一种车内抗震视频监控器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车内抗震视频监控器，该视频监控器包括中空柱状结构的外壳和与之匹配的保护门，在所述外壳的内壁设有多个轴向的主钢管，在所述外壳内还设有多个与主钢管垂直并且连接的连接钢管，所述连接钢管之间形成多个相互平行的等角三角形结构，在所述等角三角形结构内设有内保护壳，所述内保护壳与等角三角形结构之间设有多个弹簧，在所述内保护壳内设有摄像头，在所述外壳外壁设有多个安装连接柱。本实用新型专利技术一种车内抗震视频监控器将监控器的核心部件摄像头设置在内保护壳内，在内保护壳外面还设有外保护壳，可以保证本实用新型专利技术的监控器在收到意外的外力撞击时保持结构完整，有利于对车内的情况进行再现。

Anti shock video monitor for vehicle

The utility model discloses a car seismic video monitor. The video monitor comprises a hollow columnar structure of the shell and the protection door matched with the main pipe, the inner wall of the outer shell is provided with a plurality of axial, within the housing is provided with a plurality of main vertical pipe and connecting pipe. The connection of a plurality of mutually parallel equiangular triangle structure formed between the steel tube and the protection shell is provided within the equiangular triangle structure, a plurality of spring is arranged between the inner shell and equiangular triangle structure, inside the shell with a camera on the inside, and a plurality of mounting connection column is arranged in the shell the outer wall. The utility model relates to a vehicle video monitor seismic cameras set up the core components of monitor inside protective shell, protective shell, the outside is arranged outside the protective shell, the utility model can ensure that the monitor in the unexpected external impact on the structural integrity of the favorable car of reproduction.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及视频监控设备领域，尤其是一种车内抗震视频监控器。
技术介绍
监控器是指利用摄像存储设备把视频、音频信号进行收录和存储的总称。随着闭路监控在民用及商业用途的日渐普及，监控摄像机被广泛应用在各种领域，为企业管理及社会治安起到保驾护航的作用。监控器广泛应用于居民住宅、楼盘别墅、商场店铺、财务室。每个不同的应用领域，需要有不同类型的监控器。在车内使用的监控器由于汽车内的环境要求，需要监控器具有抗震、抗撞击的性能，这是普通的监控器所没有的性能，因此，需要设计一种车内抗震视频监控器。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，提供一种车内抗震视频监控器。本技术通过下述方案实现：一种车内抗震视频监控器，该视频监控器包括中空柱状结构的外壳和与之匹配的保护门，所述外壳的内壁设有多个轴向的主钢管，所述外壳内还设有多个与主钢管垂直并且连接的连接钢管，所述连接钢管之间形成多个相互平行的等角三角形结构，所述等角三角形结构内设有内保护壳，所述内保护壳与等角三角形结构之间设有多个弹簧，所述内保护壳内设有摄像头，所述外壳外壁设有多个安装连接柱。所述外壳的内壁位于主钢管之间依次设有辅助钢管，所述主钢管内壁设有三棱柱结构的内撑体。所述摄像头上还设有多个LED灯，所述多个LED灯在摄像头四周的分布点连接起来为一个圆形。所述外壳的外壁设有凸出的缓冲波纹。所述保护门上设有与摄像头相匹配的通孔，所述通孔与外界的相接处设有钢化玻璃层。本技术的有益效果为：1.本技术一种车内抗震视频监控器将监控器的核心部件摄像头设置在内保护壳内，在内保护壳外面还设有外保护壳，可以保证本技术的监控器在收到意外的外力撞击时保持结构完整，有利于对车内的情况进行再现。2.本技术一种车内抗震视频监控器在内保护壳与等角三角形结构之间设有多个弹簧，多个弹簧可以缓冲外力对摄像头的影响，另外等价三角形结构是相互平行设置的多个，由于三角形的稳定性原理，使得本技术的结构更加稳定。3.本技术一种车内抗震视频监控器在外壳的内壁位于主钢管之间依次设有辅助钢管，主钢管和辅助钢管可以显著提升本技术外壳的结构稳定性，进一步提升本技术的抗撞击能力。附图说明图1为本技术一种车内抗震视频监控器安装后的结构示意图。图中：1为外壳，2为主钢管，3为辅助钢管，4为内撑体，5为连接钢管，6为保护门，7为内保护壳，8为弹簧，9为摄像头，10为LED灯，11为安装连接柱，12为缓冲波纹，13为通孔，14为钢化玻璃层。具体实施方式下面结合图1对本技术优选的实施例进一步说明：本技术所述的车内抗震视频监控器，该视频监控器包括中空柱状结构的外壳1和与之匹配的保护门6，所述外壳1的内壁设有多个轴向的主钢管2，所述外壳1内还设有多个与主钢管2垂直并且连接的连接钢管5，所述连接钢管5之间形成多个相互平行的等角三角形结构，所述等角三角形结构内设有内保护壳7，所述内保护壳7与等角三角形结构之间设有多个弹簧8，所述内保护壳7内设有摄像头9，本技术一种车内抗震视频监控器在内保护壳与等角三角形结构之间设有多个弹簧，多个弹簧可以缓冲外力对摄像头的影响，另外等价三角形结构是相互平行设置的多个，由于三角形的稳定性原理，使得本技术的结构更加稳定。所述外壳1外壁设有多个安装连接柱11。本技术一种车内抗震视频监控器将监控器的核心部件摄像头设置在内保护壳内，在内保护壳外面还设有外保护壳，可以保证本技术的监控器在收到意外的外力撞击时保持结构完整，有利于对车内的情况进行再现。所述外壳1的内壁位于主钢管2之间依次设有辅助钢管3，所述主钢管2内壁设有三棱柱结构的内撑体4。本技术一种车内抗震视频监控器在外壳的内壁位于主钢管之间依次设有辅助钢管，主钢管和辅助钢管可以显著提升本技术外壳的结构稳定性，进一步提升本技术的抗撞击能力。所述摄像头9上还设有多个LED灯10，所述多个LED灯10在摄像头9四周的分布点连接起来为一个圆形。LED灯可以在光线不佳的时候为本技术的摄像头提供照明。所述外壳1的外壁设有凸出的缓冲波纹12。缓冲波纹可以缓冲一部分的外力冲击。所述保护门6上设有与摄像头9相匹配的通孔13，所述通孔13与外界的相接处设有钢化玻璃层14。在实际使用中，关闭保护门，摄像头9通过钢化玻璃层14对车内情况进行拍摄监控，需要维护和保养设备的时候打开保护门6，方便快捷易操作。尽管已经对本技术的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本技术精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内抗震视频监控器，其特征在于：该视频监控器包括中空柱状结构的外壳（1）和与之匹配的保护门（6），所述外壳（1）的内壁设有多个轴向的主钢管（2），所述外壳（1）内还设有多个与主钢管（2）垂直并且连接的连接钢管（5），所述连接钢管（5）之间形成多个相互平行的等角三角形结构，所述等角三角形结构内设有内保护壳（7），所述内保护壳（7）与等角三角形结构之间设有多个弹簧（8），所述内保护壳（7）内设有摄像头（9），所述外壳（1）外壁设有多个安装连接柱（11）。

【技术特征摘要】
1.一种车内抗震视频监控器，其特征在于：该视频监控器包括中空柱状结构的外壳（1）和与之匹配的保护门（6），所述外壳（1）的内壁设有多个轴向的主钢管（2），所述外壳（1）内还设有多个与主钢管（2）垂直并且连接的连接钢管（5），所述连接钢管（5）之间形成多个相互平行的等角三角形结构，所述等角三角形结构内设有内保护壳（7），所述内保护壳（7）与等角三角形结构之间设有多个弹簧（8），所述内保护壳（7）内设有摄像头（9），所述外壳（1）外壁设有多个安装连接柱（11）。2.根据权利要求1所述的一种车内抗震视频监控器，其特征在于：所述外壳（1）的内壁位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：全绍军，
申请(专利权)人：广州长视科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44