一种倍减速式旋转给油器制造技术

技术编号:15087778 阅读:166 留言:0更新日期:2017-04-07 17:29
本实用新型专利技术公开了一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴、外筒和中间套筒,芯轴套设在中间套筒内,中间套筒套设在外筒内;芯轴与中间套筒的传动比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。本实用新型专利技术通过在芯轴和外筒之间设置中间套筒,中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损,延长使用寿命,或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倍减速式旋转给油器,用于液压系统中旋转部件供油。
技术介绍
现有旋转给油器形式多样,适用于高压大流量液压系统的基本分为两种结构。一种是间隙密封形式的,旋转给油器密封面靠很小的间隙来密封。由于其密封形式,其特点是有较大的泄漏,无接触磨损,无密封圈,许用转速高,寿命长,但对加工装配精度要求非常高,容易受到加工精度、轴承精度或油液污染限制,或给油器自身热胀冷缩引起的给油器的抱死故障。另一种是有密封圈形式的,芯轴和外筒之间靠常规密封圈密封。这种结构形式的给油器密封效果好,泄漏小,对加工精度无过高要求,但密封圈由于有接触磨损,寿命短,而且密封圈摩擦产生的热量极大的限制了旋转给油器许用转速。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种倍减速式旋转给油器,能够降低给油器零部件之间相对运动的速度,从而减小摩擦,提高使用寿命。为解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案:一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴、外筒和中间套筒,芯轴套设在中间套筒内,中间套筒套设在外筒内;芯轴与中间套筒的传动比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。中间套筒嵌入芯轴和外筒之间轴承的内部,也可以通过齿轮装置实现中间套筒相对于芯轴和外筒转动,且转速为芯轴转速的0.5倍,实现转速倍减。从而实现中间套筒与芯轴之间,中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减。最终密封磨损倍减,寿命倍增。或者同等寿命下使旋转给油器的许用转速倍增。前述的一种倍减速式旋转给油器中,芯轴通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒相连,芯轴与中间套筒的传动比等于2.1。通过设置中间套筒,相当于轴承保持架的作用,同时可以驱动中间套筒旋转,且转速相对于芯轴倍减。此种结构形式适用于轻载场合。重载场合下可以用齿轮装置驱动中间套筒旋转。前述的一种倍减速式旋转给油器中,中间套筒和芯轴之间设有密封圈,芯轴与中间套筒的传动比等于2。前述的一种倍减速式旋转给油器中,中间套筒和外筒之间设有密封圈。与现有技术相比,本技术通过在芯轴和外筒之间设置中间套筒,中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损,延长使用寿命,或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提高。附图说明图1是本技术的一种实施例的结构示意图;图2是中间套筒的一种实施例的结构示意图。附图标记:1-芯轴,2-透盖,3-深沟球轴承,4-外筒,5-中间套筒,6-圆柱滚子轴承,7-闷盖。下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。具体实施方式本技术的实施例1:如图1和图2所示,一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴1、外筒4和中间套筒5,芯轴1套设在中间套筒5内,中间套筒5套设在外筒4内;芯轴1与中间套筒5的传动比等于2.6。芯轴1通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴1之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。实施例2:如图1和图2所示,一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴1、外筒4和中间套筒5,芯轴1套设在中间套筒5内,中间套筒5套设在外筒4内;芯轴1与中间套筒5的传动比等于1.6。芯轴1通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴1之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。实施例3:如图1和图2所示,一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴1、外筒4和中间套筒5,芯轴1套设在中间套筒5内,中间套筒5套设在外筒4内;芯轴1与中间套筒5的传动比等于2。芯轴1通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴1之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。实施例4:如图1和图2所示,一种倍减速式旋转给油器,包括芯轴1、外筒4和中间套筒5,芯轴1套设在中间套筒5内,中间套筒5套设在外筒4内;芯轴1与中间套筒5的传动比等于2.1。芯轴1通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴1之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。本技术的一种实施例的工作原理:芯轴1位于中间套筒5内,中间套筒5位于外筒4内,外筒4上还设有闷盖7,闷盖7密封外筒4的一端,透盖2位于外筒4的另一端,靠近透盖2的外筒4的一端内设有深沟球轴承3,靠近闷盖7的外筒4的一端内设有圆柱滚子轴承6。本技术通过在芯轴1和外筒4之间设置中间套筒5,中间套筒5与外筒4之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损,延长使用寿命,或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倍减速式旋转给油器,其特征在于,包括芯轴(1)、外筒(4)和中间套筒(5),芯轴(1)套设在中间套筒(5)内,中间套筒(5)套设在外筒(4)内;芯轴(1)与中间套筒(5)的传动比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。

【技术特征摘要】
1.一种倍减速式旋转给油器,其特征在于,包括芯轴(1)、外筒(4)和中间套筒(5),芯轴(1)套设在中间套筒(5)内,中间套筒(5)套设在外筒(4)内;芯轴(1)与中间套筒(5)的传动比大于或者等于1.6,且小于或者等于2.6。2.根据权利要求1所述的一种倍减速式旋转给油器,其特征在于,芯轴(1)通过齿轮结构或者轴承与...

【专利技术属性】
技术研发人员:江行舟谢斌何燕州
申请(专利权)人:北京金自天成液压技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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