一种多用农用车底盘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多用农用车底盘装置，包括：第一支撑架构，用于与前悬挂和后悬挂连接；第二支撑架构，位于第一支撑架构的上方；以及驾驶系，位于所述第二支撑架构上；其中，第一支撑架构上按照传动方向设置发动机机构、变速箱机构、转向机构和分动箱机构；分动箱机构将动力输出为两路，一路传输至前悬挂，一路传输至后悬挂；并且，在所述第一支撑架构的前端面具有用于与农用工具连接安装装置。改多用农用车底盘装置能够适用农用拖拉机和收割机的使用要求。

Multi purpose agricultural vehicle chassis device

The utility model relates to a multipurpose agricultural vehicle chassis device comprises: a first support structure for connection with the front suspension and rear suspension; second support structure is located above the first support frame; and the driving system is positioned on the second supporting structure; the first supporting structure is arranged in the direction of the engine according to transmission mechanism and the transmission mechanism, a steering mechanism and transfer mechanism; the power output for the two transfer mechanism, a transmission to the front suspension, a suspension transmitted to the post; and, in front of the mask of the first support structure is connected with the mounting device for agricultural tools. The utility model can be applied to the requirements of agricultural tractors and harvesters.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及底盘
，尤其是一种适合两用的农用车底盘装置。
技术介绍
随着技术的快速发展，农业的机械化生产、自动化生产越来越普及，使得我国的农业发展得到长进的发展。对于农业用拖拉机，在使用的时候只能当做拖拉机使用。收割机在使用的时候也只能是适合作为收割机使用。尤其的，收割机只是在农作物成熟时才会使用，其他时间是闲置的，因此，会造成很大的浪费。因此，需要一种能够实现自拆卸改装的农用机械，以满足在不同的场合下的使用，尽量提高设备的使用率。因此，需要一种用于多用的农用车底盘装置。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种多用农用车底盘装置，其目的是实现两用农用车的底盘安装需求。为了解决上述的技术问题，本技术提出的基本技术方案为：一种多用农用车底盘装置，包括：第一支撑架构，用于与前悬挂和后悬挂连接；第二支撑架构，位于第一支撑架构的上方；以及驾驶系，位于所述第二支撑架构上；其中，第一支撑架构的前端固定发动机机构，该发动机机构由第一支撑架构上端面延伸至所述第二支撑架构的内部；在发动机机构的后侧为固定在第一支撑架构上端面的变速箱机构，用于接受发动机机构输出的动力，并实现减速；在变速箱机构的后侧为固定在第一支撑架构下端面的转向机构，用于将变速箱机构输出的动力反向传输；在转向机构的前侧为固定在第一支撑架构下端面的分动箱机构，用于接收变速箱机构传输的动力，并将动力输出为两路，一路传输至前悬挂，一路传输至后悬挂；并且，在所述第一支撑架构的前端面具有用于与农用工具连接安装装置。进一步的，所述第二支撑架构的前端具有用于收容所述发动机机构的通槽。进一步的，在所述驾驶系周侧固定第三支撑架构，该第三支撑架构位于所述第二支撑架构上端面。进一步的，所述第一支撑架构包括用于支撑前悬挂的前部和用于支撑后悬挂的后部，其中前部的横向尺寸小于后部的横向尺寸。进一步的，所述发动机机构和所述变速箱机构通过皮带连接传动。进一步的，所述变速箱机构包括带轮和变速箱，该带轮和变速箱之间通过离合器连接。进一步的，所述变速箱包括箱体和位于箱体内的第一斜齿轮和第二斜齿轮，第一斜齿轮的输入端连接离合器，第二斜齿轮的输出端连接所述转向机构，并且，第一斜齿轮和第二斜齿轮垂直啮合，实现将横向转动转化为纵向转动。本技术的有益效果是：本技术的技术方案通过第一支撑架构、第二支撑架构和第三支撑架构实现对各个机构的支撑，该技术方案能够适用农用拖拉机和收割机的使用要求。附图说明图1为本技术所述的一种多用农用车底盘装置的俯视示意图；图2为一种多用农用车底盘装置的侧视示意图；图3为一种多用农用车底盘装置的立体示意图；图4为变速箱机构的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图1至4对本技术做进一步的说明，但不应以此来限制本技术的保护范围。本技术一种多用农用车底盘装置，包括：第一支撑架构11，用于与前悬挂和后悬挂连接；第二支撑架构12，位于第一支撑架构11的上方；以及驾驶系13，位于所述第二支撑架构12上；其中，第一支撑架构11的前端固定发动机机构14，该发动机机构14由第一支撑架构11上端面延伸至所述第二支撑架构12的内部；在发动机机构14的后侧为固定在第一支撑架构11上端面的变速箱机构15，用于接受发动机机构14输出的动力，并实现减速；在变速箱机构15的后侧为固定在第一支撑架构11下端面的转向机构16，用于将变速箱机构15输出的动力反向传输；在转向机构16的前侧为固定在第一支撑架构11下端面的分动箱机构17，用于接收变速箱机构15传输的动力，并将动力输出为两路，一路传输至前悬挂，一路传输至后悬挂；并且，在所述第一支撑架构11的前端面具有用于与农用工具连接安装装置。详细的，所述第一支撑架构11由沿轴向方向设置的第一钢构和第二钢构并排设置，第一钢构和第二钢构通过若干横杆焊接固定在一起。该第一支撑架构11用作底盘装置的基础，用于与前悬挂和后悬挂固定连接在一起。第二支撑架构12位于第一支撑架构11的上方，并与该第一支撑架构11连接在一起，即该第二支撑架构12位于前悬挂的上方，并且该第二支撑架构12的前端具有用于收容所述发动机机构14的通槽121，具体，发动机机构14位于第一支撑架构11上端面，并被收容至通槽121内。该第二支撑架构12能够用于保护发动机机构14，防止损坏该发动机机构14。详细的，可以将第一支撑架构11分为两部分，包括用于支撑前悬挂的前部和用于支撑后悬挂的后部，其中前部的横向尺寸小于后部的横向尺寸。驾驶系13位于第二支撑架构12的上端面，在所述驾驶系13周侧固定第三支撑架构18，该第三支撑架构18将驾驶系13围起来，实现对驾驶系13的加固和防止损坏。详细的，本技术的技术方案中，所述发动机机构14和所述变速箱机构15通过皮带连接传动。即发动机机构14通过皮带传动的方式实现动力的传递。所述变速箱机构15包括带轮151和变速箱152，该带轮151和变速箱152之间通过离合器153连接。驾驶系13能够控制离合器153的离合，实现动力的传输。离合器153使用现有技术的离合器。具体的，变速箱152包括箱体1521和位于箱体1521内的第一斜齿轮1522和第二斜齿轮1523，第一斜齿轮1522的输入端连接离合器153，第二斜齿轮1522的输出端连接所述转向机构16，并且，第一斜齿轮1521和第二斜齿轮1522垂直啮合，实现将横向转动转化为纵向转动。另外，值得说明的是本技术的技术方案中，第一支撑架构11和第二支撑架构12上设置有若干安装工位，通过这些安装工位能够实现与不同的结构连接在一起，使用的时候通过安装不同的模块做成不同的农用工具。当然，这些结构是模块化的，能够实现快速拆卸更换。另外，为了实现收割机的转换，需要加装收割装置，收割装置通过设置在第一支撑架构11前端面的安装装置(图中未画出)实现固定。该安装装置能够实现与收割装置的可拆卸安装。使用的时候将收割装置安装于安装装置实现收割机的转换，当在非收割季节，将收割装置从安装装置拆卸下来，便实现农用拖拉机的转换。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用农用车底盘装置，其特征在于，包括：第一支撑架构，用于与前悬挂和后悬挂连接；第二支撑架构，位于第一支撑架构的上方；以及驾驶系，位于所述第二支撑架构上；其中，第一支撑架构的前端固定发动机机构，该发动机机构由第一支撑架构上端面延伸至所述第二支撑架构的内部；在发动机机构的后侧为固定在第一支撑架构上端面的变速箱机构，用于接受发动机机构输出的动力，并实现减速；在变速箱机构的后侧为固定在第一支撑架构下端面的转向机构，用于将变速箱机构输出的动力反向传输；在转向机构的前侧为固定在第一支撑架构下端面的分动箱机构，用于接收变速箱机构传输的动力，并将动力输出为两路，一路传输至前悬挂，一路传输至后悬挂；并且，在所述第一支撑架构的前端面具有用于与农用工具连接安装装置。

【技术特征摘要】
1.一种多用农用车底盘装置，其特征在于，包括：第一支撑架构，用于与前悬挂和后悬挂连接；第二支撑架构，位于第一支撑架构的上方；以及驾驶系，位于所述第二支撑架构上；其中，第一支撑架构的前端固定发动机机构，该发动机机构由第一支撑架构上端面延伸至所述第二支撑架构的内部；在发动机机构的后侧为固定在第一支撑架构上端面的变速箱机构，用于接受发动机机构输出的动力，并实现减速；在变速箱机构的后侧为固定在第一支撑架构下端面的转向机构，用于将变速箱机构输出的动力反向传输；在转向机构的前侧为固定在第一支撑架构下端面的分动箱机构，用于接收变速箱机构传输的动力，并将动力输出为两路，一路传输至前悬挂，一路传输至后悬挂；并且，在所述第一支撑架构的前端面具有用于与农用工具连接安装装置。2.如权利要求1所述的一种多用农用车底盘装置，其特征在于：所述第二支撑架构的前端具有用于收容所述发动机机构的通槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁军，卢洪兵，钟志华，涂新春，
申请(专利权)人：深圳市中惠农装科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44