一种一体式轴承制造技术

本发明专利技术属于航空发动机燃油控制系统。提出一种一体式轴承，所述矩形上部为高压平面2，所述矩形下部为低压平面1，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧6，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔7，左侧台阶孔7与左端轴承外圆弧6同心，右侧台阶孔7与右端轴承外圆弧6同心，每个台阶孔7内开有同心的轴承内孔5，台阶孔7对着内部轴承内孔5的外侧斜向上方向设有润滑油槽4，两个台阶孔7中间设有上异形卸荷槽3a和下异形卸荷槽3b，所述下异形卸荷槽3b下部与低压平面1连通，所述下异形卸荷槽3b上部分别与两个台阶孔7连通。

Integral type bearing

The invention belongs to a fuel control system of an aeroengine. Put forward a kind of integrated bearing, the upper part of the rectangular pressure plane 2, the lower part of the rectangular plane is a low voltage 1, both ends of the bearing 2.5 circular bearing outer arc 6, in the middle of the bearing is provided with two symmetrical holes 7, left step hole 7 and the left bearing outer arc 6 concentric. The 7 step hole at the right side and the right side bearing outer arc 6 concentric, each step hole 7 in bearing concentric inner holes 5, 7 step hole facing the interior bore of bearing 5 lateral oblique direction is provided with a lubricating oil tank 4, two step hole 7 is arranged in the middle of the shaped unloading groove and under different 3A the shape of the unloading groove of 3b, with the unloading groove bottom of 3b and low voltage plane 1 connected to the lower profiled unloading groove of upper 3B respectively with two step hole communicated with 7.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空发动机燃油控制系统。
技术介绍
目前航空发动机燃油控制系统一般都离不开齿轮泵，齿轮泵作为燃油控制系统的重要组成部分，具有体积小、重量轻、结构简单、制造容易、对工作液清洁度敏感性小及工作可靠等优点。为使齿轮泵正常工作，对齿轮泵轴承也有一定要求。一般齿轮泵轴承主要材料为铝合金、铜合金，同时配合涂覆技术，提高轴承耐磨性。目前随着发动机技术的发展，对燃油控制系统要求也日益提高，例如为达到减重要求，需要考虑用更轻的材料来制造轴承，传统的齿轮泵轴承是分体式，呈8字型，一般采用铜合金制造，重量较重，自润滑效果差强人意，而铝合金材质轴承虽然重量轻但是不适合用于大尺寸齿轮泵，因此需要改进相关设计。
技术实现思路
本专利技术的目的：提出一种一体式轴承，满足使用要求的情况下达到减重的目的。本专利技术的技术方案：一种一体式轴承，所述轴承中部为矩形，所述矩形上部为高压平面[2]，所述矩形下部为低压平面[1]，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧[6]，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔[7]，左侧台阶孔[7]与左端轴承外圆弧[6]同心，右侧台阶孔[7]与右端轴承外圆弧[6]同心，每个台阶孔[7]内开有同心的轴承内孔[5]，台阶孔[7]对着内部轴承内孔[5]的外侧斜向上方向设有润滑油槽[4]，两个台阶孔[7]中间设有上异形卸荷槽[3a]和下异形卸荷槽[3b]，所述下异形卸荷槽[3b]下部与低压平面[1]连通，所述下异形卸荷槽[3b]上部分别与两个台阶孔[7]连通；所述上异形卸荷槽[3a]相对齿轮啮合部位，所述上异形卸荷槽[3a]近似于三角形，上异形卸荷槽[3a]左边缘为与左侧台阶孔[7]同心的圆弧，上异形卸荷槽[3a]左边缘距左侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]左边缘弧长为π/6弧度；上异形卸荷槽[3a]右边缘距右侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]右边缘弧长为π/4弧度；上异形卸荷槽[3a]左右边缘之间圆弧过渡并直线连接。台阶孔[7]以及上异形卸荷槽[3a]和下异形卸荷槽[3b]的深度为2-3mm。轴承材料为浸铜石墨。本专利技术的优点：本方案轴承材料选用浸铜石墨，其材料具有自己润滑功能，无需添加表面处理，因此取消内孔涂覆，可以避免出现干磨抱死故障的发生，但尺寸加工则要求较高，需要克服石墨加工过程中崩边掉渣难关，但加工好的轴承材料重量轻，强度大，在满足使用要求的情况下可以很好的达到减重的目的。附图说明：图1是传统8字孔轴承结构示意图。图2是本专利技术一体式轴承设计图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述。首先外形设计改变8字孔设计，改为一体式设计，使轴承数量由4个变为2个。传统的轴承结构见图1，本技术方案轴承结构见图2。图2中，1代表的是低压平面；2代表的是高压平面；3代表的是异形卸荷槽；4代表的是润滑油槽；5代表的是轴承内孔；6代表的是轴承外圆弧；7代表台阶孔，其与轴承内孔同心。本专利技术一种一体式轴承，所述轴承中部为矩形，所述矩形上部为高压平面2，所述矩形下部为低压平面1，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧6，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔7，左侧台阶孔7与左端轴承外圆弧6同心，右侧台阶孔7与右端轴承外圆弧6同心，每个台阶孔7内开有同心的轴承内孔5，台阶孔7对着内部轴承内孔5的外侧斜向上方向设有润滑油槽4，两个台阶孔7中间设有上异形卸荷槽3a和下异形卸荷槽3b，所述下异形卸荷槽3b下部与低压平面1连通，所述下异形卸荷槽3b上部分别与两个台阶孔7连通；所述上异形卸荷槽3a相对齿轮啮合部位，所述上异形卸荷槽3a近似于三角形，上异形卸荷槽3a左边缘为与左侧台阶孔7同心的圆弧，上异形卸荷槽3a左边缘距左侧台阶孔7的外边沿2毫米，上异形卸荷槽3a左边缘弧长为π/6弧度；上异形卸荷槽3a右边缘距右侧台阶孔7的外边沿2毫米，上异形卸荷槽3a右边缘弧长为π/4弧度；上异形卸荷槽3a左右边缘之间圆弧过渡并直线连接。台阶孔7以及上异形卸荷槽3a和下异形卸荷槽3b的深度为2-3mm。轴承材料为浸铜石墨。主动齿轮和从动齿轮装配进轴承内孔5，在5内主动齿轮与从动齿轮只能转动，当齿轮转动时，齿轮泵开始泵油，卸荷槽3的作用是避免出现主动齿轮与从动齿轮液压关死现象，润滑油槽4负责保证齿轮与轴承内孔5之间充满一层油膜，使达到润滑的目的。另外由于齿轮泵增压作用，增压后的高压油作用在高压平面2上，使低压平面1与齿轮泵的齿轮腔贴紧，若低压平面1与齿轮泵齿轮腔无法完全贴紧，存在缝隙，会引起泄露。另外轴承外圆弧6与轴承内孔5的同轴度也影响低压平面1与齿轮泵的贴紧程度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式轴承，其特征在于，所述轴承中部为矩形，所述矩形上部为高压平面[2]，所述矩形下部为低压平面[1]，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧[6]，在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔[7]，左侧台阶孔[7]与左端轴承外圆弧[6]同心，右侧台阶孔[7]与右端轴承外圆弧[6]同心，每个台阶孔[7]内开有同心的轴承内孔[5]，台阶孔[7]对着内部轴承内孔[5]的外侧斜向上方向设有润滑油槽[4]，两个台阶孔[7]中间设有上异形卸荷槽[3a]和下异形卸荷槽[3b]，所述下异形卸荷槽[3b]下部与低压平面[1]连通，所述下异形卸荷槽[3b]上部分别与两个台阶孔[7]连通；所述上异形卸荷槽[3a]相对齿轮啮合部位，所述上异形卸荷槽[3a]近似于三角形，上异形卸荷槽[3a]左边缘为与左侧台阶孔[7]同心的圆弧，上异形卸荷槽[3a]左边缘距左侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]左边缘弧长为π/6弧度；上异形卸荷槽[3a]右边缘距右侧台阶孔[7]的外边沿2毫米，上异形卸荷槽[3a]右边缘弧长为π/4弧度；上异形卸荷槽[3a]左右边缘之间圆弧过渡并直线连接。

【技术特征摘要】
1.一种一体式轴承，其特征在于，
所述轴承中部为矩形，所述矩形上部为高压平面[2]，所述矩形
下部为低压平面[1]，所述轴承两端为两个半圆形的轴承外圆弧[6]，
在所述轴承中部左右对称设有两个台阶孔[7]，左侧台阶孔[7]与左端
轴承外圆弧[6]同心，右侧台阶孔[7]与右端轴承外圆弧[6]同心，每
个台阶孔[7]内开有同心的轴承内孔[5]，台阶孔[7]对着内部轴承内
孔[5]的外侧斜向上方向设有润滑油槽[4]，两个台阶孔[7]中间设有
上异形卸荷槽[3a]和下异形卸荷槽[3b]，所述下异形卸荷槽[3b]下部
与低压平面[1]连通，所述下异形卸荷槽[3b]上部分别与两个台阶孔
[7]连通；所述上异形卸荷槽[3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘菁，廖远洋，冯刚，
申请(专利权)人：北京航科发动机控制系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11