一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，属于汽车配件领域。包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，电源单元与控制单元电性连接，控制单元与开关单元电性连接，还包括与电源单元连接的警示单元，警示单元包括分别与控制单元电性连接的声报警器和光报警器，声报警器固定于汽车驾驶室内，光报警器固定于汽车驾驶室内的仪表台上。该控制系统具备警示功能,有助于驾驶员对脚踏板伸缩状态进行判断。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，属于汽车配件领域。
技术介绍
汽车电动踏板是一种可以自动伸缩的电动踏板，安装在车门下部，为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务。使用时，电动脚踏板依据车门的开闭情况而动作：车门打开，电动脚踏板在内部控制系统的控制下自动伸出，脚踏板运行至极限位置时停止；车门关闭，电动脚踏板自动收回，脚踏板收回至车底。目前，车辆改装中所使用的电动脚踏板的报警装置是集成在电动踏板内部控制器内，声音很小，车内驾驶员很难听到并辨别出电动脚踏板的状态是否伸缩到位，因此影响驾驶员对电动脚踏板伸缩状态的判断能力。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对上述问题，提供一种具备警示功能的汽车电动脚踏板控制系统,有助于驾驶员对脚踏板伸缩状态进行判断。为了达到以上目的，本技术的技术方案如下：一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，电源单元与控制单元电性连接，控制单元与开关单元电性连接，其特征在于：还包括与电源单元连接的警示单元，所述警示单元包括分别与控制单元电性连接的声报警器和光报警器，所述声报警器固定于汽车驾驶室内，所述光报警器固定于汽车驾驶室内的仪表台上。电源单元为整个控制系统供电，警示单元受控制单元控制，依据开关单元所发出的信号动作。声报警器固定于驾驶室内，便于驾驶员听到报警声，光报警器安置于仪表台上，驾驶员可以清楚看到光警示信号，从而判断脚踏板伸缩状态。进一步地，所述电源单元为车载电瓶，所述控制单元为控制器，所述开关单元为门控开关，所述声报警器和光报警器为蜂鸣器和LED指示灯，所述门控开关、蜂鸣器、LED指示灯通过信号接口与控制器信号连接，所述车载电瓶通过电源接口与控制器电性连接。直接选取车载电瓶作为该控制系统的电源，无需另置电源在汽车上，便于脚踏板的安装。进一步地，所述电源接口为二针防水插，所述信号接口为三针防水插。电源接口和信号接口分开，可以防止信号干扰，并且便于控制器和声、光报警器的安装、固定与维修。进一步地，所述蜂鸣器额定电流为50mA。额定电流为50mA的蜂鸣器配合汽车电瓶12V电源使用。进一步地，所述LED指示灯的直径为16mm，额定电流为300mA。较大的LED指示灯警示功能显著，便于驾驶员清楚判断脚踏板伸缩情况。进一步地，所述电源单元与控制单元之间串接保险丝。保险丝起到保护电路元器件的作用，提高设备安全性。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1为实施例一控制系统电路结构示意图。图中：1-1号线，2-2号线，3-3号线，4-4号线，5-5号线，6-二针防水插，7-三针防水插，8-蜂鸣器。具体实施方式为了更好地理解本技术，以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。实施例一图1示出了本技术的第一种实施方式。汽车电动脚踏板的控制系统包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，与电源单元连接的警示单元。电源单元为12V车载电瓶，为整个控制系统供电。警示单元受控制单元控制，依据开关单元所发出的信号动作。警示单元包括分别与控制单元电性连接的额定电流为50mA的蜂鸣器8和直径为16mm、额定电流为300mA的LED指示灯。蜂鸣器8固定于汽车驾驶室内，便于驾驶员听到报警声，LED指示灯固定于汽车驾驶室内的仪表台上，驾驶员可以清楚看到光警示信号，从而判断脚踏板伸缩状态。如图1所示,从作为控制单元的控制器引出一个作为电源接口的两针防水插6和一个作为信号接口的三针防水插7，其中两针防水插6引出的1号线1和2号线2为电源线，三针防水插引出的3号线3、4号线4和5号线5为信号线。电源接口和信号接口分开，可以防止信号干扰，并且便于控制器和声、光报警器的安装、固定与维修。1号线1通过熔断电流为20A的保险丝接入12V车载电瓶正极；2号线2直接接电瓶负极；3号线3通过作为开关单元的S门控开关接电瓶负极；4号线4为LED指示灯线，将其引至驾驶舱仪表台上合适位置，并接线固定一额定电流为300mA，直径为16mm的LED指示灯，接电瓶负极；5号线5为将蜂鸣器线，将其引至驾驶舱内合适位置，并接线固定一额定电流为50mA的蜂鸣器，接电瓶负极。当门控开关S闭合时，电动脚踏板收回，在收回过程中蜂鸣器8会发出警报声，LED指示灯也不断闪烁,当收到最小位置时，蜂鸣器8停止报警，同时LED指示灯也停止闪烁处于灭灯状态。当门控开关S断开时，电动脚踏板伸出，在伸出过程中蜂鸣器8会发出警报声，LED指示灯也不断闪烁，当伸出至最大位置时，蜂鸣器8停止报警，同时LED指示灯处于常亮状态。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，电源单元与控制单元电性连接，控制单元与开关单元电性连接，其特征在于：还包括与电源单元连接的警示单元，所述警示单元包括分别与控制单元电性连接的声报警器和光报警器，所述声报警器固定于汽车驾驶室内，所述光报警器固定于汽车驾驶室内的仪表台上。

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，包括控制单元、为控制系统供电的电源单元、控制脚踏板动作的开关单元，电源单元与控制单元电性连接，控制单元与开关单元电性连接，其特征在于：还包括与电源单元连接的警示单元，所述警示单元包括分别与控制单元电性连接的声报警器和光报警器，所述声报警器固定于汽车驾驶室内，所述光报警器固定于汽车驾驶室内的仪表台上。2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，其特征在于：所述电源单元为车载电瓶，所述控制单元为控制器，所述开关单元为门控开关，所述声报警器和光报警器为蜂鸣器和LED指示灯，所述门控开关、蜂鸣器、LED指示灯通过信号接口与控制器信号连接，所述车载电瓶通过电源接口与控制器电性连接。3.根据权利要求2所述的一种具有警示功能的汽车电动脚踏板控制系统，其特征在于：所述电源接口为二针防水插，所述信号接口为三针防水插。4.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：周群，陈秀娟，李宏伟，
申请(专利权)人：南京南汽专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32