一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧制造技术

技术编号:15070805 阅读:60 留言:0更新日期:2017-04-06 17:38
本实用新型专利技术公开了一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,包括:缸筒、活塞杆、导向环、密封圈和活塞,其特征在于,还包括:挡圈和尾堵,前述缸筒为双层结构,由内筒和外筒组成,内筒的内外两侧均充满高压氮气,前述挡圈和尾堵分别设置在内筒的前后两端,其中,挡圈上形成有气道,气道将缸筒的夹层与密封圈所围成的腔体贯通,尾堵沿轴向形成有排气孔,排气孔使得活塞的一端与大气相通。本发明专利技术的有益之处在于:(1)输出力平稳,弹力变化小;(2)可以调节气弹簧收缩时的速度,并提供缓冲功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种拉力气弹簧,具体涉及一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,属于气弹簧

技术介绍
气弹簧广泛应用于医疗设备、特种车辆和工程机械中,具体用在需要提供拉力的门、盖或悬臂上。现有的气弹簧主要存在以下三方面的问题:一、输出力弹力变化率较大,所以使用中会出现操作费力、使用不舒适等问题;二、收缩速度不可控,所以使用中会出现收缩速度过快的问题;三、活塞一端直接与大气相通,无排气孔装置,所以活塞杆收缩速度很快,无缓冲减震效果,使用中会出现较大震动、冲击等问题,需要额外增加其它装置进行缓冲。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种输出力平稳、弹力变化小、收缩速度可控、缓冲减震效果较好的拉力气弹簧。为了实现上述目标,本专利技术采用如下的技术方案:一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,包括:缸筒、活塞杆(1)、导向环(2)、密封圈(3)和活塞(9),前述导向环(2)和密封圈(3)设置在缸筒的前端,活塞杆(1)从导向环(2)和密封圈(3)内依次穿过,活塞(9)安装在活塞杆(1)的里端,其特征在于,还包括:挡圈(4)和尾堵(11),前述缸筒为双层结构,由内筒(6)和外筒(7)组成,内筒(6)的内外两侧均充满高压氮气(8),前述挡圈(4)和尾堵(11)分别设置在内筒(6)的前后两端,其中,挡圈(4)上形成有气道(5),气道(5)将缸筒的夹层与密封圈(3)所围成的腔体贯通,尾堵(11)沿轴向形成有排气孔(13),排气孔(13)使得活塞(9)的一端与大气相通。前述的输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,其特征在于,前述活塞(9)与内筒(6)的内壁之间设置有O型圈(10)。前述的输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,其特征在于,前述O型圈(10)设置有两个。前述的输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,其特征在于,前述尾堵(11)与内筒(6)的内壁以及外筒(7)的内壁之间均设置有O型圈(12)。前述的输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,其特征在于,前述尾堵(11)与内筒(6)的内壁之间设置有两个O型圈(12),与外筒(7)的内壁之间也设置有两个O型圈(12)。本专利技术的有益之处在于:(1)将缸筒设计成双层结构,使气弹簧缸筒内有较大的气体初始体积,当活塞杆收缩时气室的体积变化远远小于气体初始体积,因此气体的压强变化就很小,气弹簧的弹力变化率就很小,输出力平稳;(2)尾堵沿轴向形成有排气孔,当活塞杆收缩时缸筒内的空气受压并通过排气孔排出,通过改变排气孔的大小,可控制内部空气的排出速度,活塞杆的收缩速度相应改变,并能提供缓冲功能。附图说明图1是本专利技术的拉力气弹簧的一个具体实施例的结构示意图。图中附图标记的含义:1-活塞杆、2-导向环、3-密封圈、4-挡圈、5-气道、6-内筒、7-外筒、8-高压氮气、9-活塞、10-O型圈、11-尾堵、12-O型圈、13-排气孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。参照图1,本专利技术的输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧包括:缸筒、活塞杆1、导向环2、密封圈3、活塞9、挡圈4和尾堵11。其中,缸筒为双层结构,由内筒6和外筒7组成,内筒6的内外两侧均充满高压氮气8;导向环2和密封圈3设置在缸筒的前端,具体位于外筒7的前端部、内筒6的前方,与内筒6之间还有一定距离;活塞杆1从导向环2和密封圈3内依次穿过,活塞9安装在活塞杆1的里端,活塞9与内筒6的内壁之间设置有O型圈10,O型圈10优选设置有两个,以实现双层密封;挡圈4设置在内筒6的前端,挡圈4上形成有气道5,气道5将缸筒的夹层与密封圈3所围成的腔体贯通;尾堵11设置在内筒6的后端,尾堵11与内筒6的内壁之间设置有两个O型圈12,与外筒7的内壁之间也设置有两个O型圈12,此外,尾堵11沿轴向还形成有排气孔13,排气孔13使得活塞9的一端与大气相通。在本专利技术中,我们将缸筒设计成双层结构,这样可以使气弹簧缸筒内有较大的气体初始体积,当活塞杆1收缩时气室的体积变化远远小于气体初始体积,因此气体的压强变化就很小,气弹簧的弹力变化率就很小,输出力更平稳。此外,我们在尾堵11上沿轴向设置了排气孔13,当活塞杆1收缩时缸筒内的空气受压并通过排气孔13排出,通过改变排气孔13的大小,我们可以控制缸筒内部空气的排出速度,活塞杆1的收缩速度相应改变,并能提供缓冲功能。需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本专利技术,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,包括:缸筒、活塞杆(1)、导向环(2)、密封圈(3)和活塞(9),所述导向环(2)和密封圈(3)设置在缸筒的前端,活塞杆(1)从导向环(2)和密封圈(3)内依次穿过,活塞(9)安装在活塞杆(1)的里端,其特征在于,还包括:挡圈(4)和尾堵(11),所述缸筒为双层结构,由内筒(6)和外筒(7)组成,内筒(6)的内外两侧均充满高压氮气(8),所述挡圈(4)和尾堵(11)分别设置在内筒(6)的前后两端,其中,挡圈(4)上形成有气道(5),气道(5)将缸筒的夹层与密封圈(3)所围成的腔体贯通,尾堵(11)沿轴向形成有排气孔(13),排气孔(13)使得活塞(9)的一端与大气相通。

【技术特征摘要】
1.一种输出力平稳、弹力变化小的拉力气弹簧,包括:缸筒、活塞杆(1)、导向环(2)、密封圈(3)和活塞(9),所述导向环(2)和密封圈(3)设置在缸筒的前端,活塞杆(1)从导向环(2)和密封圈(3)内依次穿过,活塞(9)安装在活塞杆(1)的里端,其特征在于,还包括:挡圈(4)和尾堵(11),所述缸筒为双层结构,由内筒(6)和外筒(7)组成,内筒(6)的内外两侧均充满高压氮气(8),所述挡圈(4)和尾堵(11)分别设置在内筒(6)的前后两端,其中,挡圈(4)上形成有气道(5),气道(5)将缸筒的夹层与密封圈(3)所围成的腔体贯通,尾堵(11)沿轴向形成有排气孔(13),排气孔(13)使得活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员:白德强靳洪娣梁一民
申请(专利权)人:北京吉信气弹簧制品有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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