一种膜片弹簧冲压工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种膜片弹簧冲压工装，属于汽车零件制造技术领域，包括导柱，导柱上端固定连接内有空腔的垫铁，导柱下端固定连接下模板；导柱上通过导套滑动套装上模板；空腔内部设置有托板，托板中心设置有上定位销，托板上端与上盖板之间填充聚氨酯橡胶板；下模板上表面固定安装有凹模，凹模内部底端中心处设置有下定位销；上模板下表面固定连接上垫板，上垫板下表面固定连接凸模固定板，凸模固定板上固定安装有压圆角凸模，凸模固定板下表面固定连接下垫板，下垫板下表面固定连接固定板；空腔底部设置有顶杆；压圆角凸模正下方的凹模底部设置有弹顶销；该工装操作方便，能较好的对膜片弹簧外圆冲出圆角，并保证平整度在0.8毫米。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件制造
，具体涉及一种膜片弹簧冲压工装。
技术介绍
膜片弹簧是汽车离合器上的一个零件，膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧以及分离杆机构而做成的离合器，因为它布置在中央，所以也可算中央弹簧离合器。膜片弹簧是一个用薄弹簧钢板制成的带有一定锥度，中心部分开有许多均布径向槽的圆锥形弹簧片。膜片弹簧是碟形弹簧的一种，由碟簧部分和分离指部分组成。平面度是指基片具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差。膜片弹簧型孔和外圆需要冲压出圆角，并要保证平面度要求0.8毫米，否则，在下道工序高频淬火时容易短路，导致烧毁电极。目前生产出的膜片弹簧平面度一直在1.2毫米左右，不能满足使用要求。所以研制出一种膜片弹簧冲压工装，使得膜片弹簧外圆冲压出圆角后，该膜片弹簧的平面度能保持较低水平是本领域技术人员研究的热点。
技术实现思路
为了克服现有膜片弹簧冲压工装对膜片弹簧外圆冲压出圆角后，其平面度较高的不足,本技术提供一种膜片弹簧冲压工装，该工装结构简单，操作方便，能较好的对膜片弹簧外圆冲出圆角，并保证平整度在0.8毫米。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种膜片弹簧冲压工装，包括导柱，导柱上端固定连接内有空腔的垫铁，垫铁上表面固定安装上盖板，导柱下端固定连接下模板；导柱上通过导套滑动套装上模板；所述的空腔内部设置有托板，托板中心设置有上定位销，托板上端与上盖板之间填充聚氨酯橡胶板；所述的下模板上表面固定安装有凹模，凹模内部底端中心处设置有下定位销；所述的上模板下表面固定连接上垫板，上垫板下表面固定连接凸模固定板，凸模固定板上固定安装有压圆角凸模，凸模固定板下表面固定连接下垫板，下垫板下表面固定连接固定板；所述的空腔底部设置有顶杆，顶杆穿过上模板、上垫板、凸模固定板和下垫板后作用于固定板上表面；所述的压圆角凸模穿过下垫板和固定板作用于工件上，压圆角凸模正下方的凹模底部设置有弹顶销；所述的下垫板和固定板与凹模内部的内陷无缝紧密连接。在上模板上面增加聚氨酯橡胶板，通过顶杆作用于固定板，增大压料力，解决模具内部空间不足的问题，同时解决工件平面度问题；上模板在导柱上实现上下移动，带动上垫板和凸模固定板移动，凸模固定板压在下垫板的上表面，提高整个工装的稳定性；下垫板和固定板与凹模内部的内陷无缝紧密连接，实现将工件准确的卡在凹模内部，防止冲压过程中工件易位，保证生产出的工件符合预期要求；压圆角凸模在凸模固定板的带动实现上下运动，压圆角凸模穿过下垫板和固定板，对工件冲孔，下垫板和固定板进一步限定压圆角凸模的冲孔方向，保证压圆角凸模准确的对工件进行冲孔；压圆角凸模正下方的凹模底部设置有弹顶销，当压圆角凸模对工件冲孔以后，压圆角凸模向上移动离开工件，弹顶销作用于工件的冲孔位置，将孔顶出；上定位销对聚氨酯橡胶板进行定位，下定位销对工件进行定位。优选的，所述的顶杆设置有三根，增大聚氨酯橡胶板对固定板压力，进一步提高固定板的压料力，保证生产出的工件的平面度符合要求。优选的，所述的上盖板与垫铁通过螺栓固定连接，方便拆装上盖板，以便在空腔内部添加或者取出聚氨酯橡胶板。本技术的优点是：本技术通过在上模板上表面增加聚氨酯橡胶板，同时通过顶杆传导压料力，并且通过下垫板和固定板进一步限制工件的活动区域，定位准确，保证生产出来的工件表面度在0.8毫米。附图说明图1为本技术部分剖开的结构示意图；图2为本技术生产得到的工件结构示意图。图中符号说明：1、导柱；11、导套；2、垫铁；21、聚氨酯橡胶板；22、托板；23、上定位销；24、上盖板；3、下模板；31、凹模；32、弹顶销；33、下定位销；4、上模板；41、上垫板；42、凸模固定板；43、压圆角凸模；44、下垫板；45、固定板；5、顶杆；6、工件。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步的说明：实施例1：一种膜片弹簧冲压工装，包括导柱1，导柱1上端固定连接内有空腔的垫铁2，垫铁2上表面固定安装上盖板24，导柱1下端固定连接下模板3；导柱1上通过导套11滑动套装上模板4；所述的空腔内部设置有托板22，托板22中心设置有上定位销23，托板22上端与上盖板24之间填充聚氨酯橡胶板21；所述的下模板3上表面固定安装有凹模31，凹模31内部底端中心处设置有下定位销33；所述的上模板4下表面固定连接上垫板41，上垫板41下表面固定连接凸模固定板42，凸模固定板42上固定安装有压圆角凸模43，凸模固定板42下表面固定连接下垫板44，下垫板44下表面固定连接固定板45；所述的空腔底部设置有顶杆5，顶杆5穿过上模板4、上垫板41、凸模固定板42和下垫板44后作用于固定板45上表面；所述的压圆角凸模43穿过下垫板44和固定板45作用于工件6上，压圆角凸模43正下方的凹模31底部设置有弹顶销32；所述的下垫板44和固定板45与凹模31内部的内陷无缝紧密连接。实施例2：在实施例1的基础上，本技术为了增大聚氨酯橡胶板21对固定板45压力，进一步提高固定板45的压料力，保证生产出的工件6的平面度符合要求，较佳的实施例还有：所述的顶杆5设置有三根，其它部分与实施例1完全相同。实施例3：在实施例2的基础上，本技术为了方便拆装上盖板24，以便在空腔内部添加或者取出聚氨酯橡胶板21，较佳的实施例还有：所述的上盖板24与垫铁2通过螺栓固定连接，其它部分与实施例2完全相同。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种膜片弹簧冲压工装，包括导柱，导柱上端固定连接内有空腔的垫铁，垫铁上表面固定安装上盖板，导柱下端固定连接下模板；其特征在于，导柱上通过导套滑动套装上模板；所述的空腔内部设置有托板，托板中心设置有上定位销，托板上端与上盖板之间填充聚氨酯橡胶板；所述的下模板上表面固定安装有凹模，凹模内部底端中心处设置有下定位销；所述的上模板下表面固定连接上垫板，上垫板下表面固定连接凸模固定板，凸模固定板上固定安装有压圆角凸模，凸模固定板下表面固定连接下垫板，下垫板下表面固定连接固定板；所述的空腔底部设置有顶杆，顶杆穿过上模板、上垫板、凸模固定板和下垫板后作用于固定板上表面；所述的压圆角凸模穿过下垫板和固定板作用于工件上，压圆角凸模正下方的凹模底部设置有弹顶销；所述的下垫板和固定板与凹模内部的内陷无缝紧密连接。

【技术特征摘要】
1.一种膜片弹簧冲压工装，包括导柱，导柱上端固定连接内有空腔的垫铁，垫铁上表面固定安装上盖板，导柱下端固定连接下模板；其特征在于，导柱上通过导套滑动套装上模板；所述的空腔内部设置有托板，托板中心设置有上定位销，托板上端与上盖板之间填充聚氨酯橡胶板；所述的下模板上表面固定安装有凹模，凹模内部底端中心处设置有下定位销；所述的上模板下表面固定连接上垫板，上垫板下表面固定连接凸模固定板，凸模固定板上固定安装有压圆角凸模，凸模固定板下表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志强，
申请(专利权)人：长春德尔邦汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22