油分离器及具有其的空调系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种油分离器及具有其的空调系统，油分离器包括：壳体，壳体围设形成容纳腔；加热装置，加热装置包括安装套筒、加热元件和换热组件，其中，安装套筒设置在壳体上并延伸至容纳腔内，加热元件设置在安装套筒内，换热组件设置在安装套筒的外周并位于容纳腔内以加大加热装置与外界环境的接触面积。本实用新型专利技术的油分离器及具有其的空调系统能够对润滑油进行迅速、均匀地加热，有效防止制冷剂进入润滑油中。

Oil separator and air conditioning system having the same

The utility model provides an oil separator and air conditioning system with the oil separator comprises a shell, shell to form a containing cavity; the heating device, the heating device comprises a mounting sleeve, a heating element and a heat exchange component, wherein the mounting sleeve is arranged on the shell and extends to the accommodating cavity, the heating elements are arranged in the install the sleeve, the heat transfer component is arranged in the peripheral mounting sleeve and is arranged in the holding cavity to increase the contact area of the heating device and the external environment. The oil separator of the utility model and the air conditioning system with the utility model can rapidly and uniformly heat the lubricating oil, so as to effectively prevent the refrigerant from entering the lubricating oil.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调设备领域，具体而言，涉及一种油分离器及具有其的空调系统。
技术介绍
对于使用油分离器的空调系统，在以下几种情况下需要对油分离器内的润滑油进行加热。1、当机组在室外安装，特别针对冬天冷凝温度较低的情况(可能还需要油分离器保温)；2、停机时间长；3、制冷剂充注量大；4、冷凝侧的制冷剂有进入压缩机的危险时，需要安装电加热器防止润滑油中混合过多的制冷剂，特别在温度较低的环境下，制冷剂特别容易混入润滑油中。现有技术中对油分离器加热的处理方法如下：1、在油分离器10中安装浸泡在润滑油中的套筒接头。将电加热器30插入套筒20拧紧。通过电加热器30加热套筒20，套筒20再将热量传导向润滑油(如图1和图2所示)；2、将电加热直接插入润滑油中，电加热直接对润滑油进行加热。这两种方式都存在加热速度慢、换热效果差和润滑油加热不均匀的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种油分离器及具有其的空调系统，以解决在对油分离器中的润滑油进行加热时，加热速度慢、润滑油加热不均匀的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种油分离器，包括：壳体，壳体围设形成容纳腔；加热装置，加热装置包括安装套筒、加热元件和换热组件，其中，安装套筒设置在壳体上并延伸至容纳腔内，加热元件设置在安装套筒内，换热组件设置在安装套筒的外周并位于容纳腔内以加大加热装置与外界环境的接触面积。进一步地，换热组件包括：第一换热结构和第二换热结构；第一换热结构设置在加热装置靠近壳体底部的一侧；第二换热结构设置在加热装置靠近壳体顶端的一侧。进一步地，第一换热结构和第二换热结构均为多个，多个第一换热结构与多个第二换热结构沿安装套筒的长度方向一一对应地布置。进一步地，第一换热结构和第二换热结构均为换热片，第一换热结构垂直固定在安装套筒上；第二换热结构倾斜固定在安装套筒上。进一步地，相邻的两个第一换热结构之间具有第一导流间隙；相邻的两个第二换热结构之间具有第二导流间隙。进一步地，第一导流间隙与第二导流间隙一一对应的设置并连通。进一步地，形成第一换热结构和第二换热结构的换热片均包括：第一片状结构和第二片状结构，第一片状结构和第二片状结构之间具有预定角度，预定角度在10至170度的范围内，且第一片状结构和第二片状结构均向靠近壳体的内壁的方向延展。进一步地，换热组件由导热系数大于100W/(m·K)的材料制成。进一步地，换热组件铝或铝合金制成。进一步地，安装套筒的长度方向垂直于容纳腔的轴线方向。进一步地，加热元件为电加热器，电加热器可拆卸的安装在安装套筒内。根据本技术的另一方面，提供了一种空调系统，空调系统包括上述油分离器。应用本技术的技术方案，当油分离器的温度过低时，容易使制冷剂进入到盛放容纳腔内，为了防止制冷剂进入到润滑油中将润滑油稀释，本技术的油分离器设置有用于对润滑油加热以防止制冷剂进入到润滑油中的加热装置。当需要对润滑油进行加热时，加热元件用于给容纳腔内的润滑油提供热量，安装在安装套筒的内部的加热元件释放的热量通过安装套筒传递给润滑油，为了提高加热速度并使加热装置对润滑油的加热更均匀，安装套筒上设置有用于增加加热装置与外界环境的接触面积的换热组件。加热过程中，加热元件将其释放的热量通过安装套筒传递给换热组件，而由于换热组件的作用，增大了容纳腔内的润滑油与加热装置的接触面积，从而提高了加热装置与容纳腔内的润滑油的换热效率，使加热装置能够对润滑油进行迅速、均匀地加热，有效防止制冷剂进入润滑油中。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示意性示出了现有技术中的加热装置设置在油分离器内的整体示意图；图2示意性示出了现有技术中的油分离器中的加热装置处的局部视图；图3示意性示出了本技术的油分离器的整体结构及其底部加热装置的剖视图；图4示意性示出了本技术的油分离器的整体结构及加热装置的立体图；图5示意性示出了本技术的油分离器的M区的放大图；以及图6示意性示出了本技术的油分离器的整体结构图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、壳体；11、容纳腔；20、加热装置；21、安装套筒；22、加热元件；23、换热组件；231、第一换热结构；232、第二换热结构；233、第一片状结构；234、第二片状结构；24、第一导流间隙；25、第二导流间隙；30、制冷剂出口；40、混合流体入口；50、润滑油出口。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。正如
技术介绍
中所说的，当油分离器的温度较低时，制冷剂容易进入润滑油能降润滑油稀释，通常需要对油分离器内的润滑油进行加热以防止制冷剂进入到润滑油内。现有技术中对油分离器加热的处理方法主要有两种，第一种是在油分离器中安装浸泡在润滑油中的套筒接头。将电加热器插入套筒拧紧，通过电加热器加热套筒，套筒再将热量传导向润滑油；第二种是将电加热直接插入润滑油中，电加热直接对润滑油进行加热。但是这两种方法都有加热速度慢、换热效果差和润滑油加热不均匀的问题，润滑油与加热装置的接触面积小是主要原因。而且，现有技术中的加热装置与润滑油的接触面积很小，即使换热表面温度已经很高，接触到热表面的润滑油也很少。而润滑油的导热系数比一般的金属低500倍左右从而造成只有加热装置周围很少一部分的润滑油温度被提高，其他在与油分筒体部分的润滑油没有得到足够的热量供油，只能保持在类似环境温度的状况。当环境温度越低的时候，这种润滑油温度梯度过大的情况越严重。为此，本技术提供了一种油分离器。参见图3至图6所示，本技术中的油分离器包括壳体10和加热装置20，壳体10围设形成容纳腔11，壳体10的上端设置有制冷剂出口30、壳体10的侧壁上设置有混合流体入口40和润滑油出口50。而加热装置20包括安装套筒21、加热元件22和换热组件23。安装时，安装套筒21设置在壳体10上并延伸至容纳腔11内，加热元件22设置在安装套筒21内，换热组件23设置在安装套筒21的外周并位于容纳腔11内以加大加热装置20与外界环境的接触面积。当需要对润滑油进行加热时，加热元件22用于给容纳腔11内的润滑油提供热量，安装在安装套筒21的内部的加热元件22释放的热量通过安装套筒21传递给润滑油，由于安装套筒21上设置有用于增加加热装置20与外界环境的接触面积的换热组件23。加热过程中，加热元件22将其释放的热量通过安装套筒21传递给换热组件23，而由于换热组件23的作用，增大了容纳腔11内的润滑油与加热装置20的接触面积，从而提高了加热装置20与容纳腔11内的润滑油的换热效率，使加热装置20能够对润滑油进行快速、均匀地加热，有效防止制冷剂进入润滑油中。本实施例中通过换热组件23可迅速将润滑油温度提升到需要的程度，控制制冷剂溶入润滑油的量，避免润滑油粘度下降影响润滑效果。本技术的换热组件23包括第一换热结构231和第二换热结构232。安装时，第一换热结构231设置在加热装置20靠近壳体10底部的一侧；第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油分离器，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)围设形成容纳腔(11)；加热装置(20)，所述加热装置(20)包括安装套筒(21)、加热元件(22)和换热组件(23)，其中，所述安装套筒(21)设置在所述壳体(10)上并延伸至所述容纳腔(11)内，所述加热元件(22)设置在所述安装套筒(21)内，所述换热组件(23)设置在所述安装套筒(21)的外周并位于所述容纳腔(11)内以加大所述加热装置(20)与外界环境的接触面积。

【技术特征摘要】
1.一种油分离器，其特征在于，包括：壳体(10)，所述壳体(10)围设形成容纳腔(11)；加热装置(20)，所述加热装置(20)包括安装套筒(21)、加热元件(22)和换热组件(23)，其中，所述安装套筒(21)设置在所述壳体(10)上并延伸至所述容纳腔(11)内，所述加热元件(22)设置在所述安装套筒(21)内，所述换热组件(23)设置在所述安装套筒(21)的外周并位于所述容纳腔(11)内以加大所述加热装置(20)与外界环境的接触面积。2.根据权利要求1所述的油分离器，其特征在于，所述换热组件(23)包括：第一换热结构(231)和第二换热结构(232)；所述第一换热结构(231)设置在所述加热装置(20)靠近所述壳体(10)底部的一侧；所述第二换热结构(232)设置在所述加热装置(20)靠近所述壳体(10)顶端的一侧。3.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于，所述第一换热结构(231)和所述第二换热结构(232)均为多个，所述多个第一换热结构(231)与所述多个第二换热结构(232)沿所述安装套筒(21)的长度方向一一对应地布置。4.根据权利要求2所述的油分离器，其特征在于，所述第一换热结构(231)和所述第二换热结构(232)均为换热片，所述第一换热结构(231)垂直固定在所述安装套筒(21)上；所述第二换热结构(232)倾斜固定在所述安装套筒(21)上。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：练浩民，安亚洲，顾裕林，颜超，刘加春，马宁芳，苗志强，肖福佳，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44