本实用新型专利技术提供了一种路灯的三合一固定件。它解决了现有灯头不能普遍安装固定于不同规格灯杆的问题,固定件包括板状本体,本体一面为正面,正面上具有通槽一和通槽二,另一面为背面,背面上具有通槽三,所述通槽一、通槽二和通槽三的槽宽不同。三种槽宽不同的通槽可用于固定尺寸不同的灯杆,这种将三个通槽正反面分开的设计可以合理的规划固定件的形状,从而使灯头适用于不同型号的灯杆。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种路灯固定件,特别是一种路灯的三合一固定件。
技术介绍
日常生活中路灯随处可见,路灯在安装使用时,需要把灯具固定在灯杆上,目前市场上大多数路灯灯具与灯杆之间通过固定件固定连接。如一种LED路灯灯具固定件(公告号:CN24372831U)灯壳由上灯壳、侧灯壳、下灯壳组成,侧灯壳夹于上灯壳与下灯壳之间,固定套位于灯壳一端,固定套由上盖板与下固定面扣合固定形成;所述上盖板包括弧形面、平板,平板位于弧形面两侧,螺孔B位于平板上;所述下固定面表面有凹槽,凹槽内有半弧槽,凹槽两侧分布有螺孔A。此固定件位于灯具一端,在安装路灯时,灯具与灯杆可通过此灯具固定件固定在一起,当出现灯具中的灯泡损坏时,工人们爬上路灯灯杆卸下路灯,直接对灯具进行处理;解决了当灯具损坏时维修难度较大,给工人们的维修工作造成麻烦的问题。上述固定件虽然解决了维修难度大等问题,但仍有以下问题,由于不同规格路灯的灯杆粗细不同,单一尺寸的固定套不能普遍使用于不同规格的路灯,开发相对应的灯具结构生产效率低,设计成本高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种路灯的三合一固定件,本技术所要解决的技术问题是:如何使灯具适用于不同型号灯杆的固定件。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种路灯的三合一固定件,所述固定件包括板状本体,其特征在于,所述本体一面为正面,所述正面上具有通槽一和通槽二,另一面为背面,所述背面上具有通槽三,所述通槽一、通槽二和通槽三的槽宽不同。路灯通常包括灯具和灯杆,在安装路灯时灯具与灯杆通过固定件加强固定,固定件包括板状本体,本体上具有三个槽宽不同的通槽分别为通槽一、通槽二和通槽三,本体连接在灯具上,靠近与灯杆连接的一端,本体一面为正面另一面为背面,通槽一与通槽二位于本体正面,通槽三位于本体背面,灯杆能够卡设在通槽中,三种槽宽不同的通槽可用于固定尺寸不同的灯杆,这种将三个通槽正反面分开的设计可以合理的规划固定件的形状,从而使灯具适用于不同型号的灯杆。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述通槽三的槽宽小于通槽二的槽宽,所述通槽二的槽宽小于通槽一的槽宽。由于通槽三的槽宽小于通槽二的槽宽,通槽二的槽宽小于通槽一的槽宽,灯杆的侧壁抵靠在通槽中使灯杆与灯具加强固定,通槽三能够与小尺寸灯杆固定连接,通槽二能够与中尺寸灯杆固定连接,通槽三能够与大尺寸灯杆固定连接,从而使灯具适用于不同型号的灯杆。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述本体呈方形,所述通槽一与通槽二分别位于本体中间位置上,且通槽一与通槽二垂直连通,通槽一与通槽二连通处向背面凹入,在背面形成凸台,所述通槽三位于凸台上。本体呈方形,且通槽一与通槽二分别位于本体中间位置上,通槽一与通槽二位置中心对称垂直连通,且通槽一与通槽二连通处向背面凹入,在背面形成凸台,通槽三位于凸台上,这种设计可以确保在安装过程中不论使用哪一个通槽,本体与灯壳的相对位置不会发生改变,从而使灯具适用于不同型号的灯杆。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述通槽三底面呈弧形,所述通槽一和通槽二侧壁呈弧形。固定件与灯杆连接,灯杆卡设在通槽中,灯杆为圆柱状,通槽三底面呈弧形,所述通槽一和通槽二侧壁呈弧形可与灯杆更好贴合,使灯杆与灯具之间固定效果更好,灯具适用于不同型号的灯杆。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述通槽三底部具有若干个平行长槽,所述长槽长度方向与通槽三宽度方向一致,所述长槽沿通槽三长度方向排列。通槽三底部具有若干个平行长槽,长槽方向与通槽宽度方向一致,长槽沿通槽三长度方向排列,在通槽三底部设置平行长槽能加强通槽三与灯杆连接时的摩擦力,使灯杆与灯具之间固定效果更好。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述本体上具有若个安装孔。在本体上具有若干个安装孔,在安装过程中安装孔内穿设有螺栓,通过螺栓将固定件连接在灯具上。在上述的一种路灯的三合一固定件中,所述本体材料为铝合金,所述通槽一、通槽二和通槽三一体成型。本体材料可以为铝合金,且通槽一、通槽二和通槽三一体成型,加工简单。与现有技术相比,本用于检测孔内槽深的检具有以下优点:1、通过一个固定件可以使灯具与三种尺寸不同的灯杆加强固定连接。2、固定件由铝合金一体成型,加工简单。附图说明图1为固定件背面立体图。图2为固定件正面立体图。图中,1、本体;1a、正面;1a1、通槽一;1a2、通槽二;1b、背面;1b1、通槽三;2、凸台;3、长槽;4、安装孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。路灯通常包括灯具和灯杆,在安装路灯时灯具与灯杆通过固定件加强固定,如图1和图2所示,固定件包括板状本体1,本体1呈方形,本体1连接在灯具上,连接位置靠近灯具与灯杆连接的一端,本体1一面为正面1a另一面为背面1b,本体1上具有三个槽宽不同的通槽分别为通槽一1a1、通槽二1a2和通槽三1b1,通槽一1a1与通槽二1a2位于本体1正面1a,通槽三1b1位于本体1背面1b,且通槽一1a1与通槽二1a2分别位于本体1的中间,通槽一1a1与通槽二1a2位置中心对称,且通槽一1a1与通槽二1a2连通处向背面1b凹入,且在背面1b形成凸台2,通槽三1b1位于凸台2上。这种将三个通槽正反面分开的设计可以合理的规划固定件的形状,从而使灯具适用于不同型号的灯杆,且可以确保在安装过程中不论使用通槽一1a1、通槽二1a2或通槽三1b1,本体1与灯壳的相对位置不会发生改变。通槽三1b1的槽宽小于通槽二1a2的槽宽,通槽二1a2的槽宽小于通槽一1a1的槽宽,通槽三1b1与小尺寸灯杆连接,通槽二1a2与中尺寸灯杆连接。灯杆的侧壁抵靠在通槽中使灯杆与灯具加强固定,从而使灯具适用于不同型号的灯杆,灯杆卡设在通槽中,灯杆通常为圆柱状,通槽三1b1底面呈弧形,通槽一1a1和通槽二1a2侧壁呈弧形。这种设计可使固定件与灯杆更好贴合,使灯杆与灯具之间固定效果更好。通槽三1b1位于本体1背面1b,且通槽三1b1位于通槽一1a1与通槽二1a2连通处,通槽三1b1底部具有若干个平行长槽3,
...
【技术保护点】
一种路灯的三合一固定件,所述固定件包括板状本体(1),其特征在于,所述本体(1)一面为正面(1a),所述正面(1a)上具有通槽一(1a1)和通槽二(1a2),另一面为背面(1b),所述背面(1b)上具有通槽三(1b1),所述通槽一(1a1)、通槽二(1a2)和通槽三(1b1)的槽宽不同。
【技术特征摘要】
1.一种路灯的三合一固定件,所述固定件包括板状本体(1),
其特征在于,所述本体(1)一面为正面(1a),所述正面(1a)上具有
通槽一(1a1)和通槽二(1a2),另一面为背面(1b),所述背面(1b)
上具有通槽三(1b1),所述通槽一(1a1)、通槽二(1a2)和通槽三
(1b1)的槽宽不同。
2.根据权利要求1所述的路灯的三合一固定件,其特征在于,
所述通槽三(1b1)的槽宽小于通槽二(1a2)的槽宽,所述通槽二
(1a2)的槽宽小于通槽一(1a1)的槽宽。
3.根据权利要求1或2所述的路灯的三合一固定件,其特征
在于,所述本体(1)呈方形,所述通槽一(1a1)与通槽二(1a2)分别
位于本体(1)中间位置上,且通槽一(1a1)与通槽二(1a2)垂直连
通,通槽一(1a1)与通槽二(1a2)连通处向背...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱健荣,
申请(专利权)人:台州市椒光照明有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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