The utility model relates to an electric motor shift mechanism, including an input shaft of the motor, reducer and power output mechanism, set up a set of shift mechanism in the deceleration mechanism, gear shifting mechanism includes a shift gear shaft, synchronous mechanism and the claw, which is characterized in that a driving device is arranged in the gear shift mechanism the mechanism, wherein the driving device comprises a DC motor and a transmission mechanism, an input end of the transmission mechanism and the DC motor is connected with the output end of a driving mechanism is provided with a pull plate, the pull rod pull disc and the synchronization mechanism with the main controller circuit; the DC motor and electric motor connection, the utility model realizes monitoring the operation status of electric vehicles by the controller, and the electric driving device to realize the specific shift, reasonable structure and convenient use, safety Depending on the characteristics.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车电机,具体是一种电动车电机电动换档机构。
技术介绍
如公告号为CN203051644U公开一种电动车变速箱,包括箱体,在箱体内部设有电机输入轴、减速机构和动力输出机构,在所述的动力输出机构与减速机构之间设置一套换档齿轴,在换档齿轴旁边还设有同步机构,同步机构通过卡爪与换档齿轴连接,同步机构通过摇臂机构和拉线与换档把装置连接,这种电动车变速箱通过换档把和拉线来驱动同步机构的卡爪来实现高低换档的,操作起来存在不便之处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车电机电动换档机构,在电机的壳体上设置换档的驱动装置,驱动装置通过传送机构与同步机构连接,驱动装置由电动车电机的控制器控制,本技术通过控制器实现监测电动车的运行状况,并通过驱动装置实现电动换档,具体结构合理、使用方便,安全可靠的特点。为实现上述目的采用以下技术方案:一种电动车电机电动换档机构,包括电机输入轴、减速机构和动力输出机构,在所述的减速机构上设置一套换档机构,换档机构包括换档齿轴、同步机构和卡爪,其特征在于:在所述的减速机构上还设置有换档机构的驱动装置,所述的驱动装置包括直流电机和传动机构,传动机构的输入端与直流电机的输出端连接,传动机构的输出端设置有拔盘,拔盘与同步机构上的拔杆配合;所述的直流电机与电动车电机的主控制器电路连接。所述的传动机构为蜗轮蜗杆减速器,蜗杆连接在直流电机的输出端,所述的拔盘固定蜗轮的下端,拔盘上设置缸口,所述的拔杆的端部容置缸口内。所述的主控制器内部增设有换档控制单元和电机工况采集单元,电机工况采集单元用于实时采集主控制器的输出各种的电信号,换档控制单元与 ...
【技术保护点】
一种电动车电机电动换档机构,包括电机输入轴、减速机构和动力输出机构,在所述的减速机构上设置一套换档机构,换档机构包括换档齿轴、同步机构和卡爪,其特征在于:在所述的减速机构上还设置有换档机构的驱动装置,所述的驱动装置包括直流电机和传动机构,传动机构的输入端与直流电机的输出端连接,传动机构的输出端设置有拔盘,拔盘与同步机构上的拔杆配合;所述的直流电机与电动车电机的主控制器电路连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电机电动换档机构,包括电机输入轴、减速机构和动力输出机构,在所述的减速机构上设置一套换档机构,换档机构包括换档齿轴、同步机构和卡爪,其特征在于:在所述的减速机构上还设置有换档机构的驱动装置,所述的驱动装置包括直流电机和传动机构,传动机构的输入端与直流电机的输出端连接,传动机构的输出端设置有拔盘,拔盘与同步机构上的拔杆配合;所述的直流电机与电动车电机的主控制器电路连接。2.如权利要求1所述的一种电动车电机电动换档机构,其特征在于:所述的传动机构为蜗轮蜗杆减速器,蜗杆连接在直流电机的输出端...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡国法,
申请(专利权)人:台州市大泰机电有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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