一种旋转柴油滤芯制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种旋转柴油滤芯，包括一个柴油滤芯座，其特征在于所述的柴油滤芯座下部拧装有储油腔，所述的柴油滤芯座内设有一个通管，所述的通管一侧为进油口，另一侧为进入柴油滤芯口，所述的柴油滤芯座中部设有一个通孔，所述的通孔一侧设有一个出油口，所述的通孔上部车制有螺纹，所述的螺纹上拧装有旋转电机，所述的旋转电机的电机轴穿过通孔处于储油腔内部，所述的旋转电机的转轴上套装有搅拌叶片。本实用新型专利技术的一种旋转柴滤，当储油腔内部的水比较多时，储油腔底部的水分感应器感应到水分报警，提醒驾驶员必须把水放掉，保证柴油机的安全，其结构简单，造价成本低。

Rotary diesel filter element

The utility model relates to a rotary diesel filter, including a diesel filter, diesel filter is characterized in that the lower seat screw is equipped with an oil storage cavity, diesel filter seat and the inner is provided with a through tube, the tube side of the inlet, the other side is to export diesel filter diesel filter, the middle part of the seat is provided with a through hole, the through hole side is provided with an oil outlet through hole, the upper car is provided with a thread, the thread is screwed with the rotary motor, the motor shaft rotation of the motor through the hole in the storage chamber, the rotation of the rotating shaft of the motor is sheathed on the stirring blade. A rotating filter of the utility model, when the water inside the oil storage cavity is relatively long, the moisture sensor at the bottom of storage cavity to water alarm, to remind the driver to turn the water off, to ensure the safety of diesel engine, which has the advantages of simple structure, low cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术及一种柴油机内部配件的
，尤其涉及一种旋转柴油滤芯。
技术介绍
柴油是一种供柴油机工作的一种能源，由于柴油是一种液体，所以其内部会有不同的物质存在，有时甚至会有水存在，所以柴油在供给柴油机使用时要经过柴油滤芯进行过滤，现有的柴油滤芯只能把柴油中的杂质过滤干净，不能把水等液体杂质分离出去，而水一旦进入柴油机的喷油泵内部，就会使柴油泵失去润滑，造成柴油泵卡死，所以必须要把水从柴油中分离出去，本技术很好的解决了现有的存在技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种旋转柴油滤芯，其解决了现有的柴油滤芯只能把柴油中的杂质过滤干净，不能把水等液体杂质分离出去，而水一旦进入柴油机的喷油泵内部，就会使柴油泵失去润滑，造成柴油泵卡死，所以必须要把水从柴油中分离出去的技术问题。本技术的一种旋转柴油滤芯，包括一个柴油滤芯座，其特征在于所述的柴油滤芯座下部拧装有储油腔，所述的柴油滤芯座内设有一个通管，所述的通管一侧为进油口，另一侧为进入柴油滤芯口，所述的柴油滤芯座中部设有一个通孔，所述的通孔一侧设有一个出油口，所述的通孔上部车制有螺纹，所述的螺纹上拧装有旋转电机，所述的旋转电机的电机轴穿过通孔处于储油腔内部，所述的旋转电机的转轴上套装有搅拌叶片。作为优选：所述的储油腔的底部安装有水分感应器，所述的储油腔的底部还设有一个放水阀。本技术的一种旋转柴油滤芯，当柴油机工作时，旋转滤芯上的旋转电机同时工作，旋转电机轴带动搅拌叶片高速转动，如果柴油中含有水分，水分的比重比柴油重，会在离心力的作用下处于储油腔的外圈，不会从旋转滤芯中部的出油口进入柴油泵内部，当储油腔内部的水比较多时，储油腔底部的水分感应器感应到水质报警，提醒驾驶员必须把水放掉，保证柴油机的安全，其结构简单，造价成本低。附图说明附图1是本专利技术的一种结构示意图。图中标记：1-柴油滤芯座：2-储油腔：3-通管：4-进油口：5-柴油滤芯口：6-通孔：7-出油口：8-螺纹：9-旋转电机：10-搅拌叶片：11-水分感应器：12-放水阀。具体实施方式为了便于本领域普通技术人员理解和实施本专利技术，并结合附图对本专利技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例：如图1所示，本例的一种旋转柴油滤芯，包括一个柴油滤芯座（1），其特征在于所述的柴油滤芯座（1）下部拧装有储油腔（2），所述的柴油滤芯座（1）内设有一个通管（3），所述的通管（3）一侧为进油口（4），另一侧为进入柴油滤芯口（5），所述的柴油滤芯座（1）中部设有一个通孔（6），所述的通孔（6）一侧设有一个出油口（7），所述的通孔（6）上部车制有螺纹（8），所述的螺纹（8）上拧装有旋转电机（9），所述的旋转电机（9）的电机轴穿过通孔（6）处于储油腔（2）内部，所述的旋转电机（9）的转轴上套装有搅拌叶片（10），所述的储油腔（2）的底部安装有水分感应器（11），所述的储油腔（2）的底部还设有一个放水阀（12）。本技术的一种旋转柴油滤芯，当柴油机工作时，旋转滤芯上的旋转电机同时工作，旋转电机轴带动搅拌叶片高速转动，如果柴油中含有水分，水分的比重比柴油重，会在离心力的作用下处于储油腔的外圈，不会从旋转滤芯中部的出油口进入柴油泵内部，当储油腔内部的水比较多时，储油腔底部的水分感应器感应到水分报警，提醒驾驶员必须把水放掉，保证柴油机的安全。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转柴油滤芯，包括一个柴油滤芯座，其特征在于所述的柴油滤芯座下部拧装有储油腔，所述的柴油滤芯座内设有一个通管，所述的通管一侧为进油口，另一侧为进入柴油滤芯口，所述的柴油滤芯座中部设有一个通孔，所述的通孔一侧设有一个出油口，所述的通孔上部车制有螺纹，所述的螺纹上拧装有旋转电机，所述的旋转电机的电机轴穿过通孔处于储油腔内部，所述的旋转电机的转轴上套装有搅拌叶片。

【技术特征摘要】
1.一种旋转柴油滤芯，包括一个柴油滤芯座，其特征在于所述的柴油滤芯座下部拧装有储油腔，所述的柴油滤芯座内设有一个通管，所述的通管一侧为进油口，另一侧为进入柴油滤芯口，所述的柴油滤芯座中部设有一个通孔，所述的通孔一侧设有一个出油口，所述的通孔上部车...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏德印，
申请(专利权)人：苏德印，
类型：新型
国别省市：浙江;33