【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于冶金技术工艺领域,特别涉及一种36kg级高强船板的生产方法。
技术介绍
目前,36公斤级高强度船板的用量与日俱增。国内外船板生产厂家,主要通过加入Nb元素来细化晶粒,从而提高船板的强韧性,为保证0℃和-20℃冲击韧性,Nb元素的含量大多为0.03~0.05%之间。而Nb元素属于贵重金属,0.01%的成本在27元左右,0.04%的成本为108,适当降低Nb含量,可以有效的降低生产成本,提高企业竞争力。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种可减少合金加入量,节省能源,从而降低生产成本的36kg级AH36、DH36高强船板的生产方法。为此,本专利技术所采取的解决方案是:一种36kg级高强船板的生产方法,其特征在于,将厚度在6~20mm的船板钢合金成分中Nb含量由0.04%降至0.02%,将二阶段开轧温度和终轧温度在原工艺基础上各降低20~40℃;其化学成分wt%为:C0.130~0.155%、Si0.11~0.20%、Mn1.42~1.50%、P≤0.022%、S≤0.01%、Nb0.015~0.030%、V0.025~0.035%、Ti0.005~0.015%、Als0.015~0.045%,Ceq为0.370~0.400;根据钢牌号和船板厚度、宽度不同对应确定的轧制工艺参数为:宽度组距划分为5档,各档对应的船板宽度为:本专利技术的有益效果为:本专利技术可减少合金尤其是贵金属Nb的加入量,降低二阶段开轧温度和终轧温度,减少燃料消耗,大幅降低生产成本,使吨钢成本降至54元/吨。本专利技术36kg级高强船板过程能力十分稳定,Cpk屈服强度为2.52,抗 ...
【技术保护点】
一种36kg级高强船板的生产方法,其特征在于,将厚度在6~20mm的船板钢合金成分中Nb含量由0.04%降至0.02%,将二阶段开轧温度和终轧温度在原工艺基础上各降低20~40℃;其化学成分wt%为:C 0.130~0.155%、Si 0.11~0.20%、Mn 1.42~1.50%、P≤0.022%、S≤0.01%、Nb 0.015~0.030%、V 0.025~0.035%、Ti 0.005~0.015%、Als 0.015~0.045%,Ceq为0.370~0.400;根据钢牌号和船板厚度、宽度不同确定的基础轧制工艺参数为:宽度组距划分为5档,各档对应的船板宽度为:组距档123456板宽mm1450~2200>2200~2800>2800~3400>3400~4000>4000~4600>4600~5200。
【技术特征摘要】
1.一种36kg级高强船板的生产方法,其特征在于,将厚度在6~20mm的船板钢合金成分中Nb含量由0.04%降至0.02%,将二阶段开轧温度和终轧温度在原工艺基础上各降低20~40℃;其化学成分wt%为:C0.130~0.155%、Si0.11~0.20%、Mn1.42~1.50%、P≤0.022%、S≤0.01%、Nb0.015~0.030%、V0.025~0.035...
【专利技术属性】
技术研发人员:张坤,陈华,张健,王若刚,李新玲,刘浩岩,张紫茵,刘立强,陈付振,杨军,
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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