一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车制造技术

技术编号:15091580 阅读:130 留言:0更新日期:2017-04-07 19:45
本实用新型专利技术公开一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车,属于手推车结构配件领域,组件包括扶手、车架主体、前轮件和后轮件;车架主体包括车架连接座,车架连接座两端安装有前轮件和后轮件;车架连接座上设有卡位固定槽、限位槽及安装孔;后轮件包括后轮管、分别设置在后轮管上的刹车装置和后轮,后轮管内设有内管套塞,所述内管套塞、后轮管上开有对应的活动开槽,所述内管套塞上设有压缩弹簧、滑动内塞及滑动横轴,滑动内塞固定在压缩弹簧上,所述滑动横轴两端设有手动滑动扳扣,所述滑动横轴通过横轴固定螺钉紧固在所述滑动内塞上。该车轮组件的旋转折叠方式,操作快捷便利,而且折叠后还节省存放的空间,同时还减少运输的空间及成本。

Rotary wheel assembly and its four wheel barrow

The wheel assembly of the utility model discloses a rotary type and four wheel barrow, which belongs to the field of trolley structure parts, assembly includes a handrail, frame body, front and rear parts; the frame body comprises a frame connecting seat frame connecting seat is installed at both ends of the front and rear parts; the frame connecting seat is provided with a clamping groove, fixed limit a groove and a mounting hole; the rear part comprises a rear tube, are respectively arranged on the rear wheel brake device on the tube and the rear wheel, rear wheel is arranged in the pipe in pipe plug, the inner sleeve tube is provided with a plug and a rear wheel slot corresponding to the activities of the inner sleeve, plug is provided with a compression spring and a sliding and sliding axis the sliding plug is fixed on the compression spring on both ends of the sliding shaft is provided with a manual sliding buckle, the horizontal sliding in the sliding plug through the horizontal fixing screws. The rotating folding mode of the wheel assembly has the advantages of quick and convenient operation, saving space after being folded, and reducing the space and cost of transportation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车轮组件,具体涉及一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车,属于手推车结构配件领域。
技术介绍
目前市场上出现了一些四轮手推车,该四轮手推车具有前架管、后架管、连接管构成的车体,设置于车体下端的车轮以及设置于车体上端的把手,为了便于承载物品,在四轮手推车上还设置有支撑板以及护管,支撑板和护管以及前架管、后架管构成用于放置物品的容置空间。现有的手推车前后轮分别通过焊接的方式固定到车架上,不便于折叠,增大了四轮手推车占用的体积,不便于运输包装,同时提高了运输的成本。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车,折叠方便,使用简单,有效节省存放空间,减少运输成本。为了实现上述目的,本技术采用的一种旋转式的车轮组件,包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件;所述车架主体包括车架连接座,车架连接座两端安装有前轮件和后轮件;所述车架连接座上设有卡位固定槽、限位槽及若干安装孔;所述后轮件包括后轮管、分别设置在后轮管上的刹车装置和后轮,所述后轮管内设有内管套塞,所述内管套塞、后轮管上开有对应的活动开槽,所述内管套塞上设有压缩弹簧一、滑动内塞及滑动横轴,所述滑动内塞固定在压缩弹簧一上,所述滑动横轴两端设有手动滑动扳扣,所述滑动横轴通过横轴固定螺钉紧固在所述滑动内塞上。作为改进,所述前轮件包括前轮、用于固定前轮的前轮旋转塑料件、及与前轮旋转塑料件配合的手动旋转扳扣件,所述前轮旋转塑料件内设有扣位固定孔,所述扣位固定孔中设有压缩弹簧二、滑动自锁销轴,压缩弹簧二固定在滑动自锁销轴的一端,滑动自锁销轴的另一端为斜面,且车架连接座上开有与滑动自锁销轴配合的固定槽,所述前轮旋转塑料件上开有旋转固定孔、紧固孔,手动旋转扳扣件上开有与紧固孔配合的通孔,所述手动旋转扳扣件、前轮旋转塑料件上开有配合的两侧开槽,所述手动旋转扳扣件、前轮旋转塑料件通过紧固铆钉相连接,所述两侧开槽内装有滑动固定销钉,所述滑动固定销钉与滑动自锁销轴固定,当滑动固定销钉在两侧开槽内移动时,带动滑动自锁销轴前后移动。作为改进,所述车架主体还包括扶手支撑管组件、高度调节器和车架竖管,所述扶手安装在扶手支撑管组件上,扶手支撑管组件通过高度调节器与所述车架竖管连接,所述车架竖管安装在所述车架连接座上。作为改进,所述卡位固定槽设置在车架连接座的一侧,所述限位槽设置在车架连接座的顶端。作为改进,所述后轮管通过旋转固定螺钉安装在车架连接座上,所述旋转固定螺钉安装在车架连接座的安装孔内。作为改进,所述活动开槽、两侧开槽均为椭圆形。另外,本技术还提供了一种四轮手推车,包括上述任一项所述旋转式的车轮组件。与现有技术相比,本技术内管套塞固定在椭圆型后轮管内部,并且将压缩弹簧一、滑动内塞、横轴固定螺钉和滑动横轴成一体来放置固定在内管套塞内部,滑动横轴通过椭圆活动开槽两侧旁延伸出到外面,并跟手动滑动扳扣固定成一体;在压缩弹簧一的作用下,可使用手动滑动扳扣来进行前后的滑动;同时作旋转的固定螺钉螺母活动安装在车架主体连接座一侧,通过滑动横轴的两侧边位置来与卡位固定槽的位置两两相扣紧,实现固定作用;当需要折叠时,通过人工来手动滑动扳扣,使其往后方脱离卡位固定槽,让整体后轮组件可以往上方空间作旋转折叠动作,当旋转到固定的角度位置时,在压缩弹簧一的作用下,使滑动横轴再一次在上方的限位槽里复位,起到折叠后的固定状态。该车轮组件可使四轮手推车折叠方便,使用简单,有效节省存放空间,减少运输成本。附图说明图1为本技术车轮组件的结构示意图;图2为本技术后轮件的拆分结构示意图;图3为本技术前轮件的拆分结构示意图;图4为本技术的折叠状态示意图;图中:1、扶手支撑管组件,2、高度调节器,3、车架竖管,4、前轮,5、车架连接座,6、后轮管,7、刹车装置,8、后轮,9、内管套塞,10、压缩弹簧一,11、滑动内塞,12、横轴固定螺钉,13、滑动横轴,14、手动滑动扳扣,15、活动开槽,16、旋转固定螺钉,17、限位槽,18、卡位固定槽,19、滑动自锁销轴,20、滑动固定销钉,21、压缩弹簧二,22、扣位固定孔,23、前轮旋转塑料件,24、手动旋转扳扣件,25、旋转固定孔,26、两侧开槽,27、旋转固定螺栓,28、紧固铆钉,29、紧固孔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限制本技术的范围。如图1-4所示,一种旋转式的车轮组件,包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件;所述车架主体包括车架连接座5,车架连接座5两端安装有前轮件和后轮件;所述车架连接座5上设有卡位固定槽18、限位槽17及若干安装孔;所述后轮件包括后轮管6、分别设置在后轮管6上的刹车装置7和后轮8,所述后轮管6内设有内管套塞9,所述内管套塞9、后轮管6上开有对应的活动开槽15,所述内管套塞9上设有压缩弹簧一10、滑动内塞11及滑动横轴13,所述滑动内塞11固定在压缩弹簧一10上,所述滑动横轴13两端设有手动滑动扳扣14,所述滑动横轴13通过横轴固定螺钉12紧固在所述滑动内塞11上。作为实施例的改进,所述前轮件包括前轮4、用于固定前轮4的前轮旋转塑料件23、及与前轮旋转塑料件23配合的手动旋转扳扣件24,所述前轮旋转塑料件23内设有扣位固定孔22,所述扣位固定孔22中设有压缩弹簧二21、滑动自锁销轴19,压缩弹簧二21固定在滑动自锁销轴19的一端,滑动自锁销轴19的另一端为斜面,且车架连接座5上开有与滑动自锁销轴19配合的固定槽,所述前轮旋转塑料件23上开有旋转固定孔25、紧固孔29,手动旋转扳扣件24上开有与紧固孔29配合的通孔,所述手动旋转扳扣件24、前轮旋转塑料件23上开有配合的两侧开槽26,所述手动旋转扳扣件24、前轮旋转塑料件23通过紧固铆钉28相连接,所述两侧开槽26内装有滑动固定销钉20,所述滑动固定销钉20与滑动自锁销轴19固定,当滑动固定销钉20在两侧开槽26内移动时,带动滑动自锁销轴19前后移动。手动旋转扳扣件24通过紧固铆钉28穿过紧固孔29与前轮旋转塑料件23相铰接,同时通过两侧开槽26内的滑动固定销钉20来将滑动自锁销轴19往前后方向运动,利用手动旋转扳扣件24的转动原理来实现滑动自锁销轴19的自锁功能,当滑动自锁销轴19脱离了车架连接座5上的固定槽后,便可将整个前轮件进行翻转折叠;当推车需要翻转使用时,直接利用滑动自锁销轴19的前端斜面作用,可在活动接触的斜面上,自动往内部收缩最终达到自然复位,直接将前轮件在车架连接座5上紧固住。所述车架主体还包括扶手支撑管组件1、高度调节器2和车架竖管3,所述扶手安装在扶手支撑管组件1上,扶手支撑管组件1通过高度调节器2与所述车架竖管3连接,所述车架竖管3安装在所述车架连接座5上,结构设计合理,确保车架整体结构坚固耐用。作为实施例的改进,所述卡位固定槽18设置在车架连接座5的一侧,所述限位槽17设置在车架连接座5的顶端,加工方便,安装简单。作为实施例的改进,所述后轮管6通过旋转固定螺钉本文档来自技高网...
一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车

【技术保护点】
一种旋转式的车轮组件,其特征在于,包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件;所述车架主体包括车架连接座(5),车架连接座(5)两端安装有前轮件和后轮件;所述车架连接座(5)上设有卡位固定槽(18)、限位槽(17)及若干安装孔;所述后轮件包括后轮管(6)、分别设置在后轮管(6)上的刹车装置(7)和后轮(8),所述后轮管(6)内设有内管套塞(9),所述内管套塞(9)、后轮管(6)上开有对应的活动开槽(15),所述内管套塞(9)上设有压缩弹簧一(10)、滑动内塞(11)及滑动横轴(13),所述滑动内塞(11)固定在压缩弹簧一(10)上,所述滑动横轴(13)两端设有手动滑动扳扣(14),所述滑动横轴(13)通过横轴固定螺钉(12)紧固在所述滑动内塞(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式的车轮组件,其特征在于,包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件;所述车架主体包括车架连接座(5),车架连接座(5)两端安装有前轮件和后轮件;所述车架连接座(5)上设有卡位固定槽(18)、限位槽(17)及若干安装孔;所述后轮件包括后轮管(6)、分别设置在后轮管(6)上的刹车装置(7)和后轮(8),所述后轮管(6)内设有内管套塞(9),所述内管套塞(9)、后轮管(6)上开有对应的活动开槽(15),所述内管套塞(9)上设有压缩弹簧一(10)、滑动内塞(11)及滑动横轴(13),所述滑动内塞(11)固定在压缩弹簧一(10)上,所述滑动横轴(13)两端设有手动滑动扳扣(14),所述滑动横轴(13)通过横轴固定螺钉(12)紧固在所述滑动内塞(11)上。2.根据权利要求1所述的一种旋转式的车轮组件,其特征在于,所述前轮件包括前轮(4)、用于固定前轮(4)的前轮旋转塑料件(23)、及与前轮旋转塑料件(23)配合的手动旋转扳扣件(24),所述前轮旋转塑料件(23)内设有扣位固定孔(22),所述扣位固定孔(22)中设有压缩弹簧二(21)、滑动自锁销轴(19),压缩弹簧二(21)固定在滑动自锁销轴(19)的一端,滑动自锁销轴(19)的另一端为斜面,且车架连接座(5)上开有与滑动自锁销轴(19)配合的固定槽,所述前轮旋转塑料件(23)上开有旋转固定孔(25)、紧固孔(29),手动旋转扳扣件(24)上开有与紧固孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗耀球
申请(专利权)人:佛山市澳斯卡医疗器械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1