一种车辆定位导航装置制造方法及图纸

技术编号:15099875 阅读:110 留言:0更新日期:2017-04-08 02:52
本实用新型专利技术记载一种车辆定位导航装置,包括吸盘、固定在吸盘上的连接杆、与连接杆转动连接的过渡杆以及设置在过渡杆一端上的支撑架;吸盘上连接有空气导管,空气导管的末端上设置有密封帽,所述空气导管与吸盘相通相连且空气导管的末端穿过连接杆设置在连接杆的外部;还包括分别设置在支撑架两端内侧壁上的调节座,所述调节座之间卡设有导航装置。在本实用新型专利技术中,调节座可调节,使得支撑架可适应不同大小的导航装置。空气导管与吸盘相通相连,使得吸盘在大气压力的作用下能够与前挡风玻璃紧密吸附,避免因行车颠簸出现导航装置晃动的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导航装置,尤其涉及一种车辆定位导航装置
技术介绍
随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,活动的区域也越来越大;为了提高生活质量,大量的休闲活动、探险活动的举行使我们并不局限在自己认识的一小块区域中,不认识道路,找不到目的地的情况也屡有发生,车载导航装置显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。现有的导航装置常通过吸盘将其固定在汽车上,由于固定不够牢固,行车颠簸很容易导致导航装置晃动影响观看效果。
技术实现思路
为解决导航装置固定不牢固、容易晃动等缺陷,本技术特提供一种车辆定位导航装置。本技术的技术方案如下:一种车辆定位导航装置,包括吸盘、固定在吸盘上的连接杆、与连接杆转动连接的过渡杆以及设置在过渡杆一端上的支撑架;吸盘上连接有空气导管,空气导管的末端上设置有密封帽,所述空气导管与吸盘相通相连且空气导管的末端穿过连接杆设置在连接杆的外部;还包括分别设置在支撑架两端内侧壁上的调节座,所述调节座之间卡设有导航装置。在本方案中,调节座可调节,使得支撑架可适应不同大小的导航装置。在安装时,先将吸盘轻压在前挡风玻璃上,取下密封帽,通过空气导管将吸盘内的空气抽干,吸盘将在大气压力的作用下与前挡风玻璃吸附紧密,避免因行车颠簸出现导航装置晃动的情况。进一步地,还包括设置在空气导管上的单向阀。本方案中单向阀的设置只允许吸盘内的空气流出,不允许外界的空气通过空气导管进入吸盘内,进一步地保证了吸盘的吸附效果。进一步地,所述调节座包括一端开口为空腔结构的底座,底座中滑动设置有滑杆,滑杆与底座间设置有弹簧;弹簧的两端分别与滑杆、底座的内腔下表面连接。本方案中弹簧的设置使得支撑架的宽度可调节,可适应不同大小的导航装置。底座及滑杆的设置对弹簧起到了限位的作用,保证弹簧在垂直方向上运动。进一步地,所述连接杆、过渡杆上均开设有螺纹孔,连接杆、过渡杆通过螺栓连接。在本方案中,转动过渡杆即可调节导航装置的方向。待调节到合适位置时,通过螺栓同时贯穿连接杆与过渡杆上的螺纹孔即可固定导航装置,操作简单,方便快捷。综上所述,本技术的有益技术效果如下:1、调节座可调节,使得支撑架可适应不同大小的导航装置。2、空气导管与吸盘相通相连,使得吸盘在大气压力的作用下能够与前挡风玻璃紧密吸附,避免因行车颠簸出现导航装置晃动的情况。3、单向阀的设置进一步地保证了吸盘的吸附效果。4、底座及滑杆的设置对弹簧起到了限位的作用,保证弹簧在垂直方向上运动。5、连接杆、过渡杆上螺纹孔的设置使得定位方便快捷,易于操作。6、连接杆与过渡杆转动连接,使得导航装置的方位可调节。附图说明图1为一种车辆定位导航装置的结构示意图;其中附图标记所对应的零部件名称如下:1-吸盘,2-连接杆,3-过渡杆,4-支撑架,5-导航装置,6-调节座,7-空气导管,8-密封帽,9-单向阀,10-底座,11-滑杆,12-弹簧,13-螺纹孔。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细地说明,但本技术的实施方式并不限于此。实施例1如图1所示,一种车辆定位导航装置,包括吸盘1、固定在吸盘1上的连接杆2、与连接杆2转动连接的过渡杆3以及设置在过渡杆3一端上的支撑架4;吸盘1上连接有空气导管7,空气导管7的末端上设置有密封帽8,所述空气导管7与吸盘1相通相连且空气导管7的末端穿过连接杆2设置在连接杆2的外部;还包括分别设置在支撑架4两端内侧壁上的调节座6,所述调节座6之间卡设有导航装置。在本实施例中,调节座6可调节,使得支撑架4可适应不同大小的导航装置。在安装时,先将吸盘1轻压在前挡风玻璃上,取下密封帽8,通过空气导管7将吸盘1内的空气抽干,吸盘1将在大气压力的作用下与前挡风玻璃吸附紧密,避免因行车颠簸出现导航装置晃动的情况。实施例2本实施例在实施例1的基础上,还包括设置在空气导管7上的单向阀9。本实施例中单向阀9的设置只允许吸盘1内的空气流出,不允许外界的空气通过空气导管7进入吸盘1内,进一步地保证了吸盘1的吸附效果。实施例3本实施例在实施例1或实施例2的基础上,所述调节座6包括一端开口为空腔结构的底座10,底座10中滑动设置有滑杆11,滑杆11与底座10间设置有弹簧12;弹簧12的两端分别与滑杆11、底座10的内腔下表面连接。本实施例中弹簧12的设置使得支撑架4的宽度可调节,可适应不同大小的导航装置。底座10及滑杆11的设置对弹簧12起到了限位的作用,保证弹簧12在垂直方向上运动。实施例4本实施例在实施例1或实施例2或实施例3的基础上,所述连接杆2、过渡杆3上均开设有螺纹孔13,连接杆2、过渡杆3通过螺栓连接。在本实施例中,转动过渡杆3即可调节导航装置的方向。待调节到合适位置时,通过螺栓同时贯穿连接杆2与过渡杆3上的螺纹孔13即可固定导航装置,操作简单,方便快捷。如上所述,可较好地实现本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆定位导航装置,其特征在于:包括吸盘(1)、固定在吸盘(1)上的连接杆(2)、与连接杆(2)转动连接的过渡杆(3)以及设置在过渡杆(3)一端上的支撑架(4);吸盘(1)上连接有空气导管(7),空气导管(7)的末端上设置有密封帽(8),所述空气导管(7)与吸盘(1)相通相连且空气导管(7)的末端穿过连接杆(2)设置在连接杆(2)的外部;还包括分别设置在支撑架(4)两端内侧壁上的调节座(6),所述调节座(6)之间卡设有导航装置。

【技术特征摘要】
1.一种车辆定位导航装置,其特征在于:包括吸盘(1)、固定在吸盘(1)上的连接杆(2)、与连接杆(2)转动连接的过渡杆(3)以及设置在过渡杆(3)一端上的支撑架(4);吸盘(1)上连接有空气导管(7),空气导管(7)的末端上设置有密封帽(8),所述空气导管(7)与吸盘(1)相通相连且空气导管(7)的末端穿过连接杆(2)设置在连接杆(2)的外部;还包括分别设置在支撑架(4)两端内侧壁上的调节座(6),所述调节座(6)之间卡设有导航装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆定位导航装...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩毅
申请(专利权)人:成都兆益科技发展有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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