【技术实现步骤摘要】
本技术涉及泵类
,尤其涉及一种新型柱塞泵结构。
技术介绍
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。1、单柱塞泵:单柱塞泵结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。2、卧式柱塞泵:卧式柱塞泵是由几个柱塞(一般为3个或6个)并列安装,用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动,实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置,而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。3、轴向柱塞泵:轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高。4、直轴斜盘式柱塞泵:直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱,靠气压供油的液压油r>箱,在每次启动机器之后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器,会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。5、径向柱塞泵:径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。6、液压柱塞泵:液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压油箱达到使用气压后,才能操作机械。目前的柱塞泵大都为双排式结构,这种双排式结构的柱塞泵功能不完善,有待进一步改进。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供了一种新型柱塞泵结构。本技术是通过以下技术方案实现:一种新型柱塞泵结构,包括缸体、缸盖,所述缸盖安装在所述缸体的一侧,所述缸体内开设有第一柱塞通道、第二柱塞通道、第三柱塞通道,所述缸盖内开设有第一柱塞孔、第二柱塞孔、第三柱塞孔,且所述第一柱塞孔与第一柱塞通道相通,所述第二柱塞孔与第二柱塞通道相通,所述第三柱塞孔与第三柱塞通道相通。作为本技术的优选技术方案,在所述第一柱塞通道内安装有第一柱塞,在所述第二柱塞通道内安装有第二柱塞,在所述第三柱塞通道内安装有第三柱塞。作为本技术的优选技术方案,所述第一柱塞通道、第二柱塞通道以及第三柱塞通道的大小相同。作为本技术的优选技术方案,所述第一柱塞孔、第二柱塞孔以及第三柱塞孔的大小相同。作为本技术的优选技术方案,所述第一柱塞、第二柱塞以及第三柱塞长度相同。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术开创性地在缸体上开设有三个柱塞通道、三个柱塞孔,且柱塞孔与柱塞通道相通,在柱塞通道内安装有柱塞,使得柱塞泵的功能更加完善,快速有效地实现吸油排油。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。请参阅图1,图1为本技术的结构示意图。所述一种新型柱塞泵结构,包括缸体1、缸盖2,所述缸盖2安装在所述缸体1的一侧,所述缸体1内开设有第一柱塞通道11、第二柱塞通道12、第三柱塞通道13,所述缸盖2内开设有第一柱塞孔21、第二柱塞孔22、第三柱塞孔23,且所述第一柱塞孔21与第一柱塞通道11相通,所述第二柱塞孔22与第二柱塞通道12相通,所述第三柱塞孔23与第三柱塞通道13相通。在缸体上开设有三个柱塞通道、三个柱塞孔,且柱塞孔与柱塞通道相通,在柱塞通道内安装有柱塞,使得柱塞泵的功能更加完善,快速有效地实现吸油排油。在所述第一柱塞通道11内安装有第一柱塞111,在所述第二柱塞通道12内安装有第二柱塞112,在所述第三柱塞通道13内安装有第三柱塞113,所述第一柱塞111、第二柱塞112以及第三柱塞113长度相同。所述第一柱塞通道11、第二柱塞通道12以及第三柱塞通道13的大小相同,所述第一柱塞孔21、第二柱塞孔22以及第三柱塞孔23的大小相同。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型柱塞泵结构,包括缸体(1)、缸盖(2),所述缸盖(2)安装在所述缸体(1)的一侧,其特征在于:所述缸体(1)内开设有第一柱塞通道(11)、第二柱塞通道(12)、第三柱塞通道(13),所述缸盖(2)内开设有第一柱塞孔(21)、第二柱塞孔(22)、第三柱塞孔(23),且所述第一柱塞孔(21)与第一柱塞通道(11)相通,所述第二柱塞孔(22)与第二柱塞通道(12)相通,所述第三柱塞孔(23)与第三柱塞通道(13)相通。
【技术特征摘要】
1.一种新型柱塞泵结构,包括缸体(1)、缸盖(2),所述缸盖(2)
安装在所述缸体(1)的一侧,其特征在于:所述缸体(1)内开设有第一
柱塞通道(11)、第二柱塞通道(12)、第三柱塞通道(13),所述缸盖(2)
内开设有第一柱塞孔(21)、第二柱塞孔(22)、第三柱塞孔(23),且所述
第一柱塞孔(21)与第一柱塞通道(11)相通,所述第二柱塞孔(22)与
第二柱塞通道(12)相通,所述第三柱塞孔(23)与第三柱塞通道(13)
相通。
2.根据权利要求1所述的一种新型柱塞泵结构,其特征在于:在所述
第一柱塞通道(11)内安装有第一柱塞(1...
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