电池串串焊返工模板制造技术

本实用新型专利技术公开了电池串串焊返工模板，包括：返工平台，在返工平台的前部设有前挡栅，在返工平台的一侧还设有侧挡栅，前挡栅和侧挡栅相互垂直，电池串的前端与前挡栅相抵靠同时电池串的侧面与侧挡栅相抵靠后能使电池串定位于返工平台上，在前挡栅后部的返工平台上沿着侧挡栅分别并排间隔设有若干个第一定位孔组、若干个第二定位孔组、若干个第三定位孔组，还包括若干个能安装于第一定位孔中的2mm间距块、若干个能安装于第二定位孔中的3mm间距块、若干个能安装于第三定位孔中的4mm间距块，在返工平台上还设置有能容纳电池串上焊带的焊带槽。上述的电池串串焊返工模板能适用于多种规格电池串的返修，从而能大大降低生产成本。

Battery string welding rework template

The utility model discloses a battery string welding rework template, including: Rework platform, in front of the front gate is provided with a platform for rework, rework on one side of the platform is also provided with a side retaining gate, front gate and side gate blocking vertical front battery string front gate and leans against the side and at the same time on the side of battery stop gate against can make the battery string in rework platform, retaining gate are spaced side by side is provided with a plurality of first positioning hole group, a plurality of second positioning holes group, a plurality of third positioning holes in the front gate group rework platform at the back along the side, also includes a plurality of can be arranged on the first positioning hole the 2mm spacing block, a plurality of installed second positioning holes in 3mm spacing block, a plurality of installed third positioning holes in 4mm spacing block is arranged on the platform in rework can welding with the welding groove for accommodating a battery string. The battery string welding rework template can be applied to the repair of various specifications of the battery string, thereby greatly reducing the production cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及太阳能电池组件的生产工装领域，具体涉及电池串串焊返工模板。
技术介绍
现有光伏组件中电池片的焊接通常是通过自动焊接机来完成，在光伏组件电池片的焊接过程中难免会出现露白、脱焊、虚焊、色差等质量问题，但是经过自动焊接机焊接完成的不良电池串只能通过人工返工的模式进行返修，电池串在返修时需要保证电池串中各个电池片之间的片间距不会改变，人工返修时，通常会将不良电池串放置于一个返工模板上，在返工模板上设置有若干个并排间隔布置的间距块组，各个间距块组能分别一一对应插入至电池串上的各个片间距中，此时各个间距块组的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而使电池串上各个相邻电池片能保持间距不变。上述返工模板的缺点为：不同规格电池串的片间距是不同的，从而需要不同规格的返工模板才能满足各种规格电池串的返工需求，这样就会增加生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：将提供一种能适用于多种规格电池串返修的电池串串焊返工模板。为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案为：电池串串焊返工模板，包括：返工平台，其特点是：在返工平台的前部设置有能让电池串的前端进行抵靠的前挡栅，前挡栅至少由两个并排间隔布置于返工平台上的前挡块组成，在返工平台的一侧还设置有能让电池串的侧面进行抵靠的侧挡栅，侧挡栅由若干个并排间隔布置于返工平台上的侧挡块组成，前挡栅和侧挡栅相互垂直，电池串的前端与前挡栅相抵靠同时电池串的侧面与侧挡栅相抵靠后能使电池串定位于返工平台上，在前挡栅后部的返工平台上沿着侧挡栅分别并排间隔设置有若干个第一定位孔组、若干个第二定位孔组、若干个第三定位孔组，各个第一定位孔组分别至少由两个第一定位孔并排间隔布置而成，各个第二定位孔组分别至少由两个第二定位孔并排间隔布置而成，各个第三定位孔组分别至少由两个第三定位孔并排间隔布置而成，第一定位孔组、第二定位孔组、第三定位孔组中各个定位孔的排列方向均与侧挡栅相垂直，还包括若干个能安装于第一定位孔中的2mm间距块、若干个能安装于第二定位孔中的3mm间距块、若干个能安装于第三定位孔中的4mm间距块；当电池片之间的片间距为2mm的电池串定位于返工平台上时，各个第一定位孔组能分别与电池串上的各个2mm片间距一一对应，并且安装于各个第一定位孔组中的各个2mm间距块均能分别插入至各自对应的2mm片间距中，此时各个2mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持2mm的间距；当电池片之间的片间距为3mm的电池串定位于返工平台上时，各个第二定位孔组能分别与电池串上的各个3mm片间距一一对应，并且安装于各个第二定位孔组中的各个3mm间距块均能分别插入至各自对应的3mm片间距中，此时各个3mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持3mm的间距；当电池片之间的片间距为4mm的电池串定位于返工平台上时，各个第三定位孔组能分别与电池串上的各个4mm片间距一一对应，并且安装于各个第三定位孔组中的各个4mm间距块均能分别插入至各自对应的4mm片间距中，此时各个4mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持4mm的间距；在返工平台上还设置有能容纳电池串上焊带的焊带槽。进一步的，前述的电池串串焊返工模板，其中：2mm间距块、3mm间距块、4mm间距块两侧的下部均分别设置有一块阻挡板，2mm间距块能从下至上穿于第一定位孔中，并且2mm间距块两侧的阻挡板能分别与返工平台的下部相抵靠；3mm间距块能从下至上穿于第二定位孔中，并且3mm间距块两侧的阻挡板能分别与返工平台的下部相抵靠；4mm间距块能从下至上穿于第三定位孔中，并且4mm间距块两侧的阻挡板能分别与返工平台的下部相抵靠。进一步的，前述的电池串串焊返工模板，其中：在返工平台的侧边上还设置有把手。进一步的，前述的电池串串焊返工模板，其中：在返工平台上并排间隔设置有四条焊带槽。本技术的优点为：本技术所述的电池串串焊返工模板能适用于多种规格电池串的返修，从而能大大降低生产成本。附图说明图1为本技术所述的电池串串焊返工模板中返工平台的结构示意图。图2为图1中A处的放大结构示意图。图3为本技术所述的电池串串焊返工模板中2mm间距块的截面示意图。图4为本技术所述的电池串串焊返工模板中3mm间距块的截面示意图。图5为本技术所述的电池串串焊返工模板中4mm间距块的截面示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的详细描述。如图1、图2所示，电池串串焊返工模板，包括：返工平台1，在返工平台1的前部设置有能让电池串的前端进行抵靠的前挡栅2，前挡栅2由两个并排间隔布置于返工平台1上的前挡块21组成，在返工平台1的一侧还设置有能让电池串的侧面进行抵靠的侧挡栅3，侧挡栅3由若干个并排间隔布置于返工平台1上的侧挡块31组成，前挡栅2和侧挡栅3相互垂直，电池串的前端与前挡栅2相抵靠同时电池串的侧面与侧挡栅3相抵靠后能使电池串定位于返工平台1上，在前挡栅2后部的返工平台1上沿着侧挡栅3分别并排间隔设置有若干个第一定位孔组4、若干个第二定位孔组5、若干个第三定位孔组6，各个第一定位孔组4分别由两个第一定位孔41并排间隔布置而成，各个第二定位孔组5分别由两个第二定位孔51并排间隔布置而成，各个第三定位孔组6分别由两个第三定位孔61并排间隔布置而成，第一定位孔组4、第二定位孔组5、第三定位孔组6中各个定位孔的排列方向均与侧挡栅3相垂直，如图3、图4、图5所示，还包括若干个能安装于第一定位孔41中的2mm间距块42、若干个能安装于第二定位孔51中的3mm间距块52、若干个能安装于第三定位孔61中的4mm间距块62，2mm间距块42的间距为a=2mm，3mm间距块52的间距为b=3mm，4mm间距块62的间距为c=4mm；当电池片之间的片间距为2mm的电池串定位于返工平台1上时，各个第一定位孔组4能分别与电池串上的各个2mm片间距一一对应，并且安装于各个第一定位孔组4中的各个2mm间距块42均能分别插入至各自对应的2mm片间距中，此时各个2mm间距块42的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持2mm的间距；当电池片之间的片间距为3mm的电池串定位于返工平台1上时，各个第二定位孔组5能分别与电池串上的各个3mm片间距一一对应，并且安装于各个第二定位孔组5中的各个3mm间距块52均能分别插入至各自对应的3mm片间距中，此时各个3mm间距块52的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持3mm的间距；当电池片之间的片间距为4mm的电池串定位于返工平台1上时，各个第三定位孔组6能分别与电池串上的各个4mm片间距一一对应，并且安装于各个第三定位孔组6中的各个4mm间距块62均能分别插入至各自对应的4mm片间距中，此时各个4mm间距块62的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持4mm的间距；在返工平台1上还并排间隔设置有四条焊带槽7，各个焊带槽7能分别对应容纳定位于返工平台1上的电池串上的各条焊带。在本实施例中，2mm间距块42、3mm间距块52、4mm间本文档来自技高网...

【技术保护点】
电池串串焊返工模板，包括：返工平台，其特征在于：在返工平台的前部设置有能让电池串的前端进行抵靠的前挡栅，前挡栅至少由两个并排间隔布置于返工平台上的前挡块组成，在返工平台的一侧还设置有能让电池串的侧面进行抵靠的侧挡栅，侧挡栅由若干个并排间隔布置于返工平台上的侧挡块组成，前挡栅和侧挡栅相互垂直，电池串的前端与前挡栅相抵靠同时电池串的侧面与侧挡栅相抵靠后能使电池串定位于返工平台上，在前挡栅后部的返工平台上沿着侧挡栅分别并排间隔设置有若干个第一定位孔组、若干个第二定位孔组、若干个第三定位孔组，各个第一定位孔组分别至少由两个第一定位孔并排间隔布置而成，各个第二定位孔组分别至少由两个第二定位孔并排间隔布置而成，各个第三定位孔组分别至少由两个第三定位孔并排间隔布置而成，第一定位孔组、第二定位孔组、第三定位孔组中各个定位孔的排列方向均与侧挡栅相垂直，还包括若干个能安装于第一定位孔中的2mm间距块、若干个能安装于第二定位孔中的3mm间距块、若干个能安装于第三定位孔中的4mm间距块；当电池片之间的片间距为2mm的电池串定位于返工平台上时，各个第一定位孔组能分别与电池串上的各个2mm片间距一一对应，并且安装于各个第一定位孔组中的各个2mm间距块均能分别插入至各自对应的2mm片间距中，此时各个2mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持2mm的间距；当电池片之间的片间距为3mm的电池串定位于返工平台上时，各个第二定位孔组能分别与电池串上的各个3mm片间距一一对应，并且安装于各个第二定位孔组中的各个3mm间距块均能分别插入至各自对应的3mm片间距中，此时各个3mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持3mm的间距；当电池片之间的片间距为4mm的电池串定位于返工平台上时，各个第三定位孔组能分别与电池串上的各个4mm片间距一一对应，并且安装于各个第三定位孔组中的各个4mm间距块均能分别插入至各自对应的4mm片间距中，此时各个4mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持4mm的间距；在返工平台上还设置有能容纳电池串上焊带的焊带槽。...

【技术特征摘要】
1.电池串串焊返工模板，包括：返工平台，其特征在于：在返工平台的前部设置有能让电池串的前端进行抵靠的前挡栅，前挡栅至少由两个并排间隔布置于返工平台上的前挡块组成，在返工平台的一侧还设置有能让电池串的侧面进行抵靠的侧挡栅，侧挡栅由若干个并排间隔布置于返工平台上的侧挡块组成，前挡栅和侧挡栅相互垂直，电池串的前端与前挡栅相抵靠同时电池串的侧面与侧挡栅相抵靠后能使电池串定位于返工平台上，在前挡栅后部的返工平台上沿着侧挡栅分别并排间隔设置有若干个第一定位孔组、若干个第二定位孔组、若干个第三定位孔组，各个第一定位孔组分别至少由两个第一定位孔并排间隔布置而成，各个第二定位孔组分别至少由两个第二定位孔并排间隔布置而成，各个第三定位孔组分别至少由两个第三定位孔并排间隔布置而成，第一定位孔组、第二定位孔组、第三定位孔组中各个定位孔的排列方向均与侧挡栅相垂直，还包括若干个能安装于第一定位孔中的2mm间距块、若干个能安装于第二定位孔中的3mm间距块、若干个能安装于第三定位孔中的4mm间距块；当电池片之间的片间距为2mm的电池串定位于返工平台上时，各个第一定位孔组能分别与电池串上的各个2mm片间距一一对应，并且安装于各个第一定位孔组中的各个2mm间距块均能分别插入至各自对应的2mm片间距中，此时各个2mm间距块的两侧能分别与对应侧的电池片相抵靠，从而能使电池串上各个相邻电池片保持2mm的间距；当电池片之间的片间距为3mm的电池串定位于返...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢健，沈兴祥，
申请(专利权)人：江苏创基新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32