一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，包括变速器箱体、离合器以及离合器控制器；还包括驱动电机，第一、二转矩转速传感器，加载电机以及变速器安装基架，在离合器的输入侧依次连接第一转矩转速传感器和驱动电机；在离合器输出侧依次连接第二转矩转速传感器和加载电机；在压盘的高低温区分别设有第一、二温度传感器；还包括监控系统，监控系统包括计算机和数据采集器，数据采集器采集第一二转矩转速传感器，第一二温度传感器的信号，并输出至计算机，计算机输出信号控制离合器控制器、驱动电机和加载电机的工作。本发明专利技术还公开了一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验方法。本发明专利技术能检测离合器摩擦片由于磨损产生的力矩特性的变化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车离合器性能试验方法，特别是涉及一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统及方法。
技术介绍
离合器总成是驾驶员控制汽车动力输出的重要部件。该总成能够随着驾驶员踩踏和轻抬离合器踏板，起到中断动力(或者减小动力输出)和传递动力(增大动力输出)的作用，从而实现了驾驶员对动力传递的有效控制。干式离合器的动力传递，是通过压盘压紧摩擦片和飞轮，从而产生摩擦力矩(其中包括滑动摩擦力矩或者静摩擦力矩)，来传递动力。由于离合器的输入转速和输出转速不相等，导致离合器时常处在滑摩的状态下，在离合器摩擦片的工作寿命期间，随着离合器的磨损，其动力传递特性也会随之产生变化。目前，对于离合器摩擦片，在它的工作寿命期间，对于其由于磨损导致的力传递特性的变化，基本采用简单地控制分离轴承前进位移来补偿，尚没有一种试验方法来检测磨损后的摩擦片的转矩传递特性变化情况。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统及方法。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，包括变速器箱体、安装在该变速器箱体内的离合器以及离合器控制器；所述离合器从输入端至输出端依次设有飞轮盘、摩擦片以及压盘，还包括驱动电机、第一联轴器、第一转矩转速传感器、第二转矩转速传感器、第二联轴器、加载电机以及固定安装所述变速器箱体的变速器安装基架，在所述离合器的输入侧依次连接所述第一转矩转速传感器、所述第一联轴器以及所述驱动电机；在所述离合器的输出侧依次连接所述第二转矩转速传感器、所述第二联轴器以及所述加载电机；在所述压盘的高温区设有第一温度传感器，在所述压盘的低温区设有第二温度传感器；还包括监控系统，所述监控系统包括计算机和数据采集器，所述数据采集器采集来自所述第一转矩转速传感器、所述第二转矩转速传感器、所述第一温度传感器和所述第二温度传感器的信号，并输出信号至所述计算机，所述计算机输出信号控制所述离合器控制器、所述驱动电机和所述加载电机的工作。进一步地，所述第一转矩转速传感器通过花键轴与所述飞轮盘连接。进一步地，所述第二转矩转速传感器通过花键轴与所述摩擦片连接。进一步地，所述加载电机为双侧输出式电机，一侧输出轴与第二联轴器连接，另一侧输出轴通过第三联轴器连接有惯性飞轮箱。本专利技术还提供一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验方法，该方法利用上述方案的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：将所述变速器箱体按照实车安装定位方式固定于所述变速器安装基架上；按照实车上离合器相对变速器的空间位置关系，将所述离合器安装固定于所述变速器箱体上；步骤二：在所述离合器输入侧依次连接所述第一转矩转速传感器、所述第一联轴器以及所述驱动电机；在所述离合器输出侧依次连接所述第二转矩转速传感器、所述第二联轴器以及所述加载电机；步骤三：启动所述监控系统，所述计算机输出信号控制所述离合器控制器，使离合器处于分离状态；步骤四：所述计算机输出信号控制所述驱动电机和所述加载电机运转，使所述驱动电机拖动所述飞轮盘转动；并使所述加载电机拖动所述摩擦片转动；步骤五：所述第一转矩转速传感器检测所述飞轮盘的速度和转矩，所述第二转矩转速传感器检测所述摩擦片的速度，所述数据采集器采集来自所述第一转矩转速传感器和所述第二转矩转速传感器的信号，并输出信号至所述计算机；步骤六：当检测所述飞轮盘和所述摩擦片的速度均达到规定转速后，所述计算机输出信号控制所述离合器控制器，使离合器分离轴承轴向移动至设定位置，进而使所述压盘与所述摩擦片处于滑摩状态，产生热量；步骤七：所述数据采集器采集来自所述第一温度传感器的信号，当信号达到设定的温度上限时，所述计算机输出信号控制所述离合器控制器，使离合器处于分离状态，并自动记录试验次数；步骤八：所述数据采集器采集来自所述第二温度传感器的信号，当信号达到设定的温度下限时，计算机自动判断是否达到规定试验次数；步骤九：当试验达到规定试验次数时，结束试验，否则重复步骤六至步骤八。进一步地，所述步骤二中，所述加载电机采用双侧输出式电机，将一侧输出轴与第二联轴器连接，将另一侧输出轴通过第三联轴器连接惯性飞轮箱。进一步地，所述步骤四中，所述计算机输出信号控制所述加载电机运转时，使所述加载电机同时拖动所述摩擦片及惯性飞轮箱的飞轮转动。进一步地，所述步骤五中，所述数据采集器还采集所述第一温度传感器和所述第二温度传感器的信号，并输出信号至所述计算机。进一步地，所述步骤六中，所述计算机处理所述数据采集器采集的转矩信号和温度信号，输出信号控制所述离合器控制器，使离合器分离轴承轴向移动至设定位置，进而使所述压盘与所述摩擦片处于滑摩状态。本专利技术具有的优点和积极效果是：本专利技术结构简单，全自动控制系统，全程自动化控制，操作简便，工作原理可靠，能够测得离合器摩擦片在整个工作寿命期间由于磨损产生的力矩特性的精准变化情况，不仅可以确定出一套完整的摩擦片性能评价方案，而且有助于AMT对于离合器的精确控制做数据支撑和实际控制的优化改进；本专利技术可以连续实时测得离合器磨损过程中的传递转矩，从而为AMT离合器匹配提供更多可利用的试验数据。利用本专利技术的试验测量方法得到的AMT离合器摩擦片的快速磨损试验数据准确可靠，并且可以全程记录AMT离合器磨损过程的转矩变化规律，本专利技术的测量结果对AMT离合器优化及其整车传动系统匹配设计具有重要意义。附图说明图1为本专利技术的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统结构示意图；图2为AMT离合器压盘的高、低温区温度传感器布置位置图；图3为本专利技术的AMT离合器摩擦片快速磨损试验方法流程图。图中：1、铁地基；2、变速器安装基架；3、变速器箱体；4、第一花键轴；5、第一花键轴连接盘；6、第一转矩转速传感器；7、第一转矩转速传感器底座；8、第一联轴器；9、驱动电机；10、驱动电机底座；11、第二花键轴；12、第二花键轴连接盘；13、第二转矩转速传感器；14、第二转矩转速传感器底座；15、第二联轴器；16、加载电机；17、加载电机底座；18、第三联轴器；19、惯性飞轮箱；20、加载电机控制器；21、驱动电机控制器；22、离合器控制器；23、数据采集器；24、压盘；25、摩擦片；26、飞轮盘；27、计算机；28、第二温度传感器；29、第一温度传感器。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，包括变速器箱体、安装在该变速器箱体内的离合器以及离合器控制器；所述离合器从输入端至输出端依次设有飞轮盘、摩擦片以及压盘，其特征在于，还包括驱动电机、第一联轴器、第一转矩转速传感器、第二转矩转速传感器、第二联轴器、加载电机以及固定安装所述变速器箱体的变速器安装基架，在所述离合器的输入侧依次连接所述第一转矩转速传感器、所述第一联轴器以及所述驱动电机；在所述离合器的输出侧依次连接所述第二转矩转速传感器、所述第二联轴器以及所述加载电机；在所述压盘的高温区设有第一温度传感器，在所述压盘的低温区设有第二温度传感器；还包括监控系统，所述监控系统包括计算机和数据采集器，所述数据采集器采集来自所述第一转矩转速传感器、所述第二转矩转速传感器、所述第一温度传感器和所述第二温度传感器的信号，并输出信号至所述计算机，所述计算机输出信号控制所述离合器控制器、所述驱动电机和所述加载电机的工作。

【技术特征摘要】
1.一种AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，包括变速器箱体、安装在该变速器箱
体内的离合器以及离合器控制器；所述离合器从输入端至输出端依次设有飞轮盘、摩擦
片以及压盘，其特征在于，还包括驱动电机、第一联轴器、第一转矩转速传感器、第二
转矩转速传感器、第二联轴器、加载电机以及固定安装所述变速器箱体的变速器安装基
架，在所述离合器的输入侧依次连接所述第一转矩转速传感器、所述第一联轴器以及所
述驱动电机；在所述离合器的输出侧依次连接所述第二转矩转速传感器、所述第二联轴
器以及所述加载电机；在所述压盘的高温区设有第一温度传感器，在所述压盘的低温区
设有第二温度传感器；还包括监控系统，所述监控系统包括计算机和数据采集器，所述
数据采集器采集来自所述第一转矩转速传感器、所述第二转矩转速传感器、所述第一温
度传感器和所述第二温度传感器的信号，并输出信号至所述计算机，所述计算机输出信
号控制所述离合器控制器、所述驱动电机和所述加载电机的工作。
2.根据权利要求1所述的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，其特征在于，所述
第一转矩转速传感器通过花键轴与所述飞轮盘连接。
3.根据权利要求1所述的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，其特征在于，所述
第二转矩转速传感器通过花键轴与所述摩擦片连接。
4.根据权利要求1所述的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统，其特征在于，所述
加载电机为双侧输出式电机，一侧输出轴与第二联轴器连接，另一侧输出轴通过第三联
轴器连接有惯性飞轮箱。
5.一种利用权利要求1所述的AMT离合器摩擦片快速磨损试验系统的AMT离合器摩
擦片快速磨损试验方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：将所述变速器箱体按照实车安装定位方式固定于所述变速器安装基架上；
按照实车上离合器相对变速器的空间位置关系，将所述离合器安装固定于所述变速器箱
体上；
步骤二：在所述离合器输入侧依次连接所述第一转矩转速传感器、所述第一联轴器
以及所述驱动电机；在所述离合器输出侧依次连接所述第二转矩转速传感器、所述第二
联轴器以及所述加载电机；
步骤三：启动所述监控系统，所述计算机输出信号控制所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：石皓天，梁兴雨，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：天津;12