一种用于交通路网的吸声墙体制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于交通路网的吸声墙体，包括吸声板，所述吸声板包括吸声材料本体、上固定部、下固定部和侧板，所述上固定部包括顶板、位于所述顶板底面的第一固定槽，和位于所述顶板顶面的第三固定槽，所述下固定部包括底板、位于所述底板顶面的第四固定槽，所述侧板通过所述上固定部与所述下固定部固定在所述吸声材料本体两侧，所述侧板与所述吸声材料本体之间设置有空隙。本实用新型专利技术的有益效果是结构调整简单，安装方便；吸声降噪效果明显，质量轻，强度高；由于吸声板质量轻、安装采用直接承插的方式，显著提高了工程现场的安装效率，降低人工安装成本。

Sound absorbing wall for traffic road network

The utility model provides a sound absorption wall for traffic network, including the sound absorption plate, the sound absorbing board comprises a sound-absorbing material body, fixed, fixed and fixed on the side plate, including roof, is located on the roof of the bottom surface of the first fixing groove, and is located on the roof of the top surface of the fixing groove third and the lower fixing part comprises a bottom plate, the bottom plate is located on the top surface of the fourth fixing groove, the side plate through the fixing part and the fixed part is fixed on both sides of the sound-absorbing material body, a clearance is arranged between the side plate and the sound absorbing material ontology. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation; sound-absorbing effect, light weight, high strength; because of light weight, sound absorption board installed by direct socket way, improve the efficiency of on-site installation, reduce installation cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通路网降噪
，具体是一种用于交通路网的吸声墙体。
技术介绍
噪声是指发声体做无规则振动时发出的声音。声音由物体的振动产生，以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。产业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。噪声不但会对听力造成损伤，还能诱发多种致癌致命的疾病，也对人们的生活工作有所干扰。消除噪声已成为当前交通运输工程中紧迫的任务之一。交通路网上车辆运行时所产生的噪声，严重影响了人们的正常生活。这种噪声有害于人的心血管系统，提高了高血压的发病率；影响人的神经系统，使人易躁、易怒；影响睡眠，造成疲倦；长时间后能损害人的听觉能力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于交通路网的吸声墙体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的技术方案是：一种用于交通路网的吸声墙体，包括若干首尾相连的吸声板，所述吸声板包括吸声材料本体、上固定部、下固定部和侧板，所述上固定部包括顶板、位于所述顶板底面的第一固定槽，和位于所述顶板顶面的第三固定槽，所述上固定部通过所述第一固定槽与所述吸声材料本体的顶部相插接，所述下固定部包括底板、位于所述底板顶面的第四固定槽，所述下固定部通过所述第四固定槽与所述吸声材料本体的底部相插接，所述侧板通过所述上固定部与所述下固定部固定在所述吸声材料本体两侧，所述侧板与所述吸声材料本体之间设置有空隙，两个首尾相连的吸声板，位于上部的吸声板通过所述第三固定槽与位于下部的吸声板相插接。进一步，所述上固定部还包括位于所述第一固定槽两侧的第二固定槽。更进一步，所述侧板的内壁设置有凹陷，所述侧板的顶端放置在所述第二固定槽，并通过所述第二固定槽与所述上固定部固定连接，所述侧板的底端包覆在所述下固定部的所述底板外侧，并于所述底板固定连接。本技术具有的优点和积极效果是：结构调整简单，安装方便；吸声降噪效果明显，质量轻，强度高；由于吸声板质量轻、安装采用直接承插的方式，显著提高了工程现场的安装效率，降低人工安装成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中吸声板的结构示意图；图3是本技术中吸声板的爆炸结构示意图。图中：1、吸声材料本体2、上固定部3、下固定部4、侧板21、顶板22、第一固定槽23、第二固定槽24、第三固定槽31、底板32、第四固定槽具体实施方式本技术提供了一种用于交通路网的吸声墙体，本技术结构调整简单，安装方便；吸声降噪效果明显，质量轻，强度高；由于吸声板质量轻、安装采用直接承插的方式，显著提高了工程现场的安装效率，降低人工安装成本。下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图2、图3所示一种用于交通路网的吸声墙体，包括若干首尾相连的吸声板，所述吸声板包括吸声材料本体1、上固定部2、下固定部3和侧板4，所述上固定部2包括顶板21、位于所述顶板21底面的第一固定槽22，和位于所述顶板21顶面的第三固定槽24，所述上固定部2通过所述第一固定槽22与所述吸声材料本体1的顶部相插接，所述上固定部2还包括位于所述第一固定槽22两侧的第二固定槽23，所述下固定部3包括底板31、位于所述底板31顶面的第四固定槽32，所述下固定部3通过所述第四固定槽32与所述吸声材料本体1的底部相插接，所述侧板4的内壁设置有凹陷，所述侧板4的顶端放置在所述第二固定槽23，并通过所述第二固定槽23与所述上固定部2固定连接，所述侧板4的底端包覆在所述下固定部3的所述底板31外侧，并于所述底板31固定连接，所述侧板4通过所述上固定部2与所述下固定部3固定在所述吸声材料本体两侧，所述侧板4与所述吸声材料本体1之间设置有空隙。上固定部和下固定部主要起支撑和固定吸声材料本体的作用，侧板起到增强整体强度和保护吸声材料本体，以及将噪声传递给吸声材料本体的作用，吸声材料本体具有吸收噪声的功能。两个首尾相连的吸声板，位于上部的吸声板通过所述第三固定槽24与位于下部的吸声板相插接。工作原理和过程：在安装时，先选定安装位置，然后将吸声板安装连接成吸声墙体。在连接过程中，将一吸声板的下端承插入另一吸声板的上端，以此类推。当本技术在预定位置安装完成后，在交通道路上所产生的噪声，通过侧板传递给吸声材料，从而达到消除噪声的目的。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于交通路网的吸声墙体，其特征在于：包括若干首尾相连的吸声板，所述吸声板包括吸声材料本体、上固定部、下固定部和侧板，所述上固定部包括顶板、位于所述顶板底面的第一固定槽，和位于所述顶板顶面的第三固定槽，所述上固定部通过所述第一固定槽与所述吸声材料本体的顶部相插接，所述下固定部包括底板、位于所述底板顶面的第四固定槽，所述下固定部通过所述第四固定槽与所述吸声材料本体的底部相插接，所述侧板通过所述上固定部与所述下固定部固定在所述吸声材料本体两侧，所述侧板与所述吸声材料本体之间设置有空隙，两个首尾相连的吸声板，位于上部的吸声板通过所述第三固定槽与位于下部的吸声板相插接。

【技术特征摘要】
1.一种用于交通路网的吸声墙体，其特征在于：包括若干首尾相连的吸声板，所述吸声板包括吸声材料本体、上固定部、下固定部和侧板，所述上固定部包括顶板、位于所述顶板底面的第一固定槽，和位于所述顶板顶面的第三固定槽，所述上固定部通过所述第一固定槽与所述吸声材料本体的顶部相插接，所述下固定部包括底板、位于所述底板顶面的第四固定槽，所述下固定部通过所述第四固定槽与所述吸声材料本体的底部相插接，所述侧板通过所述上固定部与所述下固定部固定在所述吸声材料本体两侧，所述侧板与所述吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺征，杨家利，李波，沈健，
申请(专利权)人：天津市莱茵环保新技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12