【技术实现步骤摘要】
本技术涉及点火器火花塞，尤其涉及一种改进的摩托车发动机的火花塞。
技术介绍
点火器是发动机的必备元件之一，然而，点火器中的火花塞的好坏直接影响到了发动机的工作性能，现有技术中的火花塞不耐用，且点火效率不够高，因此导致了频繁的更换火花塞，使用火花塞成了高成本的消耗品，同时，影响摩托车的使用，难以推广。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种提高点火效率和火花塞的使用寿命的改进的摩托车发动机的火花塞。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的：一种改进的摩托车发动机的火花塞，包括接线端、陶瓷绝缘体、金属壳体、正电极、负电极和导体，所述接线端通过所述导体与所述正电极连接，所述陶瓷绝缘体包覆于所述导体和所述正电极上端的外围，所述金属壳体包覆于所述陶瓷绝缘体外，所述负电极与所述金属壳体连接，还包括硅密封层、铜芯中心电极、弹簧和电阻，所述硅密封层设置于所述导体和所述陶瓷绝缘体之间，所述接线端通过所述电阻和所述弹簧与所述导体连接，所述导体通过所述铜芯中心电极与所述正电极连接，所述正电极和所述负电极为两个相对的半圆弧状电极且两个相对的半圆弧状电极间设有开口。进一步，所述正电极和负电极之间的开口的距离为1-2mm。进一步，所述正电极上端的金属壳体外围设有安装螺纹。进一步，所述正电极和所述负电极为两个相对的半圆弧状电极。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点：本技术采用在火花塞内的导体之间设置电阻以及弹簧，弹簧的作用能够保...
【技术保护点】
一种改进的摩托车发动机的火花塞，包括接线端、陶瓷绝缘体、金属壳体、正电极、负电极和导体，所述接线端通过所述导体与所述正电极连接，所述陶瓷绝缘体包覆于所述导体和所述正电极上端的外围，所述金属壳体包覆于所述陶瓷绝缘体外，所述负电极与所述金属壳体连接，其特征在于：还包括硅密封层、铜芯中心电极、弹簧和电阻，所述硅密封层设置于所述导体和所述陶瓷绝缘体之间，所述接线端通过所述电阻和所述弹簧与所述导体连接，所述导体通过所述铜芯中心电极与所述正电极连接，所述正电极和所述负电极为两个相对的半圆弧状电极且两个相对的半圆弧状电极间设有开口。
【技术特征摘要】
1.一种改进的摩托车发动机的火花塞，包括接线端、陶瓷绝缘体、金属壳体、正电极、
负电极和导体，所述接线端通过所述导体与所述正电极连接，所述陶瓷绝缘体包覆于所述导
体和所述正电极上端的外围，所述金属壳体包覆于所述陶瓷绝缘体外，所述负电极与所述金
属壳体连接，其特征在于：还包括硅密封层、铜芯中心电极、弹簧和电阻，所述硅密封层设
置于所述导体和所述陶瓷绝缘体之间，所述接线端通过所述电阻和所述弹簧与...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍怀秋，
申请(专利权)人：重庆长兴工业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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