一种智能代步车方向杆组件制造技术

技术编号:15099547 阅读:328 留言:0更新日期:2017-04-08 02:25
本实用新型专利技术公开了一种智能代步车方向杆组件,其包括左把手、安装扣、LCD触摸显示屏、右把手、T形杆、转向杆、回位机构和锁紧套;所述左把手安装在T形杆的左端,右把手安装在T形杆的右端,T形杆下端通过锁紧套安装在转向杆中心孔里且可以上下调节高度,安装扣采用塑料材质制成,安装扣卡扣在T形杆上,LCD触摸显示屏安装在安装扣上,转向杆下端通过矩形花键安装在回位机构上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及代步车
,具体地说,特别涉及一种智能代步车方向杆组件
技术介绍
与普通汽车不同,智能代步车的方向杆组件并不是直接转动车轮,而是通过摆动转向杆,改变转向杆末端变阻器的阻值,即把转向杆的摆动角度转换为变阻器的阻值变化,变阻器控制着驱动左右车轮电机的转速,使两电机产生转速差,从而实现转向。方向杆组件必须有复位功能,在完成转向后,转向杆必须可以自动回复至中位,而现有方向杆组件复位功能差。而且在转向过程中,转向力要适中,即转向杆的回复力不是过大就是过小。转向杆无法快速拆卸,无法满足单轴代步电动车便携性的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种智能代步车方向杆组件,其结构简单,能快速拆卸,可大大提高单轴代步电动车的便携性,而且高度可以根据要求调整。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智能代步车方向杆组件,包括左把手、安装扣、LCD触摸显示屏、右把手、T形杆、转向杆、回位机构和锁紧套;所述左把手安装在T形杆的左端,所述右把手安装在T形杆的右端,所述T形杆下端通过锁紧套安装在转向杆中心孔里且可以上下调节高度,所述安装扣采用塑料材质制成,安装扣卡扣在T形杆上,所述LCD触摸显示屏安装在安装扣上,所述转向杆下端通过矩形花键安装在回位机构上。作为优选,所述回位机构由转动轴、后轴承座、前轴承座、固定板、螺杆、上安装盘、下安装盘、弹簧、螺母、弹性垫圈和压板组成,所述后轴承座和前轴承座通过螺钉和螺母固定安装在固定板上,所述转动轴通过轴承安装在后轴承座和前轴承座上,所述螺杆安装在固定板的安装孔里,所述下安装盘套在螺杆上且下安装盘底面与固定板顶面接触,所述弹簧套在螺杆上且弹簧底端位于下安装盘的凹槽里,所述上安装盘安装在螺杆上且上安装盘的凹槽底面与弹簧顶面接触,所述压板安装在螺杆上且压板底面与上安装盘顶面接触,所述压板上设有中心凹槽,所述转动轴卡在压板凹槽里且顶在压板中心凹槽的底面上,所述螺母安装在螺杆尾部,螺母底面与压板顶面之间安装有弹性垫圈。作为优选,所述转动轴上设有径向安装孔,转向杆下端通过矩形花键固定安装在转动轴上的径向安装孔里。转向杆与回位机构通过矩形花键连接,并用一个螺钉定位,使转向杆在使用过程中不会脱落,而当需要拆卸转向杆时,可松开定位螺钉,把转向杆退出花键槽,实现转向杆的快速拆卸。转向杆与T形杆直接嵌套在一起,并通过一个管夹快速锁紧。此结构可以实现转向杆高度的调节,因此可以根据不同人群的需求对转向杆的高度进行调节。转向后自动回位的原理是:当摆动转向杆时,转向杆通过花键带动转向轴转动,此时,转动轴对金属片施加压力,从而压缩金属片下面的弹簧,弹簧产生弹力,对金属片有反作用力,并经金属片作用在转动轴上,使转动轴产生于转动方向相反的力矩,即回位力矩,从而实现转向自动回位的功能。本技术与现有技术相比具有以下优点:结构简单,能快速拆卸,可大大提高单轴代步电动车的便携性;高度可以根据不同人群的需求进行调整;具有转向自动回位的功能。附图说明图1为本技术的一种具体实施方式的结构示意图;图2为本技术的一种具体实施方式回位机构的结构示意图;图3为本技术的一种具体实施方式A-A剖示图。附图标记说明:1-左把手,2-安装扣,3-LCD触摸显示屏,4-右把手,5-T形杆,6-转向杆,7-回位机构,8-锁紧套;701-转动轴,702-后轴承座,703-前轴承座,704-固定板,705-螺杆,706-上安装盘,707-下安装盘,708-弹簧,709-螺母,710-弹性垫圈,711-压板。具体实施方式下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式:需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。如附图1、图2和图3所示,其示出了本技术的一种具体实施方式,如图所示,一种智能代步车方向杆组件,包括左把手1、安装扣2、LCD触摸显示屏3、右把手4、T形杆5、转向杆6、回位机构7和锁紧套8;所述左把手1安装在T形杆5的左端,所述右把手4安装在T形杆5的右端,所述T形杆5下端通过锁紧套8安装在转向杆6中心孔里且可以上下调节高度,所述安装扣2采用塑料材质制成,安装扣2卡扣在T形杆5上,所述LCD触摸显示屏3安装在安装扣2上,所述转向杆6下端通过矩形花键安装在回位机构7上。优选的,如图所示,回位机构7由转动轴701、后轴承座702、前轴承座703、固定板704、螺杆705、上安装盘706、下安装盘707、弹簧708、螺母709、弹性垫圈710和压板711组成,所述后轴承座702和前轴承座703通过螺钉和螺母709固定安装在固定板704上,所述转动轴701通过轴承安装在后轴承座702和前轴承座703上,所述螺杆705安装在固定板704的安装孔里,所述下安装盘707套在螺杆705上且下安装盘707底面与固定板704顶面接触,所述弹簧708套在螺杆705上且弹簧708底端位于下安装盘707的凹槽里,所述上安装盘706安装在螺杆705上且上安装盘706的凹槽底面与弹簧708顶面接触,所述压板711安装在螺杆705上且压板711底面与上安装盘706顶面接触,所述压板711上设有中心凹槽,所述转动轴701卡在压板711凹槽里且顶在压板711中心凹槽的底面上,所述螺母709安装在螺杆705尾部,螺母709底面与压板711顶面之间安装有弹性垫圈710。优选的,如图所示:所述转动轴701上设有径向安装孔,转向杆6下端通过矩形花键固定安装在转动轴701上的径向安装孔里。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明,但是本技术不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本技术不限于特定的实施方式,本技术的范围由所附权利要求限定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种智能代步车方向杆组件,其特征在于:包括左把手、安装扣、LCD触摸显示屏、右把手、T形杆、转向杆、回位机构和锁紧套;所述左把手安装在T形杆的左端,所述右把手安装在T形杆的右端,所述T形杆下端通过锁紧套安装在转向杆中心孔里且可以上下调节高度,所述安装扣采用塑料材质制成,安装扣卡扣在T形杆上,所述LCD触摸显示屏安装在安装扣上,所述转向杆下端通过矩形花键安装在回位机构上。

【技术特征摘要】
1.一种智能代步车方向杆组件,其特征在于:包括左把手、安装扣、LCD触摸显示屏、右把手、T形杆、转向杆、回位机构和锁紧套;所述左把手安装在T形杆的左端,所述右把手安装在T形杆的右端,所述T形杆下端通过锁紧套安装在转向杆中心孔里且可以上下调节高度,所述安装扣采用塑料材质制成,安装扣卡扣在T形杆上,所述LCD触摸显示屏安装在安装扣上,所述转向杆下端通过矩形花键安装在回位机构上。2.如权利要求1所述的一种智能代步车方向杆组件,其特征在于:所述回位机构由转动轴、后轴承座、前轴承座、固定板、螺杆、上安装盘、下安装盘、弹簧、螺母、弹性垫圈和压板组成,所述后轴承座和前轴承座通过螺钉和螺母固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖长林
申请(专利权)人:深圳市金诺威电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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