一种工程机械、矿业工程机械、轴承座及其油腔清洗系统技术方案

本发明专利技术公开一种轴承座，包括轴承套和轴承盖，所述轴承套的为带法兰的结构形式，所述轴承套的另一端设有通轴孔，所述轴承套内设有轴承孔，用于安装轴承及挡圈等；所述法兰上还设有螺纹孔、进油孔路相连与轴承孔连通；所述法兰还设有出油螺纹孔、出油孔路与所述轴承套的过渡段相通，形成一个回路，从而实现对所述轴承座油腔的清洗，并且所述进油孔路和所述出油孔路可以较为灵活的设置，提高了所述轴承座的通用性和适用范围。另外，本发明专利技术还公开了一种基于该轴承座的轴承座清洗润滑系统及方法，能实现轴承座的清洗和润滑的自动化操作，适用性强的优势。此外，本发明专利技术还提供应用该轴承座和轴承座油腔清洗润滑系统的矿业工程机械以及工程机械。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械和机械传动领域，具体的涉及一种轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法、矿业工程机械。上述轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法主要被用于矿业机械中，但是应当理解，本专利技术所提供的轴承座和其油腔清洗润滑系统及方法还可以用于普通工程机械中。
技术介绍
轴承座是机械传动领域常用的机械零件之一，几乎具有轴承的地方都会涉及到轴承座。现有的轴承座结构中，经过一段时间的使用后，会由于受潮、润滑脂流失等因素，造成轴承座内的润滑脂会出现老化、变质以及干固等问题，从而使得轴承座内轴承的润滑效果不良而造成轴承损坏。目前采用的解决方法主要是向轴承座内继续添加润滑油或润滑脂以达到保持轴承润滑效果的目的。但是，随着时间的增长，变质的润滑油脂储存在腔体内影响润滑效果。轴承座内的各零件长时间运行后，掉落的微小金属颗粒及其他物质也会在轴承座内不断增多，它们进入到轴承，不但影响润滑剂的性能，破坏所形成的油膜，而且会直接引起磨粒磨损，导致轴承早期疲劳而失效。目前可以采取的预防措施主要是将轴承座拆开进行彻底清洗，但是要将轴承拆下意味着要将轴承内的轴及其传动部件拆开并全部清洗，即大修。大修规模庞大，对处于恶劣环境条件下设备来说彻底清洗轴承、轴及其附属零部件的难度非常大，而要保证再次组装时轴承座内的清洁度难度更大。因此，如何改进轴承座的结构，在清洗轴承座内轴承时无需将轴承座拆下，使得清洗轴承座油腔内的杂质的方法较为简单，并且自动化程度高，从而提高轴承座的使用寿命是本领域内技术人员目前需要解决的重大技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轴承座，该轴承座结构简单，并且可以在不拆卸轴承座、轴承及相关的零部件的情况下实现轴承座内油腔的清洗，并且使得清洗轴承座油腔内的杂质的方法较为简单。本专利技术的第二个目的是提供一种基于上述轴承座的轴承座油腔清洗润滑系统，该轴承座油腔清洗润滑系统结构简单、安全可靠、清洗和润滑的效果好，并能实现轴承座的清洗和润滑的自动化操作。本专利技术的第三个目的是提供一种应用上述轴承座和其清洗润滑系统的方法，并且具有操作简易，适用性强等特点。本专利技术的第四个目的是提供一种应用上述轴承座和其清洗润滑系统的矿业工程机械以及工程机械。为解决上述第一个目的，本专利技术提供了一种轴承座，包括：轴承套和轴承盖以及将所述轴承盖安装在所述轴承套上的螺栓紧固组件，其特征在于，所述轴承套的一端的结构形式为法兰，所述法兰上设有用于安装所述轴承盖的螺纹孔、将轴承座安装到轴承座安装座上的螺栓通孔，并所述螺纹孔所处的圆周的直径小于所述螺栓通孔所处的圆周的直径；所述轴承套内设有轴承孔，用于安装轴承及挡圈等，并安装时轴承从所述法兰端进入对应的安装位置，并且所述轴承孔的最深处具有轴承孔肩用于对轴承外圈的轴向限位；所述轴承套的另一端设有通轴孔，所述通轴孔处还设有用于安装油封等密封件的密封孔或者密封槽，并所述通轴孔的孔径不大于所述轴承孔肩的最小直径，并且所述通轴孔与所述轴承孔肩之间的距离大于3mm，而且所述通轴孔与所述轴承孔肩之间采用直线或者圆弧或二者组合的过渡形式；所述法兰厚度方向的中部位置上还设有轴心线垂直于所述轴承套的中心线的用于安装润滑接头的螺纹孔，并所述螺纹孔与进油孔路相连，并且所述进油孔路将螺纹孔与所述轴承孔连通，具体位置根据轴承所需润滑位置确定，从而能够将润滑接头提供的润滑剂输送至轴承处；所述法兰厚度方向相对于所述轴承套中心线与所述螺纹孔对称位置处还设有出油螺纹孔及与其相连的出油孔路，并所述出油孔路与所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段相通。优选地，所述螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头，并所述出油螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头，在不需要使用对应接头时则可以将其更换为螺堵把相应螺纹孔给堵上。优选地，所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段处还设有一个用于沉积腔内杂质的圆环槽，并所述出油孔路的进口位于所述圆环槽中。优选地，所述进油孔路的出口还可以位于所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段，并所述出油孔路的进口还可以位于所述轴承孔中，并且所述进油孔路的出口和所述出油孔路的进口不在所述轴承套内的同一个圆周上，而且上述二者不处于所述轴承孔内安装的轴承的同一侧，用以防止进入所述轴承套内的润滑剂直接流出。优选地，所述螺纹孔及所述进油孔路还可以设置在所述轴承盖上，并所述出油孔路的进口也可以设置在所述轴承盖上，但二者不同时设置在所述轴承盖上。为实现上述第二个目的，本专利技术提供一种轴承座油腔清洗润滑系统，包括轴承座和供油系统、回油管路、储油装置、电子监控装置以及连接所述轴承座与供油系统和回油管路之间的油管，所述轴承座为上述任一项所述的轴承座，所述供油系统将储油装置中的润滑剂提供给所述轴承座，所述回油管路将从所述轴承座的所述出油螺纹孔处的管接头输出的润滑油进行回收并输送至储油装置，所述电子监控装置用于监测供油管路的工作状态。优选地，所述供油系统包括过滤器一、柱塞油泵、精过滤器、压力控制器、压力计、递进式分配器以及将各零部件连接的油管，润滑剂的流动路径依次为：所述过滤器一、所述柱塞油泵、所述精过滤器、所述递进式分配器、所述轴承座，进一步地，在所述柱塞油泵与所述精过滤器之间的管路上还设有溢流阀，并所述溢流阀的出油管回到所述储油装置；其中所述精过滤器、所述递进式分配器的管路上设有所述压力控制器和所述压力计用于控制和显示所述精过滤器之后的管路内的油压，并在所述压力计之前还可以设置一个阀门16作为备用。优选地，所述回油管路包括过滤器二以及所述过滤器二与所述轴承座、所述储油装置之间的油管，此处润滑剂的流动路径依次为：所述轴承座、所述过滤器二、所述储油装置。优选地，所述储油装置包括主油箱及收集所述回油管路输送回的润滑剂的副油箱，并所述副油箱设置在所述主油箱之上，且所述副油箱中的润滑剂经过管道流向所述主油箱中，而且所述副油箱与所述主油箱的流通管道处设有过滤器三用于过滤从所述副油箱流向所述主油箱的润滑剂。优选地，所述储油装置的所述主油箱还设有油位计和油位控制器用于控制所述主油箱中润滑剂的正常储存量，并且所述主油箱还可以设置安全接地线。优选地，所述电子监控装置包括油泵监控部分和递进式分配器监控部分，所述递进式分配器监控器部分由循环指示器和行程开关及信号线组成；所述油泵监控部分和所述递进式分配器监控部分均预留有信号线可用于将其信号传递至相关设备的监控控制系统中以便于统一管理，其中，所述行程开关可以用接近开关代替。为实现上述第三个目的，本专利技术提供一种基于上述轴承座油腔清洗润滑系统的轴承座油腔清洗润滑方法，包括在所述回油管路上增设一个阀门，用于控制所述回油管路的开和闭，并包括以下步骤：步骤10.打开所述阀门；步骤20.给所述柱塞油泵供电，在所述柱塞油泵的驱动下，润滑剂经过各个零部件之后到达所述轴承座中，同时所述轴承座油腔中的原有润滑剂则在注入新的润滑剂压力增大之后流出所述轴承座进入所述回油管路中从而回到所述储油装置中；步骤30.一段时间之后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承座，包括：轴承套和轴承盖以及将所述轴承盖安装在所述轴承套上的螺栓紧固组件，其特征在于，所述轴承套的一端的结构形式为法兰，所述法兰上设有用于安装所述轴承盖的螺纹孔、将轴承座安装到轴承座安装座上的螺栓通孔，所述螺纹孔所处的圆周的直径小于所述螺栓通孔所处的圆周的直径；所述轴承套内设有轴承孔，用于安装轴承及挡圈等；所述轴承套的另一端设有通轴孔，所述通轴孔处还设有用于安装油封等密封件的密封孔或者密封槽；所述法兰厚度方向的中部位置上还设有轴心线垂直于所述轴承套的中心线的用于安装润滑接头的螺纹孔，所述螺纹孔与进油孔路相连，并且所述进油孔路将螺纹孔与所述轴承孔连通，具体位置根据轴承所需润滑位置确定，从而能够将润滑接头提供的润滑剂输送至轴承处；所述法兰厚度方向相对于所述轴承套中心线与所述螺纹孔对称位置处还设有出油螺纹孔及与其相连的出油孔路，所述出油孔路与所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段相通。

【技术特征摘要】
1.一种轴承座，包括：轴承套和轴承盖以及将所述轴承盖安装在所述轴承套上的螺栓紧固组件，其特征在于，
所述轴承套的一端的结构形式为法兰，所述法兰上设有用于安装所述轴承盖的螺纹孔、将轴承座安装到轴承座安装座上的螺栓通孔，所述螺纹孔所处的圆周的直径小于所述螺栓通孔所处的圆周的直径；
所述轴承套内设有轴承孔，用于安装轴承及挡圈等；
所述轴承套的另一端设有通轴孔，所述通轴孔处还设有用于安装油封等密封件的密封孔或者密封槽；
所述法兰厚度方向的中部位置上还设有轴心线垂直于所述轴承套的中心线的用于安装润滑接头的螺纹孔，所述螺纹孔与进油孔路相连，并且所述进油孔路将螺纹孔与所述轴承孔连通，具体位置根据轴承所需润滑位置确定，从而能够将润滑接头提供的润滑剂输送至轴承处；
所述法兰厚度方向相对于所述轴承套中心线与所述螺纹孔对称位置处还设有出油螺纹孔及与其相连的出油孔路，所述出油孔路与所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段相通。
2.根据权利要求1所述的轴承座，其特征在于，所述螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头，所述出油螺纹孔处设有端直角管接头或者端直通管接头，在不需要使用对应的接头时则将其更换为螺堵把相应螺纹孔给堵上；和/或所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段处还设有一个用于沉积腔内杂质的槽，并且所述出油孔路的进口位于所述槽中；和/或所述进油孔路的出口位于所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段。
3.根据权利要求1所述的轴承座，其特征在于，所述出油孔路的进口位于所述轴承孔中。
4.根据权利要求1所述的轴承座，其特征在于，所述进油孔路的出口位于所述轴承孔肩和所述通轴孔之间的过渡段，所述出油孔路的进口位于所述轴承孔中。
5.根据权利要求1至6中任一项所述的轴承座，其特征在于，所述进油孔路的出口和所述出油孔路的进口不在所述轴承套内的同一个圆周上，而且上述二者不处于所述轴承孔内安装的轴承的同一侧，用以防止进入所述轴承套内的润滑剂直接流出。
6.根据权利要求1至6中任一项所述的轴承座，其特征在于，所述螺纹孔及所述进油孔路设置在所述轴承盖上，或者所述出油孔路的进口设置在所述轴承盖上，但二者不同时设置在所述轴承盖上。
7.一种轴承座油腔清洗润滑系统，包括轴承座和供油系统、回油管路、储油装置、电子监控装置以及连接所述轴承座与供油系统和回油管路之间的油管，其特征在于，所述轴承座为权利要求1至8中任一项所述的轴承座，所述供油系统将储油装置中的润滑剂提供给所述轴承座，所述回油管路将从所述轴承座的所述出油螺纹孔处的管接头输出的润滑油进行回收并输送至储油装置，所述电子监控装置用于监测供油管路的工作状态。
8.根据权利要求9所述的轴承座油腔清洗润滑系统，其特征在于，所述供油系统包括过滤器一、油泵、精过滤器、压力控制器、压力计、递进式分配器以及将各零部件连接的油管，润滑剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：方义飞，
申请(专利权)人：方义飞，
类型：发明
国别省市：湖南;43