染物的影响，而且还在如果响应于碰撞事件组件应当使固定构件接触后部时不会从外壳的前部传递负荷。因此，提供了一定程度增强的行人保护。在如下的说明书中，示出和描述了摄像头系统的若干优选的实施例。然而应当意识到，在不背离以上所述的摄像头系统以及以下所述的权利要求的情况下，该摄像头系统能够是其他不同的实施例并且它的若干细节能够在各种、明显的方面修改。因此，附图和描述在本质上应该被认为是示例性的而非限制性的。附图说明结合于此并且形成为说明书的一部分的附图，示出了摄像头系统的若干方面并与文字说明一起用于解释其中的特定原理。在附图中：图1是配备有当前摄像头系统的车辆的正视等高视图，摄像头系统被示出为处于缩回或者关闭位置以使摄像头通过设置在车辆上的制造商徽章或盖从视线中隐藏。图2是处于缩回位置的摄像头系统的第一详细左侧局部视图。图3是处于缩回位置的摄像头系统的第二详细右侧局部视图。图4是处于完全展开位置的摄像头系统的第一详细左侧局部视图。图5是处于完全展开位置的摄像头系统的第二详细右侧局部视图。图6是摄像头连杆的详细立体图，其中在摄像头处于完全展开位置时设置在摄像头连杆上的邻接部接合第一止挡部。图7是摄像头连杆的详细立体图，其中在摄像头处于完全缩回位置且盖在摄像头上关闭时摄像头连杆上的邻接部接合第二止挡部。图8是示出连接至用于摄像头的支撑臂的偏置元件或扭转弹簧的横截面视图。图9是示出摄像头清洗系统的详细正视等高视图。图10是封闭壳体/外壳的后部中的第二开口的柔性密封件的第一实施例的立体图。图10a是在图10中示出的柔性密封件的详细立体图。图11是封闭壳体/外壳的后部中的第二开口的柔性密封件的另一实施例的立体图。现详细地参照附图以描述摄像头系统的优选实施例，其实例在附图中示出。具体实施方式现参照图1，示出了配备有隐藏在盖12后面的隐藏的摄像头系统10的车辆V，该盖12在所示实施例中由制造商徽章形成。如图2和图3中所示出的，隐藏的摄像头系统10包括保持摄像头16的壳体或外壳14、驱动电机18和相关的齿轮传动装置20、以及将驱动电机和齿轮传动装置连接至盖12和摄像头16的联动装置22。垫圈17被设置在壳体14的第一或前部开口19的周围并且在盖12关闭时密封壳体的前部。如图所示，联动装置22包括曲柄臂24、第一连杆26、第二连杆28、盖12安装于其上的盖支撑支架30、以及摄像头安装支架32。更具体地，曲柄臂24通过旋转驱动轴34连接至齿轮传动装置20。曲柄臂24的相对端通过枢轴销36枢转地连接至第一连杆26。第一连杆26的第二端通过枢轴销38连接至第二连杆28。第二连杆28的第一端通过枢轴销40连接至盖支撑支架30。第二连杆28的第二端通过凸轮或滚轴42连接至摄像头安装支架32，凸轮或滚轴42容纳在设置于摄像头安装支架上的导轨43中并在其中移动。进一步可理解的，第二连杆28通过容纳在凸台44中(还见图7)的枢轴销45在第一点处枢转地安装至壳体14。连接第一和第二连杆26,28的枢轴销38于第一点和第二端之间设置在连杆28上的第二点处。在如图所示的实施例中，第二连杆28是大致C形形状。摄像头安装支架32包括凸缘46以及其他相关结构以接合摄像头16的壳体48并牢固地保持摄像头。摄像头安装支架32依靠第一枢转支撑臂50枢转地连接至壳体14。更具体地，支撑臂50依靠凸台52枢转地支撑在壳体14上。盖支撑支架30(以及因此支撑在其上的盖12)依靠第二枢转支撑臂54枢转地安装至壳体14。更具体地，第二支撑臂54在凸台56上枢转地安装至壳体14。图2和图3示出了隐藏的摄像头系统10，其中摄像头16处于完全缩回位置并且摄像头通过盖(为了清楚从图中删除)从视线中隐藏。当被致动时，摄像头16被移动至如图4和图5所示的完全展开位置。更具体地，驱动电机18通过齿轮传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车辆的隐藏的摄像头系统，其特征在于，包括：壳体，所述壳体包括第一开口和第二开口；用于打开和关闭所述第一开口的可移动的盖；容纳在所述壳体中并且可相对于所述第一开口展开的摄像头；以及封闭所述第二开口的柔性密封件。

【技术特征摘要】
2014.12.01 US 14/556,3281.一种用于机动车辆的隐藏的摄像头系统，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体包括第一开口和第二开口；
用于打开和关闭所述第一开口的可移动的盖；
容纳在所述壳体中并且可相对于所述第一开口展开的摄像头；以及
封闭所述第二开口的柔性密封件。
2.根据权利要求1所述的摄像头系统，其特征在于，所述第二开口与
所述第一开口相对。
3.根据权利要求1所述的摄像头系统，其特征在于，所述第一开口设
置在所述壳体的前侧处且所述第二开口设置在所述壳体的后侧处。
4.根据权利要求1所述的摄像头系统，其特征在于，所述柔性密封件包
括面向所述壳体的腔体。
5.根据权利要求1所述的摄像头系统，其特征在于，进一步包括容纳在
所述壳体中的驱动电机和相关的传动装置。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊戈尔·萨马尔吉奇，大卫·李·贾维斯，杰弗里·梅维尔，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US