汽车中央集控器之安装盒制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车中央集控器的技术领域，尤其是涉及一种汽车中央集控器之安装盒，包括盒体和盒盖，盒体和盒盖固定连接形成一个空腔，盒体的底面上凹设有矩形凹槽，盒体的前侧壁上设有插口一、后侧壁上间隔设有插口二和插口三，空腔里的盒盖上设有位置和各插口相对应的接插头，三个接插头均伸出相对应的插口外，后侧壁上与插口三相对应的接插头伸出插口外的长度小于插口二上的接插头伸出插口外的长度。优点是：能够保证各接头之间的插接稳固，同时占用安装位置相对较小，对汽车其他部件的安装节省了更多的空间。

Mounting box for centralized control device of automobile

The utility model relates to the technical field of automobile central control device, especially relates to an automobile central control device installation box, including a box body and a box cover, a box body and a box cover is fixedly connected to form a cavity on the surface of the box body, the concave bottom is provided with a rectangular groove, and a socket, a rear side wall is provided with interval socket two and socket three front side wall of the box body, the box cavity is arranged on the position and the corresponding socket plug, three plugs have extended the corresponding socket, and the socket on the rear side wall corresponding to the three-phase plug jack out of length less than two on the plug out of the socket jack length. The utility model has the advantages that the splicing of the joints can be ensured, and the installation position is relatively small, which saves more space for the installation of other parts of the automobile.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车中央集控器的
，尤其是涉及一种汽车中央集控器之安装盒。
技术介绍
在现今科技发达的时代，汽车作为日常生活中必备的交通工具被广泛的使用，而作为汽车的中央集控器在汽车中起着很重要的角色，主要起着给报警器发信号，保护及控制汽车中控门锁及车窗，当安全气囊打开时自动打开车门，遥控车门开关，学码遥控，当开门时发信号自动检测车窗的电流，控制转向灯、雨刮、车灯、除雾灯等作用，对汽车的正常运行起着关键的作用。但是目前传统的用于安装汽车中央集控器的安装盒通常都由于本身结构的原因，导致各接头之间的插接不够稳固，同时也在安装的过程中导致安装位置占用相对应较多，对其他的部件的安装造成了一定的影响。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种能够保证各接头之间的插接稳固，同时占用安装位置相对较小，对汽车其他部件的安装节省了更多的空间的汽车中央集控器之安装盒。为实现上述的目的，本技术提供了以下技术方案：一种汽车中央集控器之安装盒，包括盒体和盒盖，盒体和盒盖固定连接形成一个空腔，盒体的底面上凹设有矩形凹槽，盒体的前侧壁上设有插口一、后侧壁上间隔设有插口二和插口三，空腔里的盒盖上设有位置和各插口相对应的接插头，三个接插头均伸出相对应的插口外，后侧壁上与插口三相对应的接插头伸出插口外的长度小于插口二上的接插头伸出插口外的长度。本技术进一步设置为：所述插口三上的接插头上设有两个接插孔，两接插孔之间通过间隔板分隔。本技术进一步设置为：所述两接插孔的顶侧壁上分别设有两个间隔设置的导向滑块，每个接插孔内的导向滑块与相邻侧壁之间留有间隙。本技术进一步设置为：所述插口二上的接插头上设有一个接插孔，该接插孔的其中一侧壁上设有适配用的导向滑块。本技术进一步设置为：所述插口二上的接插头的相对两侧壁上分别设有呈三角形的卡位凸起，两卡位凸起呈镜像对称。本技术进一步设置为：所述插口一上的接插头伸出插口外的长度大于插口三相对应的接插头伸出插口外的长度、小于插口二上的接插头伸出插口外的长度。本技术进一步设置为：所述盒盖的四角分别设有卡位脚；卡位脚包括两个间隔设置并呈镜像对称的凸台，凸台上相向设有延展台，延展台与盒盖之间留有间隙。本技术进一步设置为：所述延展台上与盒盖相对的面上设有凸条，凸条与相对应的凸台之间形成凹槽。本技术进一步设置为：所述每个卡位脚两凸台之间相对应的位置处设有限位凸起。通过采用上述技术方案，本技术所达到的技术效果为：通过对安装盒的结构进行优化，对盒体和盒盖之间的装配以及各接头之间的位置关系进行调整，能够有效保证各接头之间的插接稳固，同时占用安装位置相对较小，对汽车其他部件的安装节省了更多的空间。附图说明下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的立体结构示意图之一。图2为本技术的立体结构示意图之二。具体实施方式参照图1、2，为本技术公开的一种汽车中央集控器之安装盒，包括盒体10和盒盖11，盒体10和盒盖11固定连接形成一个空腔，盒体10的底面上凹设有矩形凹槽12，盒体10的前侧壁上设有插口一13、后侧壁上间隔设有插口二14和插口三15，空腔里的盒盖11上设有位置和各插口相对应的接插头16，三个接插头16均伸出相对应的插口外，后侧壁上与插口三15相对应的接插头16伸出插口外的长度小于插口二14上的接插头16伸出插口外的长度。其中，插口三15上的接插头16上设有两个接插孔17，两接插孔17之间通过间隔板18分隔。两接插孔17的顶侧壁上分别设有两个间隔设置的导向滑块19，每个接插孔17内的导向滑块19与相邻侧壁之间留有间隙。上述的插口二14上的接插头16上设有一个接插孔17，该接插孔17的其中一侧壁上设有适配用的导向滑块19。插口二14上的接插头16的相对两侧壁上分别设有呈三角形的卡位凸起20，两卡位凸起20呈镜像对称。插口一13上的接插头16伸出插口外的长度大于插口三15相对应的接插头16伸出插口外的长度、小于插口二14上的接插头16伸出插口外的长度。盒盖11的四角分别设有卡位脚；卡位脚包括两个间隔设置并呈镜像对称的凸台21，凸台21上相向设有延展台22，延展台22与盒盖11之间留有间隙。延展台22上与盒盖11相对的面上设有凸条23，凸条23与相对应的凸台21之间形成凹槽24，每个卡位脚两凸台21之间相对应的位置处设有限位凸起25。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车中央集控器之安装盒，包括盒体和盒盖，盒体和盒盖固定连接形成一个空腔，盒体的底面上凹设有矩形凹槽，其特征在于：盒体的前侧壁上设有插口一、后侧壁上间隔设有插口二和插口三，空腔里的盒盖上设有位置和各插口相对应的接插头，三个接插头均伸出相对应的插口外，后侧壁上与插口三相对应的接插头伸出插口外的长度小于插口二上的接插头伸出插口外的长度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车中央集控器之安装盒，包括盒体和盒盖，盒体和盒盖固定连接形成一个空腔，盒体的底面上凹设有矩形凹槽，其特征在于：盒体的前侧壁上设有插口一、后侧壁上间隔设有插口二和插口三，空腔里的盒盖上设有位置和各插口相对应的接插头，三个接插头均伸出相对应的插口外，后侧壁上与插口三相对应的接插头伸出插口外的长度小于插口二上的接插头伸出插口外的长度。2.根据权利要求1所述的汽车中央集控器之安装盒，其特征在于：所述插口三上的接插头上设有两个接插孔，两接插孔之间通过间隔板分隔。3.根据权利要求2所述的汽车中央集控器之安装盒，其特征在于：所述两接插孔的顶侧壁上分别设有两个间隔设置的导向滑块，每个接插孔内的导向滑块与相邻侧壁之间留有间隙。4.根据权利要求1所述的汽车中央集控器之安装盒，其特征在于：所述插口二上的接插头上设有一个接插孔，该接插孔的其中一侧壁上设有适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文明，董治家，
申请(专利权)人：浙江智慧电装有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33