本发明专利技术公开了一种汽车电子显示系统及其实现方法,其中,所述汽车电子显示系统包括:一个电子显示主机和一个显示模块,所述电子显示主机与显示模块相互连接;所述电子显示主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括半透明显示器及与电子显示主机通讯并且驱动半透明显示器的驱动模块,所述半透明显示器通过驱动模块连接电子显示主机,所述半透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。通过本发明专利技术的汽车电子显示系统及其实现方法,使得驾驶员在行驶过程中无需低头看电子显示主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域,尤其涉及一种装在挡风玻璃上的汽车电子显示系统。
技术介绍
汽车电子显示系统是汽车与驾驶员与汽车进行信息交流的窗口,也是体现汽车高尖技术的主要部分,各国一直在努力开发汽车电子显示系统技术,并不断取得新的进展。汽车电子显示系统正逐步向数字化和智能化方向发展,电子显示功能越来越多。但是现有技术中的汽车电子显示系统一般都是安装在汽车中控台下方,用户需要在行驶过程中低下头看电子显示屏才能得到想要的信息,这样一来,不但给用户带来不便,还存在一定的安全驾驶隐患。因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种汽车电子显示系统及其实现方法,旨在解决中驾驶员在驾驶过程中必须低下头才能看到汽车的驾驶状况,从而给用户带来不便的问题。本专利技术的技术方案如下:一种汽车电子显示系统,其中,包括:一个电子显示主机和一个显示模块,所述电子显示主机与显示模块相互连接;所述电子显示主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备,或者显示模块包括半透明显示器及与电子显示主机通讯并且驱动半透明显示器的驱动模块,所述半透明显示器通过驱动模块连接电子显示主机,所述半透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。所述的汽车电子显示系统,其中,所述显示模块和电子显示主机之间的数据传输的方式包括有线传输和无线传输两种。所述的汽车电子显示系统,其中,所述显示模块和电子显示主机之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种,当采用无线连接时,电子显示主机和显示模块都需要加装一无线收发模块。所述的汽车电子显示系统,其中,所述半透明显示器还包括一用于提供电源的电源装置。所述的汽车电子显示系统,其中,所述电源装置为安装在半透明显示器内部的电池或者连接半透明显示器的有线电源。一种上述的汽车电子显示系统的实现方法,其中,包括以下步骤:ST1、电子显示主机获取汽车数据,并生成一适于在半透明显示器上显示的显示图像,并通过驱动模块发送到半透明显示器上;ST2、半透明显示器显示出所述显示图像。所述的汽车电子显示系统的实现方法,其中,所述步骤ST1中电子显示主机获取汽车数据具体包括:电子显示主机从输入装置处获取用户输入数据、从CAN驱动器中获取汽车CAN数据和/或从传感器中获取传感器数据。有益效果:通过本专利技术的汽车电子显示系统及其实现方法,使得驾驶员在行驶过程中无需低头看电子显示主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。附图说明图1为本专利技术的汽车电子显示系统的结构框图。图2为本专利技术的汽车电子显示系统的实现方法的流程图。具体实施方式本专利技术提供一种汽车电子显示系统及其实现方法,为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本专利技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。请参阅图1,其为本专利技术的汽车电子显示系统的结构框图。如图所示,所述汽车电子显示系统包括:一个电子显示主机100和一个显示模块200,所述电子显示主机100与显示模块200相互连接,其中,所述显示模块200进一步包括半透明显示器210及驱动模块220,所述半透明显示器210通过驱动模块220连接电子显示主机100。进一步地,所述显示模块200也可以包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备。具体来说,所述电子显示主机100用于处理汽车数据,并且负责生成合适在半透明显示器上显示的图像并将其发送到显示模块200上显示。显示模块200负责显示电子显示主机发过来的要显示的数据,所述驱动模块220负责与电子显示主机100通讯并且驱动半透明显示器210。半透明显示器210为现有技术,其可以通过半透膜或者半透明显示屏实现。在本专利技术中,所述电子显示主机100安装在汽车的中控台下方,所述半透明显示器210安装在汽车的挡风玻璃上。这样一来,驾驶员在行驶过程中无需低头看电子显示主体,通过安装在汽车的挡风玻璃上的半透明显示器210即可了解到汽车的驾驶状况。进一步地,如图1所示,所述汽车电子显示系统还包括:输入装置300、CAN驱动器400、汽车电源500和传感器600,所述输入装置300、CAN驱动器400、用于提供电源的汽车电源500和传感器600分别连接电子显示主机100。所述输入装置300(在本实施例中,所述输入装置为键盘,其可以包括快捷键和普通按键)用于用户输入数据,CAN驱动器400用于获取获取汽车CAN数据,传感器600用于获取传感器数据。其中,传感器600包括速度传感器等等。这样一来,电子显示主体100便可以从输入装置300处获取用户输入数据、从CAN驱动器400中获取汽车CAN数据和/或从传感器600中获取传感器数据。从而全面了解汽车状况,给驾驶员提供更多的汽车数据。更进一步地,所述显示模块200和电子显示主机100之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种,当采用无线连接时,电子显示主机100和显示模块200都需要加装一无线收发模块。对于半透明显示器来说,其还可包括一用于提供电源的电源装置。在本实施例中,所述电源装置为安装在半透明显示器内部的电池或者连接半透明显示器的有线电源。另外,本专利技术还提供了一种上述的汽车电子显示系统的实现方法,如图2所示,所述方法包括以下步骤:S1、电子显示主机获取汽车数据,并生成一适于在半透明显示器上显示的显示图像,并通过驱动模块发送到半透明显示器上;S2、半透明显示器显示出所述显示图像。其具体实现步骤已经在上述汽车电子显示系统中进行了介绍,这里不再赘述了。需要注意地是,在所述步骤S1中电子显示主机获取汽车数据具体可以包括:电子显示主机从输入装置处获取用户输入数据、从CAN驱动器中获取汽车CAN数据和/或从传感器中获取传感器数据。综上所述,本专利技术的汽车电子显示系统及其实现方法,其中,所述汽车电子显示系统包括:一个电子显示主机和一个显示模块,所述电子显示主机与显示模块相互连接;所述电子显示主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括半透明显示器及与电子显示主机通讯并且驱动半透明显示器的驱动模块,所述半透明显示器通过驱动模块连接电子显示主机,所述半透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。通过本专利技术的汽车电子显示系统及其实现方法,使得驾驶员在行驶过程中无需低头看电子显示主体,即可了解到汽车的驾驶状况,从而不但可以降低事故的发生率,也可以使驾驶员随时掌握车辆状况,具有广泛的应用前景。应当理解的是,本专利技术的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本专利技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车电子显示系统,其特征在于, 包括:一个电子显示主机和一个显示模块,所述电子显示主机与显示模块相互连接;所述电子显示主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备,或者显示模块包括半透明显示器及与电子显示主机通讯并且驱动半透明显示器的驱动模块,所述半透明显示器通过驱动模块连接电子显示主机,所述半透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电子显示系统,其特征在于,包括:一个电子显示主机和一个显示模块,所述电子显示主机与显示模块相互连接;所述电子显示主机安装在汽车的中控台下方,所述显示模块包括安装在眼镜上的微型投影或显示设备,或者显示模块包括半透明显示器及与电子显示主机通讯并且驱动半透明显示器的驱动模块,所述半透明显示器通过驱动模块连接电子显示主机,所述半透明显示器安装在汽车的挡风玻璃上。
2.根据权利要求1所述的汽车电子显示系统,其特征在于,所述显示模块和电子显示主机之间的连接方式包括有线连接和无线连接两种,当采用无线连接时,电子显示主机和显示模块都需要加装一无线收发模块。
3.根据权利要求1所述的汽车电子显示系统,其特征在于,所述半透明显示器还包括一用于提供电...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伟英,
申请(专利权)人:蔡伟英,
类型:发明
国别省市:广东;44
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