一种圆筒钢圈压直焊缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种圆筒钢圈压直焊缝装置，主要是由上模座、上模、下模、立板、气缸等部件组成，所述上模为长方体，与上模座连接；所述下模为圆筒形，下模尺寸与轮辋型号相配套；下模安放于立板A和立板B上，末端与两个气缸A连接，中段与另两个气缸B连接安装在立板A上，以下模与立板B相连处为支点，立板A的下侧设有旋转轴。轮辋经此装置压平后，焊缝高度≤1mm，表面美观，无需人工打磨焊缝，改善了工人的工作环境，节约工时，降低成本，提高生产效率，提高了产品的美观度。

Straight seam welding device for cylindrical steel ring

The utility model relates to a wheel cylinder pressure straight welding device is mainly composed of an upper die seat, an upper die and a lower die, a vertical plate, cylinder and other parts, the upper die is a cuboid, connected with the upper die seat; the lower mold is cylindrical, die size and rim type matching on the lower die; an A vertical plate and the vertical plate B, the end connected with the two cylinder A, the middle is connected with the other two cylinder B installed on the vertical plate A, the following module is connected with the vertical plate at B point, A side vertical plate is provided with a rotary shaft. After this device rims flatten, the seam height is less than 1mm, the surface appearance, without manual grinding the weld, improved working environment and reduce the cost, save time, improve production efficiency, improve the appearance of the product.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车设备
，尤其是一种圆筒钢圈压直焊缝装置。
技术介绍
钢圈轮辋通常采用较厚的钢板制成，以便满足其强度和使用中对外形结构的要求，而厚度较大的钢板在加工中比较困难，故目前一般采用焊接结构。轮辋主体是一种筒状的工件，轮辋主体在轴向上由三段结构件组成，而对于轮辋主体来说，通常都是需要通过采用焊接的方式将三段结构件拼接好后焊接形成一体，轮辋焊接后焊缝明显，直接影响产品美观度，需要对轮辋体焊接处需砂磨平整，劳动强度大，操作复杂。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种圆筒钢圈压直焊缝装置，解决了现有技术轮辋焊接后焊缝明显，直接影响产品美观度的问题的问题。本技术通过以下技术方案实现：一种圆筒钢圈压直焊缝装置，主要是由上模座、上模、下模、立板、气缸等部件组成，所述上模为长方体，与上模座连接；所述下模为圆筒形，下模尺寸与轮辋型号相配套；下模安放于立板A和立板B上，末端与两个气缸A连接，中段与另两个气缸B连接安装在立板A上，以下模与立板B相连处为支点，立板A的下侧设有旋转轴。本技术更进一步改进方案是，所述气缸沿拉伸方向上侧设有气缸连接板，下侧设有气缸固定板。本技术更进一步改进方案是，所述立板B的上侧设有搬运架，下侧设有加强板；所述立板A的上侧设有垫板，下侧设有底板，所述底板侧边设有侧板。本技术更进一步改进方案是，所述气缸A通过连接板、盖板、拉板与配重连接，所述配重与下模之间设有支撑板和连接板。本技术与现有技术相比，具有如下优点：1.针对轮辋焊接后焊缝明显，直接影响产品美观度的问题，本技术一种圆筒钢圈压直焊缝装置，轮辋经此装置压平后，焊缝高度≤1mm，表面美观，无需人工打磨焊缝，改善了工人的工作环境，节约工时，降低成本，提高生产效率，提高了产品的美观度。2.本模具利用杠杆原理，以圆筒中段为支点，采用气缸顶出装置，操作简单，效率高，逐步实现生产自动化。下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明。附图说明图1为本技术一种圆筒钢圈压直焊缝装置的示意图。其中：1-上模座、2-上模、3-下模、4-连接板、5-支撑板、6-配重、7-拉板、8-盖板、9-气缸B、10-气缸连接板、11-气缸A、12-气缸固定板、13-底板、14-搬运架、15-立板B、16-加强板、17-垫板、18-立板A、19-旋转轴、20-侧板。具体实施方式图1所示本技术一种圆筒钢圈压直焊缝装置，主要是由上模座1、上模2、下模3、立板、气缸等部件组成，所述上模2为长方体，与上模座1连接；所述下模3为圆筒形，下模3尺寸与轮辋型号相配套；下模3安放于立板A18和立板B15上，末端与两个气缸A11连接，中段与另两个气缸B9连接安装在立板A18上，以下模3与立板B15相连处为支点，立板A18的下侧设有旋转轴19；所述气缸沿拉伸方向上侧设有气缸连接板10，下侧设有气缸固定板12；所述立板B15的上侧设有搬运架14，下侧设有加强板16；所述立板A18的上侧设有垫板17，下侧设有底板13，所述底板13侧边设有侧板20；所述气缸A11通过连接板4、盖板8、拉板7与配重6连接，所述配重6与下模3之间设有支撑板5和连接板4。工作时，开启开关，上模2先上升，打开气缸A11的开关，气缸A11顶出，下模3圆筒抬起，此时，开启气缸B9的开关，气缸B9顶出，立板A18翻转，可供放置工件，放置完后，先将气缸B9顶出复位，再将气缸A11顶出，圆筒复位，上模下落，将轮辋焊缝处压平，焊缝高度≤1mm。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆筒钢圈压直焊缝装置，主要是由上模座（1）、上模（2）、下模（3）、立板、气缸等部件组成，其特征在于：所述上模（2）为长方体，与上模座（1）连接；所述下模（3）为圆筒形，下模（3）尺寸与轮辋型号相配套；下模（3）安放于立板A（18）和立板B（15）上，末端与两个气缸A（11）连接，中段与另两个气缸B（9）连接安装在立板A（18）上，以下模（3）与立板B（15）相连处为支点，立板A（18）的下侧设有旋转轴（19）。

【技术特征摘要】
1.一种圆筒钢圈压直焊缝装置，主要是由上模座（1）、上模（2）、下模（3）、立板、气缸等部件组成，其特征在于：所述上模（2）为长方体，与上模座（1）连接；所述下模（3）为圆筒形，下模（3）尺寸与轮辋型号相配套；下模（3）安放于立板A（18）和立板B（15）上，末端与两个气缸A（11）连接，中段与另两个气缸B（9）连接安装在立板A（18）上，以下模（3）与立板B（15）相连处为支点，立板A（18）的下侧设有旋转轴（19）。2.根据权利要求1所述的一种圆筒钢圈压直焊缝装置，其特征在于：所述气缸沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：许奇，
申请(专利权)人：杭州润德车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33