一种电动汽车安全监控系统技术方案

技术编号:15103954 阅读:160 留言:0更新日期:2017-04-08 14:23
本发明专利技术公开了一种电动汽车安全监控系统,包括安全数据检测单元、车辆和充电桩数据收集单元、无线通信单元、远程监控中心和数据终端,其中:安全数据检测单元包括车辆电池BMS、充电桩管理系统、绝缘检测仪、GPS,分别将车辆电池检测数据、充电桩检测数据、充电线绝缘电阻和车辆位置信息发送到车辆数据收集单元;车辆和充电桩数据收集单元采用整车控制器,收集安全数据检测单元上述各模块的检测数据,并通过GPRS网络发送给远程监控中心;远程监控中心对安全数据进行相关分析运算,找出安全隐患、预警安全问题,并将预警信息发送到数据终端,提醒相关人员及时采取措施,实现现场、监控中心、现场这样一个闭环监控,最有效及时地处理安全问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车,特别涉及一种电动汽车安全监控系统
技术介绍
目前,新能源汽车的产业化规模越来越大,人们对于新能源汽车的安全性也越来越重视。新能源车辆,在制造、行驶、充电和停放过程中,都有安全事故出现。新能源车辆事故的危险源,大多数跟电池相关。一般的新能源车辆动力电池都会安装有一个电池管理系统,对动力电池的电压、电流、温度、绝缘电阻进行测量,保护动力电池,同时进行热管理、均衡管理、电池状态计算、报警等。由于电池管理系统的计算能力有限,很难进行安全管理。技术201120269827.4分析了这个问题,提供了一种装置,这种装置通过无线通讯将每台电动汽车的动力电池数据传输到主机,这样可以远程看到数据。当然,这还不能算是一个电动汽车安全监控系统。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种电动汽车安全监控系统,使新能源车辆和充电设施处于监控之下,且对于安全问题及时采取行动。本专利技术的技术方案是:一种电动汽车安全监控系统,包括安全数据检测单元、车辆和充电桩数据收集单元、无线通信单元、远程监控中心和数据终端,其中:安全数据检测单元包括车辆电池BMS、充电桩管理系统、绝缘检测仪、GPS,分别将车辆电池检测数据、充电桩检测数据、充电线绝缘电阻和车辆位置信息发送到车辆数据收集单元;车辆和充电桩数据收集单元采用整车控制器,收集安全数据检测单元上述各模块的检测数据;无线通信单元采用GPRS通讯模块,将车辆数据收集单元收集到的数据通过GPRS网络发送给远程监控中心;远程监控中心对安全数据进行相关分析运算,找出安全隐患、预警安全问题,并将预警信息发送到数据终端,提醒相关人员及时采取措施。优选的,所述安全数据检测单元还包括烟雾探测器、火焰探测器和燃烧气体探测器。优选的,所述安全数据检测单元的各模块,与车辆和充电桩数据收集单元通过WIFI网络或CAN网连接。优选的,所述远程监控中心采用一台电脑、一组电脑或者一个电脑局域网络。优选的,所述数据终端采用手机、平板、专用显示器或电脑。优选的,所述监控中心与数据终端通过互联网或GPRS网络连接。本专利技术的优点是:本专利技术提供的电动汽车安全监控系统,不仅收集和处理车辆和充电桩的数据,还发现安全隐患和安全故障,发送安全分析和安全处理的信息到车辆安全管理和安全工作人员,及时处理隐患和安全事故,实现现场、监控中心、现场这样一个闭环监控,最有效及时地处理安全问题。在上述闭环运作过程中,可以不断积累经验,改进分析,对于后续车辆和充电桩的设计改善可以提供方向,并且方便的验证。这样可以持续的提高安全等级。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述:图1为本专利技术所述的电动汽车安全监控系统的结构原理图。具体实施方式如图1所示,一种电动汽车安全监控系统,包括安全数据检测单元、车辆和充电桩数据收集单元、无线通信单元、远程监控中心和数据终端,其中:安全数据检测单元包括车辆电池BMS、充电桩管理系统、绝缘检测仪、GPS,分别将车辆电池检测数据、充电桩检测数据、充电线绝缘电阻和车辆位置信息发送到车辆数据收集单元,所述安全数据检测单元还包括烟雾探测器、火焰探测器和燃烧气体探测器。车辆和充电桩数据收集单元采用整车控制器,收集安全数据检测单元上述各模块的检测数据;无线通信单元采用GPRS通讯模块,将车辆数据收集单元收集到的数据通过GPRS网络发送给远程监控中心;远程监控中心对安全数据进行相关分析运算,找出安全隐患、预警安全问题,并将预警信息发送到车辆售后数据终端、运营管理数据终端和司机的数据终端,提醒相关人员及时采取措施。具体实施时,所述安全数据检测单元的各模块,与车辆和充电桩数据收集单元通过WIFI网络或CAN网连接。所述远程监控中心采用一台电脑、一组电脑或者一个电脑局域网络。所述数据终端采用手机、平板、专用显示器或电脑。所述监控中心与数据终端通过互联网或GPRS网络连接。安全监控的方法,是车辆和充电桩数据收集单元采集整车和充电桩相关的数据,发送到远程监控中心的服务器,监控服务器通过数据分析模型对数据加以分析,鉴别出安全隐患,或者发现安全事故的潜伏和初发期,将相关车辆或充电桩的处理意见即时发送到相关的安全管理人员和安全工作人员终端,防止安全事故或给予安全故事最有效的处理。本专利技术提供的电动汽车安全监控系统,不仅收集和处理车辆和充电桩的数据,还发现安全隐患和安全故障,发送安全分析和安全处理的信息到车辆安全管理和安全工作人员,及时处理隐患和安全事故,实现现场、监控中心、现场这样一个闭环监控,最有效及时地处理安全问题。在上述闭环运作过程中,可以不断积累经验,改进分析,对于后续车辆和充电桩的设计改善可以提供方向,并且方便的验证。这样可以持续的提高安全等级。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本专利技术的内容并据以实施,并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术主要技术方案的精神实质所做的修饰,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车安全监控系统,其特征在于:包括安全数据检测单元、车辆和充电桩数据收集单元、无线通信单元、远程监控中心和数据终端,其中:安全数据检测单元包括车辆电池BMS、充电桩管理系统、绝缘检测仪、GPS,分别将车辆电池检测数据、充电桩检测数据、充电线绝缘电阻和车辆位置信息发送到车辆数据收集单元;车辆和充电桩数据收集单元采用整车控制器,收集安全数据检测单元上述各模块的检测数据;无线通信单元采用GPRS通讯模块,将车辆数据收集单元收集到的数据通过GPRS网络发送给远程监控中心;远程监控中心对安全数据进行相关分析运算,找出安全隐患、预警安全问题,并将预警信息发送到数据终端,提醒相关人员及时采取措施。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车安全监控系统,其特征在于:包括安全数据检测单元、车辆和充电桩数据收集单元、无线通信单元、远程监控中心和数据终端,其中:
安全数据检测单元包括车辆电池BMS、充电桩管理系统、绝缘检测仪、GPS,分别将车辆电池检测数据、充电桩检测数据、充电线绝缘电阻和车辆位置信息发送到车辆数据收集单元;
车辆和充电桩数据收集单元采用整车控制器,收集安全数据检测单元上述各模块的检测数据;
无线通信单元采用GPRS通讯模块,将车辆数据收集单元收集到的数据通过GPRS网络发送给远程监控中心;
远程监控中心对安全数据进行相关分析运算,找出安全隐患、预警安全问题,并将预警信息发送到数据终端,提醒相关人员及时采取措施。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王世强邬燕忠周恒祥屈战王健余健张卫林
申请(专利权)人:金龙联合汽车工业苏州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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